Đà Nẵng khẩn trương xây kè chống sạt lở bảo vệ dân ven sông Thu Bồn
Đà Nẵng xây kè khẩn cấp chống sạt lở sông Thu Bồn

Cuối tháng 10/2025, dưới tác động kép của triều cường, sóng lớn và dòng chảy xiết từ thượng nguồn sông Thu Bồn, khoảng 1,5 km tuyến kè An Lương (bờ nam sông Thu Bồn, đoạn qua thôn Thuận An, xã Duy Nghĩa, TP Đà Nẵng) bị sạt lở nghiêm trọng. Sự cố đe dọa trực tiếp đến an toàn tính mạng và tài sản của hơn 500 hộ dân với khoảng 1.200 nhân khẩu sống và buôn bán dọc hai bên kè.

Giải pháp tạm thời và nỗi lo kéo dài

Ngay sau sạt lở, chính quyền cùng người dân, bộ đội và công an đã xếp hàng nghìn bao tải cát để ngăn chặn. Tuy nhiên, do tác động của nước mặn và thời tiết nắng nóng, hầu hết bao tải cát bị rách, mất khả năng giữ chân kè. Trước tình hình đó, UBND thành phố Đà Nẵng ban hành lệnh xây dựng công trình khẩn cấp nhằm kịp thời ứng phó, bảo đảm an toàn hạ tầng ven sông, ven biển khi mùa mưa bão năm 2026 sắp đến.

Bà Hồ Thị Liên, thôn Thuận An, xã Duy Nghĩa, cho biết trước đây kè An Lương cách nhà bà gần 20 m. Trong đợt mưa lũ cuối tháng 10/2025, đoạn sạt lở đã ăn sát chân nhà, buộc gia đình phải di dời toàn bộ tài sản. “Giờ đây, khi Nhà nước quan tâm hỗ trợ xây dựng khẩn cấp bờ kè, gia đình tôi đã bớt lo sạt lở, an tâm ổn định lại cuộc sống”, bà Liên nói.

Banner rộng Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác cho Telegram

Niềm vui từ dự án kè mới

Ông Lê Đình Đức, cùng thôn, chia sẻ: “Mấy năm gần đây, cứ đến mùa mưa bão, tuyến kè An Lương lại sạt lở, người dân luôn thấp thỏm lo sợ. Nhưng nay được thành phố đầu tư xây mới, chúng tôi rất vui mừng, nhất là trước mùa mưa bão”.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Đà Nẵng, Dự án khắc phục khẩn cấp tuyến kè bảo vệ sông Thu Bồn khu vực An Lương dài 1.475 m có tổng mức đầu tư 229 tỷ đồng. Dự án được chia làm hai đoạn với kết cấu kè bê tông, cọc, rọ đá và tường chắn sóng nhằm chống sạt lở, bảo vệ bờ sông.

Tiến độ thi công khẩn trương

Ngay sau khi hợp đồng được ký kết ngày 19/5/2026 theo chỉ đạo của UBND thành phố Đà Nẵng, các nhà thầu đồng loạt triển khai thi công các hạng mục đóng cừ Larsen, đúc cọc neo, tập kết vật liệu. Đến cuối tháng 7/2026, dự án đã thi công đạt sản lượng khoảng 85,5/229 tỷ đồng, tương đương khoảng 37% giá trị hợp đồng. Dự kiến hoàn thành và đưa vào sử dụng trước ngày 31/12/2026.

Ông Phạm Được, Chủ tịch UBND xã Duy Nghĩa, cho biết từ khi dự án triển khai, chính quyền địa phương đã huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc để đối thoại, vận động người dân nhanh chóng bàn giao mặt bằng. “Khu vực thi công kè An Lương có khoảng 200 tàu cá thường xuyên neo đậu, gây khó khăn. Chúng tôi bám sát hiện trường, kịp thời tháo gỡ vướng mắc và hỗ trợ người dân ổn định nơi neo đậu mới”, ông Được nói.

Cam kết hoàn thành trước mùa mưa bão

Ngày 16/7/2026, đoàn lãnh đạo Thành ủy Đà Nẵng đã kiểm tra thực tế, nhấn mạnh tình trạng sạt lở năm 2025 diễn biến phức tạp, đe dọa trực tiếp đến nhà cửa, đất đai của người dân. Nếu không được đầu tư kè kịp thời, nguy cơ thiệt hại trong mùa mưa bão là rất lớn. Lãnh đạo thành phố yêu cầu các đơn vị liên quan tập trung tháo gỡ khó khăn, nhất là giải phóng mặt bằng; đồng thời huy động tối đa máy móc, thiết bị, nhân lực, tổ chức thi công liên tục, quyết tâm hoàn thành công trình trước mùa mưa bão năm nay.

Banner sau bài viết Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác với hình minh họa gia đình

Lãnh đạo thành phố cũng yêu cầu chủ đầu tư và các nhà thầu cam kết thực hiện đúng tiến độ, bảo đảm an toàn, phấn đấu sớm đưa công trình vào khai thác, phát huy hiệu quả trong phòng, chống thiên tai. Bài và ảnh: Anh Quân.