Bộ Công Thương vừa đưa ra cảnh báo về những rủi ro tiềm ẩn khi sử dụng xăng E10 đối với một số dòng xe, đặc biệt là xe máy đời cũ và một số loại ô tô không tương thích. Theo đó, việc sử dụng xăng sinh học E10 có thể gây ăn mòn các chi tiết bằng cao su, nhựa trong hệ thống nhiên liệu, dẫn đến hư hỏng động cơ nếu không được kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ.
Nguy cơ từ xăng E10
Xăng E10 chứa 10% ethanol, một loại cồn sinh học có khả năng hút ẩm và ăn mòn một số vật liệu. Đối với các dòng xe sản xuất trước năm 2000, hệ thống nhiên liệu thường được làm từ cao su và nhựa không chịu được ethanol, dễ bị phồng rộp, nứt vỡ hoặc tắc nghẽn. Điều này có thể dẫn đến hiện tượng rò rỉ nhiên liệu, cháy nổ hoặc giảm hiệu suất động cơ.
Ngoài ra, ethanol trong xăng E10 còn có thể làm sạch cặn bẩn trong bình xăng và đường ống, khiến các hạt cặn này bám vào bộ chế hòa khí hoặc kim phun, gây tắc nghẽn và làm động cơ hoạt động không ổn định. Vì vậy, người sử dụng cần đặc biệt lưu ý khi chuyển từ xăng thường sang xăng E10.
Khuyến cáo từ Bộ Công Thương
Bộ Công Thương khuyến cáo người dân nên kiểm tra kỹ hướng dẫn sử dụng của nhà sản xuất xe trước khi đổ xăng E10. Đối với những dòng xe đời cũ, nên tham khảo ý kiến của các chuyên gia hoặc trung tâm bảo dưỡng uy tín. Nếu không chắc chắn, người dùng có thể tiếp tục sử dụng xăng RON 92 hoặc RON 95 thông thường để đảm bảo an toàn.
Bên cạnh đó, các cơ sở sản xuất và kinh doanh xăng dầu cũng cần tuân thủ nghiêm ngặt các quy định về chất lượng xăng E10, đảm bảo tỷ lệ ethanol đúng tiêu chuẩn và không gây hại cho động cơ. Bộ Công Thương sẽ tiếp tục giám sát và có các biện pháp xử lý kịp thời nếu phát hiện vi phạm.
Đối tượng bị ảnh hưởng nhiều nhất
Theo các chuyên gia, những dòng xe dễ bị ảnh hưởng nhất khi sử dụng xăng E10 bao gồm: xe máy sản xuất trước năm 2005, ô tô đời cũ (trước năm 2000) và các loại xe sử dụng bộ chế hòa khí. Ngược lại, các dòng xe hiện đại từ năm 2010 trở lại đây thường được thiết kế để tương thích với xăng E10, nhưng vẫn cần kiểm tra định kỳ.
Người dùng nên đổ xăng E10 lần đầu với lượng nhỏ để quan sát phản ứng của xe. Nếu thấy hiện tượng khó nổ, chết máy hoặc tiêu hao nhiên liệu tăng, cần ngừng sử dụng và đưa xe đến trung tâm bảo dưỡng để kiểm tra.
Việc sử dụng xăng E10 không chỉ giúp giảm phát thải khí nhà kính mà còn góp phần bảo vệ môi trường. Tuy nhiên, người dân cần hiểu rõ tính năng và hạn chế của loại nhiên liệu này để tránh những rủi ro không đáng có.
