Phân khúc sedan tại Việt Nam đang suy yếu rõ rệt trước sức ép của xe gầm cao và xe điện. Để duy trì sức cạnh tranh, nhiều hãng đã thu gọn dải sản phẩm, bổ sung phiên bản giá rẻ hoặc tích hợp động cơ hybrid.
Kia K3 và Kia K5: Thu gọn phiên bản
Kia K3 trước đây có 4 phiên bản, giá từ 549 triệu đến 619 triệu đồng. Hiện tại, Kia chỉ còn phân phối duy nhất bản Luxury với giá 584 triệu đồng. Việc thu gọn dải sản phẩm thể hiện khó khăn của hãng Hàn Quốc trong phân khúc sedan cỡ trung. Trong khi đó, Kia K5 vẫn giữ nguyên 2 phiên bản, giá từ 769 triệu đến 935 triệu đồng.
Honda Civic: Hybrid dẫn đầu doanh số
Honda Civic là mẫu sedan cỡ C có doanh số thấp nhất phân khúc, nhưng phiên bản hybrid e:HEV RS lại bán tốt hơn bản thuần xăng. Civic có dải phiên bản đa dạng nhất, từ G, RS đến e:HEV RS, giá từ 789 triệu đến 1,007 tỷ đồng.
Mazda3: Bổ sung bản Deluxe giá rẻ
Mazda3 vừa bổ sung phiên bản Deluxe mới giá 569 triệu đồng, cắt bớt trang bị để cạnh tranh. Đây là nỗ lực của Mazda nhằm tìm kiếm sức hút trước sự bành trướng của SUV. Mazda3 dẫn đầu phân khúc với 1.536 xe bán ra trong nửa đầu năm 2026.
Hyundai Elantra: Dải sản phẩm rộng nhưng khó cạnh tranh
Hyundai Elantra duy trì 4 phiên bản, từ 1.6L tiêu chuẩn đến N Line thể thao, giá từ 599 triệu đến 799 triệu đồng. Dù dải sản phẩm rộng, Elantra vẫn gặp khó khăn khi khách hàng mua xe lần đầu chuyển sang SUV đô thị hoặc xe điện cỡ nhỏ.
Sự xâm lấn của xe gầm cao và xe điện đã buộc phân khúc sedan phải thay đổi để thích nghi. Dù lựa chọn không còn dồi dào, những mẫu sedan còn sót lại vẫn đáng cân nhắc nhờ cảm giác bám đường và phong cách lịch lãm.
