Thủ tướng biểu dương tinh thần lao động xuyên Tết, đẩy nhanh tiến độ cao tốc
Phát biểu khai mạc phiên họp, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã nhấn mạnh và biểu dương tinh thần làm việc không ngừng nghỉ của đội ngũ cán bộ, kỹ sư, công nhân trên khắp các công trường trọng điểm trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ vừa qua. Trong không khí đón Tết cổ truyền của dân tộc, hàng nghìn người lao động vẫn kiên trì bám trụ, tổ chức thi công xuyên Tết với phương châm “làm xuyên ngày Tết, ngày nghỉ”, thực hiện chế độ “3 ca, 4 kíp”, thậm chí ăn Tết ngay tại công trường. Sự quyết tâm và tinh thần trách nhiệm cao này đã góp phần quan trọng vào việc đẩy nhanh tiến độ, sớm đưa các dự án hạ tầng vào khai thác, tạo nên những thành tựu ấn tượng của nhiệm kỳ vừa qua.
Thành tựu nổi bật với hơn 3.000km đường cao tốc được hoàn thành
Thủ tướng chỉ rõ, nhờ nỗ lực không mệt mỏi, chúng ta đã hoàn thành hơn 3.000km đường cao tốc, hơn 1.700km đường ven biển, cùng nhiều công trình nhà ga sân bay và bến cảng quan trọng. Đặc biệt, hệ thống đường cao tốc bắc-nam đã cơ bản được thông xe, thông tuyến từ Cao Bằng đến Cà Mau, một dấu mốc đáng tự hào. Hiện nay, các đoạn tuyến từ Cà Mau đến Đất Mũi và từ Đất Mũi đến Hòn Khoai đang được tích cực triển khai. Tuy nhiên, vẫn còn một vài đoạn ngắn bị ảnh hưởng bởi thiên tai, mưa lũ lịch sử, cần được hoàn thiện sớm.
Nhân dịp này, Thủ tướng đã gửi lời thăm hỏi, chia sẻ sâu sắc nhất tới thân nhân gia đình những kỹ sư, công nhân đã thiệt mạng vì thiên tai trên công trường. Ông khẳng định, vinh quang thuộc về những người đã hy sinh, cống hiến vì sự phát triển của đất nước. Thành công này cũng là kết quả của sự nỗ lực lớn từ cả hệ thống chính trị dưới sự lãnh đạo của Đảng, sự đồng hành của Quốc hội, sự điều hành của Chính phủ, cùng sự vào cuộc của cộng đồng doanh nghiệp và nhân dân.
Yêu cầu hoàn thiện chất lượng và tăng cường kiểm tra, chống tham nhũng
Đối với những đoạn tuyến cao tốc đã hoàn thành, Thủ tướng yêu cầu phải được hoàn thiện chỉn chu, đúng với các tiêu chuẩn, quy chuẩn, đảm bảo “sáng, xanh, sạch, đẹp” và hoàn nguyên công trình. Ông nhấn mạnh việc khai thác tối ưu hiệu quả hệ thống đường cao tốc trục bắc-nam, đông-tây; tiếp tục bổ sung, hoàn thiện các trạm dừng nghỉ và công trình kỹ thuật; đồng thời hoàn thiện quy hoạch để tác động tích cực đến sự phát triển của các tỉnh, thành phố và địa phương. Các địa phương có công trình trọng điểm giao thông đi qua cần tối ưu hóa, khai thác tối đa không gian phát triển mới và tái cơ cấu cây trồng, vật nuôi, nhằm tạo thuận lợi đi lại cho nhân dân, giảm chi phí logistics, và nâng cao sức cạnh tranh của Việt Nam trên thị trường quốc tế.
Trên cơ sở thành quả đạt được và niềm tin của nhân dân, Thủ tướng đề ra mục tiêu đến năm 2030, cả nước sẽ hoàn thành 5.000km đường cao tốc, một chỉ tiêu được đánh giá là hoàn toàn khả thi. Tuy nhiên, ông cũng yêu cầu phải rút kinh nghiệm để làm chất lượng hơn, bảo đảm tiêu chuẩn, quy chuẩn, xây dựng các tuyến cao tốc khang trang và hoàn chỉnh hơn. Những đoạn tuyến chưa đạt chuẩn cần được mở rộng, nâng cấp kịp thời.
