Ferrari khẳng định trung thành với xe xăng, không làm xe tự lái
Ferrari trung thành xe xăng, không làm xe tự lái

Trong bối cảnh mẫu xe thuần điện vừa ra mắt của Ferrari đối mặt với nhiều phản ứng trái chiều, hãng siêu xe Ý đã tuyên bố định hướng phát triển trong tương lai. Ferrari khẳng định sẽ tiếp tục mang đến các dòng sản phẩm sử dụng động cơ xăng và hướng đến nhóm người yêu thích cầm lái.

Định hướng phát triển chung

Trả lời tờ Drive, ông Benedetto Vigna - Giám đốc điều hành của Ferrari - khẳng định: “Chúng tôi sẽ không làm xe tự lái. Chúng tôi muốn khách hàng có niềm vui khi cầm lái, chứ không đặt nặng lợi ích kinh tế”. Phát biểu này diễn ra sau khi Ferrari ra mắt dòng xe thuần điện Luce, nhận nhiều phản ứng trái chiều. Tuy nhiên, ông Vigna cho rằng xe điện không làm mất đi giá trị truyền thống của Ferrari.

Không có xe tự lái, nhưng vẫn có những lựa chọn mới

Ông Benedetto Vigna nhấn mạnh niềm vui cầm lái là ưu tiên hàng đầu. Trong khi các thương hiệu khác hướng tới tự động hóa, Ferrari muốn con người làm chủ vô lăng. “Khi tôi nói về xe tự lái, tôi đề cập đến cấp độ L3+. Chúng tôi muốn các mẫu xe phải có vô lăng và con người trực tiếp điều khiển. Nếu không, tại sao bạn phải mua một chiếc Ferrari?”, ông chia sẻ.

Banner rộng Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác cho Telegram

Theo Autoblog, Ferrari không coi Luce là sản phẩm độc nhất, mà chỉ là một lựa chọn khác. Mục tiêu của hãng là đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng, không loại bỏ động cơ đốt trong. “Chúng tôi có xe động cơ đốt trong, hybrid và thuần điện để phục vụ nhu cầu khác nhau”, ông nói thêm.

Hành động cụ thể của Ferrari

Những động thái gần đây cho thấy Ferrari vẫn trung thành với động cơ đốt trong. Phiên bản giới hạn của dòng 12Cilindri sử dụng số sàn đang được phát triển, bất chấp xu hướng khai tử hộp số này. Ngoài ra, bằng sáng chế cải tiến động cơ V12 và phiên bản GTO của dòng F80 cũng đang được thực hiện.

Loạt động thái này trấn an người dùng rằng Ferrari không chuyển mình thành thương hiệu xe điện, mà xe điện chỉ là một lựa chọn bên cạnh hybrid, V8 và V12.

Sau khi ra mắt Luce, Ferrari đối diện với nhiều phản ứng từ cộng đồng yêu xe và chuyên gia. Cựu CEO Luca di Montezemolo bày tỏ: “Nếu tôi nói suy nghĩ thật, nó có thể làm tổn hại thương hiệu. Chúng ta có thể đang phá hủy một huyền thoại, và tôi hy vọng họ bỏ biểu tượng ngựa chồm khỏi chiếc xe này”.

Banner sau bài viết Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác với hình minh họa gia đình