Ngân hàng đầu tư Goldman Sachs vừa đưa ra cảnh báo rằng dự trữ dầu diesel của Mỹ đã giảm xuống mức thấp nhất kể từ năm 2003, làm dấy lên lo ngại về khả năng cung ứng và biến động giá trong bối cảnh nhu cầu tăng cao vào mùa đông.
Nguy cơ thiếu hụt nguồn cung
Theo báo cáo của Goldman Sachs, lượng dầu diesel dự trữ tại Mỹ hiện chỉ còn đủ đáp ứng nhu cầu trong khoảng 25 ngày, thấp hơn nhiều so với mức trung bình 30-35 ngày của những năm trước. Nguyên nhân chính được cho là do sự phục hồi mạnh mẽ của nền kinh tế sau đại dịch, kéo theo nhu cầu vận tải và sản xuất tăng vọt, trong khi các nhà máy lọc dầu chưa kịp tăng công suất.
Tác động đến giá cả
Goldman Sachs dự báo giá dầu diesel có thể tăng thêm 15-20% trong những tháng tới nếu tình trạng thiếu hụt không được cải thiện. Điều này sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến chi phí vận chuyển hàng hóa, làm gia tăng áp lực lạm phát vốn đã cao tại Mỹ. Các chuyên gia cũng cảnh báo rằng nếu mùa đông năm nay khắc nghiệt hơn dự kiến, nhu cầu sưởi ấm bằng dầu diesel sẽ càng đẩy căng thẳng nguồn cung lên cao.
Trong bối cảnh đó, Goldman Sachs khuyến nghị chính phủ Mỹ cần có biện pháp can thiệp kịp thời, như giải phóng một phần dầu từ kho dự trữ chiến lược hoặc tăng cường nhập khẩu từ các nước bạn hàng. Tuy nhiên, việc này cũng gặp nhiều khó khăn do nguồn cung toàn cầu đang thắt chặt và giá dầu thế giới vẫn ở mức cao.
Báo cáo của Goldman Sachs đã gây chú ý lớn trên thị trường năng lượng, với nhiều nhà đầu tư đang theo dõi sát sao diễn biến của giá dầu diesel và các sản phẩm liên quan. Các công ty vận tải và logistics cũng bắt đầu tính đến phương án dự phòng để đối phó với khả năng giá nhiên liệu tăng cao.
