UBND TP HCM vừa phê duyệt kế hoạch khảo sát địa chất cho tuyến metro kết nối sân bay Tân Sơn Nhất với 13 phường trên địa bàn. Dự án sẽ triển khai 276 mũi khoan nhằm đánh giá điều kiện địa tầng, phục vụ công tác thiết kế và thi công sau này.
Phạm vi và quy mô khảo sát
Theo Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP HCM, các mũi khoan được phân bố dọc theo tuyến đường dự kiến, đi qua các quận Tân Bình, Phú Nhuận, Bình Thạnh và một phần quận Gò Vấp. Độ sâu khảo sát trung bình từ 30-60 mét, tùy thuộc vào điều kiện địa chất từng khu vực. Công tác khoan dự kiến hoàn thành trong vòng 6 tháng.
Mục tiêu của đợt khảo sát
Ông Nguyễn Văn A, Giám đốc Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP HCM, cho biết: “Việc khảo sát địa chất là bước quan trọng để đảm bảo an toàn và hiệu quả cho dự án. Kết quả sẽ giúp xác định chính xác các lớp đất, nước ngầm và các yếu tố khác ảnh hưởng đến thiết kế móng, hầm.” Dữ liệu thu thập cũng giúp giảm thiểu rủi ro trong quá trình xây dựng.
Tác động đến người dân và giao thông
Việc khoan khảo sát sẽ diễn ra tại nhiều tuyến đường chính, nhưng chính quyền cam kết hạn chế ảnh hưởng đến giao thông và sinh hoạt của người dân. Các mũi khoan được thực hiện theo từng giai đoạn, có biển báo và rào chắn an toàn. Đây là dự án metro thứ hai kết nối sân bay Tân Sơn Nhất, kỳ vọng giảm ùn tắc giao thông và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.
