Thị trường bán tải tại Australia đang chứng kiến cuộc cạnh tranh khốc liệt khi hai hãng xe lớn là Kia và Ford đồng loạt giảm giá mạnh cho các mẫu xe chủ lực. Theo thông tin từ Carscoops, Kia đã điều chỉnh giảm giá cho dòng bán tải Tasman, trong khi Ford cũng có động thái tương tự với Ranger phiên bản PHEV nhằm cải thiện sức cạnh tranh.
Kia Tasman giảm giá sâu sau doanh số thấp
Kia từng đặt mục tiêu doanh số hàng năm 20.000 xe cho bán tải Tasman tại Australia, tương đương khoảng 1.600 xe mỗi tháng. Tuy nhiên, sau bốn tháng đầu năm, hãng chỉ bán được tổng cộng 1.600 xe, cho thấy kết quả kinh doanh không như kỳ vọng. Trước tình hình này, Kia buộc phải điều chỉnh giá bán cho phiên bản X-Pro 4WD, giảm 13.000 AUD (khoảng 9.300 USD) xuống còn 64.990 AUD (khoảng 46.400 USD). Các phiên bản khác của Tasman cũng được giảm từ 6.500 đến 11.500 AUD (tương đương 4.600-8.200 USD), đưa giá khởi điểm của bản tiêu chuẩn xuống 51.990 AUD (khoảng 37.100 USD).
Giám đốc Kia Australia, ông Damien Meredith, thừa nhận rằng Tasman chưa đáp ứng được kỳ vọng, và hãng cần nỗ lực hơn để thúc đẩy doanh số.
Ford Ranger PHEV cũng giảm giá để đối đầu BYD Shark 6
Trong diễn biến tương tự, Ford Ranger PHEV tại Australia cũng phải giảm giá bán. Mẫu bán tải cỡ trung này ra mắt với giá khởi điểm 71.990 AUD (khoảng 51.400 USD), nhằm cạnh tranh trực tiếp với BYD Shark 6. Hiện tại, giá xe đã giảm 15.000 AUD (xấp xỉ 10.700 USD) xuống còn 59.000 AUD (khoảng 42.100 USD), đã bao gồm chi phí lăn bánh.
Chương trình giảm giá giúp Ford Ranger PHEV có lợi thế hơn khi so sánh với BYD Shark 6 bản Premium, hiện có giá 61.605 AUD (khoảng 44.000 USD) bao gồm thuế và phí lăn bánh. Theo Carscoops, Ford Ranger PHEV thua kém BYD Shark 6 về sức mạnh động cơ (278 mã lực so với 430 mã lực), nhưng bù lại có sức kéo 3.500 kg, trong khi đối thủ Trung Quốc chỉ đạt 2.500 kg ở bản tiêu chuẩn.
Những động thái giảm giá này cho thấy cuộc đua giành thị phần tại phân khúc bán tải Australia ngày càng gay gắt, đặc biệt khi các mẫu xe mới như BYD Shark 6 gia nhập thị trường.
