Tuyến kè Bạch Đằng sau 20 năm: Hư hỏng nặng, nguy cơ đổ sập cao
Công trình kè Bạch Đằng, tọa lạc tại phường Tuy Hoà, tỉnh Đắk Lắk (trước đây thuộc thành phố Tuy Hoà, tỉnh Phú Yên), đã được đưa vào sử dụng cách đây hai thập kỷ. Sau thời gian dài hoạt động, toàn bộ tuyến kè này hiện đang trong tình trạng xuống cấp nghiêm trọng, với nhiều hư hỏng, sạt lở gây mất an toàn và đe dọa trực tiếp đến cuộc sống của cư dân trong khu vực.
Hiện trạng đáng báo động: Sạt lở lan rộng, cơ sở hạ tầng đổ nát
Những hư hỏng ban đầu không được khắc phục kịp thời, cộng với tác động liên tục của bão lũ và triều cường xâm thực, đã khiến khu vực này bị xói mòn và sạt lở mạnh, đặc biệt là phần mặt giáp biển. Mặc dù Hội đồng Nhân dân tỉnh Phú Yên cũ (nay là tỉnh Đắk Lắk) đã thông qua chủ trương sửa chữa và nâng cấp, nhưng cho đến nay, công trình vẫn chưa được triển khai thi công.
Nhiều đoạn bờ kè đã bị cuốn trôi hoàn toàn, chỉ còn sót lại những mảng bê tông và gạch đá vỡ vụn. Đoạn hư hỏng nặng nhất có chiều dài khoảng 200 mét, đã lấn sát vào mặt đường và chỉ cách nhà dân khoảng 8 mét. Các công trình liên quan như hạ tầng vỉa hè, bồn hoa và cây xanh cũng bị xói lở theo, nằm ngổn ngang dọc tuyến.
Nguy cơ tiềm ẩn: "Hàm ếch" nguy hiểm và kết cấu bê tông trơ trọi
Một số khu vực sạt lở đã tạo thành những "hàm ếch" sâu hoắm, tiềm ẩn nguy cơ sạt lở tiếp diễn. Nhiều đoạn thành kè chỉ còn trơ lại khung bê tông và cốt thép, với khả năng đổ sập rất cao. Để ứng phó, người dân địa phương buộc phải sử dụng thêm gạch đá để che chắn tạm thời, nhằm hạn chế tác động từ quá trình xói mòn và xâm thực biển.
Biển cảnh báo nguy hiểm đã được lắp đặt tại hai đầu tuyến kè, và người dân còn phải giăng thêm dây để ngăn trẻ em vào khu vực này chơi đùa. Những con sóng biển liên tục vỗ vào chân cột hàng giờ, hàng ngày khiến chúng có thể đổ sập bất cứ lúc nào. Dọc theo chiều dài tuyến kè Bạch Đằng, phần lớn lan can đã bị hoen gỉ, và tại một số đoạn, các thanh sắt hư hỏng buộc người dân phải dùng cây gỗ chắn tạm hoặc giăng dây cảnh báo.
Tiếng nói từ người dân: Lo lắng và kỳ vọng
Bà Nguyễn Thị Bé, cư dân Khu phố 1, phường Tuy Hoà, chia sẻ: "Ngày mới đưa vào hoạt động, khu vực này sầm uất với hoạt động kinh doanh mua bán, nhưng từ khi xuống cấp, người lớn không thể kinh doanh, trẻ con cũng mất chỗ chơi. Trước đây, tuyến kè chỉ hư hỏng nhẹ, nhưng từ đoạn hư đó, tình trạng ngày càng lan rộng và nghiêm trọng hơn."
Bà Nguyễn Thị Dáng, sống tại Khu phố Bạch Đằng, bày tỏ nỗi lo: "Trời yên biển lặng thì tạm ổn, nhưng cứ thế này đến mùa mưa bão, nếu không được sửa chữa, hư hỏng sẽ còn nhiều hơn. Người dân ở đây ai cũng thấp thỏm lo âu." Cư dân xung quanh tuyến kè đều kỳ vọng chính quyền địa phương sẽ sớm có hành động quyết liệt để sửa chữa và nâng cấp, đảm bảo an toàn sinh sống, làm ăn và gìn giữ mỹ quan đô thị.
Phản hồi từ chính quyền: Dự án 135 tỷ đồng và kế hoạch khởi công
Ông Nguyễn Công Thành, Chủ tịch Ủy ban Nhân dân phường Tuy Hòa, cho biết tuyến kè Bạch Đằng đã bị sạt lở nghiêm trọng trong nhiều năm qua do ảnh hưởng của thiên tai. Địa phương đã yêu cầu Ban Quản lý các dự án đầu tư xây dựng khu vực phía Đông tỉnh sớm khởi công dự án, bởi tình trạng nước biển xâm thực ngày càng lấn sâu vào đường Bạch Đằng, gây nguy hiểm cho giao thông và làm mất mỹ quan đô thị.
Dự án sửa chữa và nâng cấp công trình kè Bạch Đằng có tổng chiều dài 1,15 km, bao gồm các hạng mục công trình trên tuyến, với tổng mức đầu tư lên đến 135 tỷ đồng. Chủ đầu tư là Ban Quản lý các dự án đầu tư xây dựng tỉnh Phú Yên trước đây, nay chuyển thành Ban Quản lý các dự án đầu tư xây dựng khu vực phía Đông tỉnh Đắk Lắk. Dự án đã được Ban này trình Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh thẩm định hồ sơ thiết kế kỹ thuật, thiết kế bản vẽ thi công và dự toán xây dựng. Dự kiến, nếu các trình tự và thủ tục diễn ra suôn sẻ, công trình sẽ chính thức khởi công vào tháng 5 năm 2026.
