Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 336/2025/NĐ-CP, quy định chi tiết về mức phạt tiền tối đa trong các hoạt động thuộc lĩnh vực giao thông đường bộ. Theo đó, mức phạt cao nhất đối với cá nhân được thiết lập ở mức 75.000.000 đồng, trong khi tổ chức có thể phải đối mặt với mức phạt lên đến 150.000.000 đồng.
Chi tiết các mức phạt cụ thể
Nghị định mới đưa ra khung phạt cụ thể cho từng nhóm hành vi vi phạm, nhằm tăng cường hiệu quả quản lý và bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ.
Vi phạm liên quan đến đất dành cho kết cấu hạ tầng đường bộ
Đối với các hành vi vi phạm quy định về sử dụng, khai thác trong phạm vi đất dành cho kết cấu hạ tầng đường bộ, mức phạt được áp dụng dao động từ 500.000 đồng đến 20.000.000 đồng. Quy định này nhằm ngăn chặn tình trạng lấn chiếm, sử dụng trái phép đất công phục vụ cho mục đích cá nhân hoặc thương mại.
Vi phạm về quản lý công trình hạ tầng kỹ thuật
Hành vi vi phạm quy định về quản lý, vận hành, khai thác, bảo trì công trình hạ tầng kỹ thuật sử dụng chung với đường bộ sẽ bị xử phạt từ 6.000.000 đồng đến 15.000.000 đồng. Điều này đảm bảo các công trình như hệ thống chiếu sáng, thoát nước, viễn thông được duy trì đúng tiêu chuẩn, tránh gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông.
Vi phạm trong thi công và bảo vệ kết cấu hạ tầng
Thi công trong phạm vi bảo vệ: Các hành vi vi phạm quy định về thi công trong phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ sẽ bị xử phạt từ 1.000.000 đồng đến 20.000.000 đồng. Quy định này áp dụng cho các hoạt động xây dựng, đào bới có nguy cơ làm hư hỏng đường xá, cầu cống.
Quản lý, khai thác, bảo trì: Hành vi vi phạm quy định về quản lý, khai thác, bảo trì, bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ sẽ bị phạt từ 100.000 đồng đến 5.000.000 đồng. Đây là biện pháp nhằm đảm bảo các cá nhân, tổ chức thực hiện đúng trách nhiệm trong việc giữ gìn an toàn và tuổi thọ của hệ thống đường bộ.
Thời gian áp dụng
Nghị định số 336/2025/NĐ-CP chính thức có hiệu lực từ ngày 1 tháng 3 năm 2026. Việc ban hành sớm giúp các cá nhân, tổ chức có thời gian tìm hiểu và điều chỉnh hoạt động để tuân thủ quy định mới, tránh vi phạm khi nghị định bắt đầu áp dụng.
Với những quy định chi tiết và mức phạt được nâng cao, Nghị định này kỳ vọng sẽ góp phần cải thiện đáng kể ý thức chấp hành pháp luật trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đồng thời bảo vệ hiệu quả hệ thống kết cấu hạ tầng quan trọng của quốc gia.
