Xăng E10 chính thức phủ sóng toàn quốc từ ngày 1/6
Từ ngày 1/6/2025, xăng E10 sẽ được phân phối trên toàn bộ thị trường Việt Nam, thay thế dần cho xăng RON95 và các loại xăng truyền thống. Đây là bước tiến quan trọng trong lộ trình sử dụng nhiên liệu sinh học, góp phần giảm phát thải khí nhà kính và bảo vệ môi trường.
Đề xuất công thức tính giá mới
Bộ Công Thương vừa đưa ra đề xuất về công thức tính giá xăng E10 nhằm đảm bảo tính minh bạch và hợp lý. Theo đó, giá cơ sở của xăng E10 sẽ được xác định dựa trên giá xăng RON95 và giá ethanol, cộng thêm các chi phí vận chuyển, thuế và lợi nhuận định mức. Cụ thể, giá xăng E10 = (giá xăng RON95 * tỷ lệ pha trộn) + (giá ethanol * tỷ lệ pha trộn) + chi phí khác.
Bộ Công Thương cho biết, công thức này sẽ giúp giá xăng E10 cạnh tranh hơn so với xăng truyền thống, đồng thời khuyến khích người dân sử dụng nhiên liệu sạch. Dự kiến, giá xăng E10 sẽ thấp hơn khoảng 500-1.000 đồng/lít so với xăng RON95.
Lợi ích của xăng E10
Xăng E10 là loại nhiên liệu pha trộn 10% ethanol sinh học với 90% xăng truyền thống. Việc sử dụng xăng E10 không chỉ giúp giảm lượng khí thải CO2 mà còn cải thiện hiệu suất động cơ. Nhiều nghiên cứu chỉ ra rằng, xăng E10 có chỉ số octan cao hơn, giúp động cơ hoạt động êm hơn và giảm hiện tượng kích nổ.
Phản ứng từ người tiêu dùng và doanh nghiệp
Nhiều người tiêu dùng bày tỏ sự ủng hộ với chính sách này, đặc biệt là khi giá xăng E10 dự kiến rẻ hơn. Tuy nhiên, một số lo ngại về khả năng tương thích của động cơ xe cũ với xăng E10. Các chuyên gia khẳng định, hầu hết các loại xe sản xuất từ năm 2000 trở lại đây đều có thể sử dụng xăng E10 mà không cần điều chỉnh.
Về phía doanh nghiệp, các nhà sản xuất ethanol trong nước kỳ vọng sẽ tăng sản lượng để đáp ứng nhu cầu. Tuy nhiên, một số doanh nghiệp xăng dầu lo ngại về chi phí chuyển đổi hệ thống phân phối.
Lộ trình triển khai
Theo kế hoạch, từ ngày 1/6, tất cả các cây xăng trên toàn quốc sẽ bắt đầu bán xăng E10. Bộ Công Thương sẽ phối hợp với các bộ ngành liên quan để giám sát việc thực hiện, đảm bảo nguồn cung ổn định và chất lượng nhiên liệu.
Việc chuyển đổi sang xăng E10 là một phần trong chiến lược phát triển năng lượng bền vững của Việt Nam, hướng tới mục tiêu giảm phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch và bảo vệ môi trường.
