Tham vọng 250 máy bay chiến đấu của Ukraine: Tuyên bố chính trị hay kế hoạch thực tế?
Theo nhận định mới nhất từ trang Defense Express, kế hoạch mua 250 máy bay chiến đấu hiện đại do phương Tây sản xuất mà Kyiv công bố dường như chỉ là một tuyên bố chính trị hơn là chương trình tái vũ trang thực tế. Triển vọng của một thỏa thuận quy mô lớn như vậy được đánh giá là quá thấp, bất chấp những mục tiêu đầy tham vọng được Tổng thống Volodymyr Zelensky vạch ra.
Chi phí khổng lồ và thách thức tài chính
Ước tính sơ bộ cho thấy phi đội có thể bao gồm 150 chiếc JAS 39 Gripen của Thụy Điển và 100 chiến đấu cơ Rafale do Pháp sản xuất, với tổng chi phí vào khoảng 50 tỷ Euro. Tuy nhiên, các chuyên gia nhấn mạnh rằng con số này chưa tính đến lạm phát và giá vũ khí tăng cao, điều chắc chắn sẽ xảy ra trong suốt quá trình thực hiện dự án dài hạn. Do đó, chi phí cuối cùng dự báo sẽ vượt quá đáng kể so với ước tính ban đầu, làm dấy lên nghi ngờ về tính khả thi.
Thiếu tính thực tế và thời gian kéo dài
Tham vọng sở hữu phi đội 250 máy bay chiến đấu hiện đại của Ukraine bị xem là thiếu tính thực tế, với một số nhà phân tích lưu ý rằng việc thực hiện một chương trình tái vũ trang quy mô lớn như vậy sẽ mất hàng thập kỷ. Ở châu Âu, hiện chỉ có Thổ Nhĩ Kỳ sở hữu phi đội máy bay chiến đấu tương đương, cho thấy mức độ phức tạp của dự án.
Việc xây dựng một lực lượng không quân tương tự cho Ukraine sẽ đòi hỏi không chỉ nguồn tài chính đáng kể mà còn cả việc tái thiết cơ sở hạ tầng quy mô lớn. Điều này bao gồm đào tạo phi hành đoàn, nhân viên kỹ thuật và thiết lập các trung tâm dịch vụ mặt đất, tất cả đều là những thách thức lớn trong bối cảnh hiện tại.
Khó khăn từ các đối tác phương Tây
Truyền thông phương Tây trước đây đã đưa tin rằng cả Ukraine lẫn Pháp đều không có đủ kinh phí để ký kết một hợp đồng lớn mua máy bay Rafale trong vòng 10 năm tới, làm nổi bật khía cạnh tài chính bất ổn của vấn đề. Bên cạnh đó, Thụy Điển đề xuất xem xét khả năng sử dụng tài sản bị đóng băng của Nga để tài trợ cho việc mua tiêm kích Gripen, nhưng cơ chế này hiện không khả thi về mặt pháp lý cũng như chính trị, thêm vào những rào cản cho kế hoạch.
Nhìn chung, dù Ukraine đặt mục tiêu cao với 250 máy bay chiến đấu hiện đại, các yếu tố như chi phí, thời gian và thách thức pháp lý khiến kế hoạch này có vẻ như một tuyên bố chính trị hơn là một chiến lược tái vũ trang thực tế, theo phân tích từ Defense Express.
