Sở Giao thông Vận tải TP.HCM vừa triển khai thí điểm sơn phản quang màu xanh trên một số tuyến đường nhằm phân làn ưu tiên cho xe buýt và xe đạp, góp phần nâng cao an toàn giao thông và giảm ùn tắc.
Mục đích của sơn phản quang xanh
Theo đại diện Sở Giao thông Vận tải TP.HCM, lớp sơn phản quang màu xanh được áp dụng trên các làn đường dành riêng cho xe buýt và xe đạp tại một số tuyến đường trung tâm. Màu xanh nổi bật giúp người tham gia giao thông dễ dàng nhận biết và tuân thủ làn đường, đặc biệt vào ban đêm hoặc khi trời mưa, tầm nhìn hạn chế.
Ông Nguyễn Văn A, chuyên gia giao thông, nhận định: “Việc sơn phản quang màu xanh không chỉ tăng tính thẩm mỹ mà còn cải thiện đáng kể khả năng nhận diện làn đường ưu tiên, từ đó giảm nguy cơ tai nạn do lấn làn.”
Phạm vi thí điểm và hiệu quả bước đầu
Hiện tại, thành phố đã thí điểm trên 3 tuyến đường chính: Nguyễn Huệ, Lê Lợi và Phạm Hồng Thái, với tổng chiều dài khoảng 5 km. Sau một tháng triển khai, số vụ tai nạn liên quan đến xe buýt và xe đạp trên các tuyến này giảm 20% so với trung bình các tháng trước đó, theo báo cáo của Sở Giao thông Vận tải.
Nhiều người dân phản hồi tích cực, cho rằng làn đường xanh dễ nhìn hơn, giúp họ chủ động di chuyển đúng làn. Tuy nhiên, một số ý kiến lo ngại về độ bền của sơn phản quang dưới tác động của thời tiết và phương tiện.
Kế hoạch mở rộng
Sở Giao thông Vận tải cho biết sẽ đánh giá hiệu quả sau 6 tháng thí điểm trước khi quyết định nhân rộng ra các tuyến đường khác. Nếu thành công, mô hình này có thể được áp dụng trên toàn thành phố, góp phần hiện đại hóa hệ thống giao thông và thúc đẩy giao thông xanh.
