Đường Vành đai 4: Động lực mới cho Hà Nội và vùng Thủ đô
Việc kết nối Đường Vành đai 4 được kỳ vọng sẽ tạo ra động lực phát triển mạnh mẽ cho Thành phố Hà Nội và liên vùng Thủ đô. Phó Thủ tướng đã yêu cầu triển khai thực hiện Dự án này phải đảm bảo đáp ứng đầy đủ các điều kiện về quy hoạch, đồng thời tuân thủ nghiêm ngặt quy định của pháp luật liên quan đến đầu tư công, ngân sách, xây dựng, và đường bộ.
Yêu cầu nghiêm ngặt về chất lượng và hiệu quả
Dự án phải đảm bảo chất lượng cao, hiệu quả tối ưu, và tuyệt đối không để xảy ra tình trạng lãng phí hay tiêu cực. Ủy ban nhân dân Thành phố Hà Nội chịu trách nhiệm bố trí vốn ngân sách thành phố để thực hiện Dự án theo quy định của Luật Thủ đô năm 2024. Cùng với đó, UBND TP. Hà Nội và UBND tỉnh Ninh Bình phải chịu trách nhiệm toàn diện trước các cơ quan thanh tra, kiểm tra, và kiểm toán về mọi nội dung thông tin và số liệu liên quan đến Dự án.
Thông tin chi tiết về Dự án
Theo đề xuất của UBND TP. Hà Nội, Dự án Đường Vành đai 4 có chiều dài khoảng 2,22 km, trong đó đoạn trên địa bàn Hà Nội dài 1,62 km và đoạn trên địa bàn tỉnh Ninh Bình dài 0,6 km. Tuyến đường được đầu tư với quy mô mặt cắt ngang B nền rộng 42 m. Sơ bộ tổng mức đầu tư ước tính là 840,155 tỷ đồng, thuộc nhóm B, và sẽ sử dụng toàn bộ nguồn ngân sách từ Thành phố Hà Nội. Thời gian thực hiện Dự án dự kiến trong giai đoạn từ năm 2026 đến năm 2028.
Mục tiêu và tác động tích cực
Dự án này nhằm góp phần hoàn thiện hạ tầng kết nối giao thông trong khu vực, tăng cường hoạt động giao thương, và đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng tăng của người dân. Nó cũng sẽ mở rộng không gian đô thị, tạo ra động lực phát triển mới, đồng thời phát huy tiềm năng và thế mạnh sẵn có. Quan trọng hơn, Dự án sẽ phục vụ hiệu quả cho sự phát triển kinh tế - xã hội của Thủ đô Hà Nội, tỉnh Ninh Bình nói riêng, và toàn vùng đồng bằng sông Hồng nói chung.
