Vietjet tăng doanh thu 70% nhưng lợi nhuận quý II giảm gần một nửa
Doanh thu Vietjet tăng 70%, lợi nhuận quý II giảm 48%

CTCP Hàng không Vietjet (HOSE: VJC) vừa công bố báo cáo tài chính hợp nhất quý II/2026 với doanh thu thuần đạt 30.499 tỷ đồng, tăng 70% so với cùng kỳ năm ngoái. Tuy nhiên, lợi nhuận trước thuế chỉ đạt 420 tỷ đồng, giảm 48%, còn lợi nhuận sau thuế đạt 349 tỷ đồng, giảm 46% so với quý II/2025. Nguyên nhân chủ yếu là giá vốn hàng bán tăng tới 86% lên 28.797 tỷ đồng, làm biên lợi nhuận thu hẹp đáng kể.

Động lực tăng trưởng đến từ mảng thương mại tàu bay

Trong quý vừa qua, nguồn thu chính của hãng đến từ hoạt động thu xếp, chuyển quyền sở hữu và thương mại tàu bay, động cơ. Phân mảng này mang về 12.157 tỷ đồng, cao gấp hơn 28 lần con số 429 tỷ đồng cùng kỳ năm trước. Bên cạnh đó, doanh thu cho thuê tàu bay cũng tăng lên 2.663 tỷ đồng.

Hoạt động vận tải hàng không vẫn duy trì đà tăng trưởng ổn định. Doanh thu vận chuyển hành khách quốc tế đạt 4.300 tỷ đồng, tăng gần 41%, trong khi doanh thu thị trường nội địa đạt 4.945 tỷ đồng, gần như không đổi so với cùng kỳ. Sự kết hợp này giúp tổng doanh thu thuần quý II/2026 tăng ấn tượng, nhưng lại không đến từ duy nhất mảng kinh doanh chính.

Banner rộng Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác cho Telegram

Giá vốn tăng nhanh khiến lợi nhuận sụt giảm

Mặc dù doanh thu tăng mạnh, tốc độ tăng của giá vốn hàng bán còn cao hơn, lên tới 86%, chạm mức 28.797 tỷ đồng. Nguyên nhân chính là các chi phí liên quan đến hoạt động thương mại tàu bay tăng tương ứng với doanh thu. Riêng chi phí khai thác bay đạt gần 17.861 tỷ đồng, cao hơn khoảng 3.200 tỷ đồng so với cùng kỳ năm trước.

Kết quả, lợi nhuận gộp của Vietjet giảm gần 30%, còn 1.702 tỷ đồng. Chi phí tài chính tăng nhẹ lên 1.521 tỷ đồng, trong đó có khoản trích lập dự phòng giảm giá chứng khoán kinh doanh hơn 271 tỷ đồng, cao hơn đáng kể so với cùng kỳ. Điểm tích cực là chi phí bán hàng và chi phí quản lý doanh nghiệp lần lượt giảm 18,7% và 14,2%, giúp phần nào kiềm chế đà giảm của lợi nhuận.

Lũy kế 6 tháng: doanh thu tăng 44%, lợi nhuận điều chỉnh trái chiều

Tính chung 6 tháng đầu năm 2026, doanh thu hợp nhất của hãng đạt 51.536 tỷ đồng, tăng 44% so với cùng kỳ. Lợi nhuận trước thuế đạt 1.562 tỷ đồng, giảm nhẹ 5%, trong khi lợi nhuận sau thuế đạt 1.372 tỷ đồng, tăng 6%.

Theo doanh nghiệp, trong nửa đầu năm, Vietjet đã khai thác khoảng 72.000 chuyến bay, vận chuyển hơn 13,4 triệu lượt hành khách và gần 41.000 tấn hàng hóa. Đến cuối tháng 6/2026, hãng đang khai thác 213 đường bay, gồm 46 đường bay nội địa và 167 đường bay quốc tế. Nhiều đường bay mới đến Trung Quốc, Sri Lanka, Kazakhstan và Cộng hòa Séc đã được mở thêm để mở rộng mạng lưới.

Vietjet cho biết hoạt động vận tải hàng không trong kỳ tiếp tục chịu tác động từ diễn biến địa chính trị, đặc biệt là căng thẳng tại Trung Đông khiến giá nhiên liệu bay duy trì ở mức cao. Trước bối cảnh đó, doanh nghiệp triển khai các giải pháp thương mại và tài chính đối với đội tàu bay nhằm tối ưu hiệu quả khai thác và bổ sung nguồn lực cho hoạt động kinh doanh.

Banner sau bài viết Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác với hình minh họa gia đình

Tổng tài sản tăng 7%, tiền mặt suy giảm mạnh

Tại ngày 30/6/2026, tổng tài sản hợp nhất của Vietjet đạt 149.093 tỷ đồng, tăng khoảng 7% so với đầu năm. Tuy nhiên, tiền và các khoản tương đương tiền giảm mạnh 63,5%, từ gần 10.987 tỷ đồng xuống còn 4.013 tỷ đồng. Trong khi đó, các khoản phải thu ngắn hạn tăng gần 28% lên 40.637 tỷ đồng, riêng phải thu khách hàng tăng gần 60% đạt 21.849 tỷ đồng. Theo thuyết minh báo cáo, biến động này gắn với các hợp đồng bán và chuyển nhượng tàu bay chưa đến hạn thu tiền vào cuối quý II/2026.

Chi phí xây dựng cơ bản dở dang cũng tăng 37,4% lên hơn 19.123 tỷ đồng, phần lớn từ các khoản đầu tư tàu bay và chi phí liên quan, cùng với dự án Trung tâm bảo dưỡng tàu bay số 3 và số 4 tại sân bay Long Thành.

Về cơ cấu nguồn vốn, nợ phải trả của Vietjet đạt 122.695 tỷ đồng, chiếm 82% tổng nguồn vốn. Dư nợ vay ngắn hạn ở mức 27.142 tỷ đồng, còn vay dài hạn đạt gần 41.937 tỷ đồng, bao gồm khoảng 29.500 tỷ đồng trái phiếu dài hạn. Theo Vietjet, tại cuối tháng 6/2026, hệ số nợ vay ròng trên vốn chủ sở hữu ở mức 2,37 lần và hệ số thanh khoản đạt 1,36 lần. Doanh nghiệp đánh giá các chỉ số này vẫn nằm trong ngưỡng an toàn của ngành hàng không trong bối cảnh tiếp tục đầu tư mở rộng đội tàu bay và mạng đường bay.