Đồng Nai chính thức khởi động dự án đường Hương lộ 2 với sự tham dự của Chủ tịch Quốc hội
Sáng ngày 5 tháng 3, tại tỉnh Đồng Nai, lễ khởi động dự án thành phần 1 thuộc dự án xây dựng đường Hương lộ 2 đã được tổ chức long trọng với sự hiện diện của Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn. Sự kiện này đánh dấu một cột mốc quan trọng trong chiến lược phát triển hạ tầng giao thông của tỉnh, đồng thời mở ra hướng kết nối liên vùng hiệu quả giữa Đồng Nai với Thành phố Hồ Chí Minh và các địa phương lân cận trong khu vực.
Quy mô và tầm quan trọng của dự án
Dự án xây dựng đường Hương lộ 2 được xác định là một trong những công trình hạ tầng đô thị trọng điểm, được tỉnh Đồng Nai ưu tiên triển khai trong giai đoạn hiện nay. Tuyến đường có chiều dài hơn 9,4km, được thiết kế với quy mô hoàn chỉnh 8 làn xe và lộ giới rộng 60m. Tổng mức đầu tư cho toàn bộ dự án lên đến gần 5.900 tỷ đồng, thể hiện quyết tâm lớn của địa phương trong việc nâng cấp hệ thống giao thông.
Theo quy hoạch chi tiết, tuyến đường sẽ kết nối trực tiếp từ Quốc lộ 51 đến cao tốc Tp.HCM – Long Thành – Dầu Giây, hình thành một trục giao thông quan trọng chạy dọc khu vực ven sông Đồng Nai. Khi hoàn thành, công trình này không chỉ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông mà còn mở rộng không gian phát triển đô thị theo hướng hiện đại và đồng bộ, tạo điều kiện thuận lợi cho sự phát triển kinh tế - xã hội.
Phát biểu của lãnh đạo tỉnh Đồng Nai
Tại buổi lễ, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai Nguyễn Văn Út đã nhấn mạnh tầm quan trọng của việc phát triển kết cấu hạ tầng. Ông cho biết, tỉnh luôn xác định đây là một trong những nhiệm vụ trọng tâm nhằm tạo động lực thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và nâng cao chất lượng sống của người dân. Đồng Nai đang tập trung huy động tối đa các nguồn lực để đầu tư phát triển hệ thống hạ tầng, đặc biệt là hạ tầng giao thông đô thị và giao thông kết nối vùng.
“Việc triển khai dự án Hương lộ 2 có ý nghĩa rất lớn trong việc hoàn thiện mạng lưới giao thông đô thị, tạo trục động lực mới cho phát triển kinh tế – xã hội của tỉnh”, Chủ tịch Nguyễn Văn Út khẳng định. Ông cũng nhấn mạnh rằng, đây được xem là nền tảng quan trọng giúp địa phương thu hút đầu tư, thúc đẩy phát triển công nghiệp, thương mại và dịch vụ một cách bền vững.
Kế hoạch triển khai và giải phóng mặt bằng
Để đảm bảo tiến độ triển khai dự án, lãnh đạo tỉnh Đồng Nai đã giao nhiệm vụ cụ thể cho các đơn vị liên quan trong công tác giải phóng mặt bằng và tổ chức thực hiện. Cụ thể, Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Đồng Nai cùng Ủy ban nhân dân các phường Long Hưng, Tam Phước và xã An Phước được yêu cầu tập trung tối đa nguồn lực, triển khai công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư đúng theo kế hoạch đã được phê duyệt.
Mục tiêu đặt ra là hoàn thành bàn giao toàn bộ mặt bằng trước ngày 2 tháng 9 năm 2026. Lãnh đạo tỉnh nhấn mạnh, công tác vận động, tuyên truyền để người dân đồng thuận là yếu tố then chốt quyết định sự thành công của quá trình giải phóng mặt bằng. “Phải xác định công tác vận động là yếu tố quyết định. Tỉnh đặt mục tiêu đưa dự án bồi thường đường Hương lộ 2 trở thành dự án kiểu mẫu năm 2026, tạo sự lan tỏa đến các công trình hạ tầng giao thông trọng điểm khác, không để giải phóng mặt bằng trở thành điểm nghẽn trong xây dựng cơ bản”, ông Nguyễn Văn Út khẳng định.
Cùng với đó, tỉnh cũng bày tỏ mong muốn người dân trong khu vực dự án tiếp tục đồng thuận, chia sẻ và phối hợp chặt chẽ với chính quyền cũng như các đơn vị thi công. Sự đồng hành của người dân sẽ là yếu tố quan trọng giúp dự án được triển khai thuận lợi, đảm bảo tiến độ đề ra một cách hiệu quả.
Cấu trúc và tác động của dự án
Dự án đường Hương lộ 2 được triển khai thành hai dự án thành phần với các mục tiêu cụ thể:
- Dự án thành phần 1: Tập trung vào công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư với tổng mức đầu tư hơn 573 tỷ đồng từ nguồn vốn đầu tư công. Diện tích thu hồi cho dự án này là hơn 55ha, đảm bảo quyền lợi cho người dân bị ảnh hưởng.
- Dự án thành phần 2: Đầu tư xây dựng tuyến đường với tổng mức đầu tư hơn 5.300 tỷ đồng, được thực hiện theo phương thức đối tác công tư (PPP), nhằm tối ưu hóa nguồn lực và hiệu quả đầu tư.
Theo đánh giá của các cơ quan chức năng, khi hoàn thành, tuyến đường sẽ mở ra hướng lưu thông mới, góp phần giảm áp lực giao thông cho Quốc lộ 51, đặc biệt là đoạn từ nút giao ngã tư Vũng Tàu đến cao tốc Tp.HCM – Long Thành – Dầu Giây – khu vực vốn thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc trong thời gian qua.
Kỳ vọng về tác động kinh tế - xã hội
Không chỉ có ý nghĩa về mặt giao thông, tuyến đường Hương lộ 2 còn được kỳ vọng sẽ tạo động lực mạnh mẽ cho phát triển kinh tế – xã hội của tỉnh Đồng Nai. Công trình này được dự báo sẽ thúc đẩy phát triển thương mại, dịch vụ, du lịch; đồng thời góp phần chỉnh trang đô thị, nâng cao chất lượng sống cho người dân một cách đáng kể.
Bên cạnh đó, tuyến đường cũng đóng vai trò quan trọng trong việc hình thành trục kết nối các đô thị ven sông Đồng Nai theo hướng hiện đại, đồng bộ với hệ thống hạ tầng khu vực. Với quyết tâm chính trị cao của chính quyền địa phương cùng sự đồng thuận của người dân, đường Hương lộ 2 được kỳ vọng sẽ trở thành trục động lực mới, góp phần mở rộng không gian phát triển đô thị và tạo nền tảng vững chắc để Đồng Nai bứt phá trong giai đoạn phát triển tiếp theo, hướng tới một tương lai phồn thịnh và bền vững.