Đặc biệt, Thủ tướng yêu cầu tăng cường kiểm tra, kiểm toán các dự án để chống lãng phí, tiêu cực, tham nhũng và lợi ích nhóm trong triển khai các công trình trọng điểm quốc gia. Lãnh đạo các bộ, ngành, địa phương liên quan, các chủ đầu tư và Ban quản lý dự án phải dành thời gian thỏa đáng để rà soát, kiểm tra, đánh giá các quy trình, thủ tục, quy mô tổng mức đầu tư, kỹ thuật, đấu thầu, đấu giá, đơn giá…; xử lý sớm những bất cập và tiêu cực có thể xảy ra; khắc phục những điểm chưa được. Khi công trình hoàn thành, phải bảo đảm chất lượng, yêu cầu kỹ mỹ thuật, hoàn nguyên…, thực sự hoàn thành các công trình trọng điểm ngành giao thông vận tải.
Kế hoạch cụ thể và động thái thúc đẩy các dự án trọng điểm
Về yêu cầu sắp tới, Thủ tướng yêu cầu hoàn thiện nhanh các công trình đang thi công; các chủ thể liên quan cần rà soát, nếu thiếu vốn phải bổ sung ngay để bảo đảm hoàn thành trong năm 2026. Ông nhấn mạnh tinh thần khẩn trương trong phân bổ vốn đầu tư trung hạn, với phương châm “Không lãng phí một ngày; Không chậm trễ một tuần; Không bỏ lỡ cơ hội trong một tháng; Không để bị động trong một năm”.
Tại phiên họp, Thủ tướng yêu cầu Bộ Xây dựng tổng hợp, báo cáo kết quả thực hiện nhiệm vụ, đồng thời các địa phương phải báo cáo về kết quả thực hiện những việc đang làm, liên quan đến vốn, vật liệu xây dựng, thủ tục; đánh giá khả năng hoàn thành các dự án đã thông xe kỹ thuật như Tuyên Quang-Hà Giang, Hữu Nghị-Chi Lăng, Đồng Đăng-Trà Lĩnh, Cao Lãnh-An Hữu, Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột, Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh, Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng…
Thủ tướng cũng biểu dương các địa phương đã mạnh dạn nhận làm chủ đầu tư các công trình trọng điểm và đạt nhiều kết quả tốt, cho thấy sự trưởng thành rõ rệt. Kinh nghiệm từ các công trình do Bộ Quốc phòng triển khai, như cao tốc Cà Mau-Cái Nước, Cái Nước-Đất Mũi, tuyến giao thông ra đảo Hòn Khoai và dự án Cảng tổng hợp lưỡng dụng Hòn Khoai, cần được tổng kết và nhân rộng.
Bên cạnh đó, Thủ tướng yêu cầu tiếp tục bảo đảm tiến độ Cảng hàng không quốc tế Long Thành; thúc đẩy khởi công tuyến đường sắt từ Bến Thành-Suối Tiên và từ sân bay Tân Sơn Nhất nối với sân bay Long Thành; phát triển đồng bộ kinh tế sân bay ở khu vực này. Ông nhấn mạnh cần coi trọng phòng, chống tham nhũng, tiêu cực; ai sai phạm thì phải bị xử lý nghiêm, đồng thời tiếp tục thực hiện 3 đột phá chiến lược, đặc biệt là phát triển hạ tầng chiến lược đi đôi với hoàn thiện thể chế.
Kết quả triển khai và những thách thức còn tồn tại
Theo báo cáo của Bộ Xây dựng, tại phiên họp lần thứ 23, Thủ tướng đã giao 28 nhiệm vụ cho các bộ, ngành và địa phương. Đến nay, đã hoàn thành 3 nhiệm vụ đúng thời hạn, bao gồm việc hoàn thành các thủ tục liên quan đến dự án sân bay Gia Bình, chỉ đạo hoàn thành 214km tuyến chỉnh từ Quảng Ngãi-Hoài Nhơn đến phía nam hầm Cù Mông, và hoàn thành hệ thống giao thông thông minh cùng hệ thống thu phí cho các dự án cao tốc bắc-nam phía đông.
Tuy nhiên, vẫn còn 2 nhiệm vụ liên quan đến phê duyệt chủ trương đầu tư và công tác giải phóng mặt bằng chưa đáp ứng tiến độ yêu cầu. Một số dự án như Tuyên Quang-Hà Giang đoạn qua tỉnh Tuyên Quang và Dự án thành phần 1 Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh có nguy cơ chậm hoàn thành theo tiến độ, đòi hỏi sự tăng tốc và bứt phá mạnh mẽ hơn.
Thủ tướng kết luận, với tinh thần quyết tâm cao và bài học kinh nghiệm từ nhiệm kỳ qua, việc hoàn thành mục tiêu 5.000km đường cao tốc vào năm 2030 là hoàn toàn khả thi, góp phần mở rộng không gian phát triển, thúc đẩy đầu tư công và tăng trưởng đất nước.
