Theo thông báo từ Cục CSGT - Bộ Công an, từ ngày 1/7/2026, phần thi mô phỏng trên máy tính trong sát hạch bằng lái ôtô sẽ chính thức được bỏ. Quy trình thi sát hạch giấy phép lái xe các hạng B, C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E, DE chỉ còn 3 phần: sát hạch lý thuyết, sát hạch thực hành lái xe trong hình và sát hạch thực hành lái xe trên đường.
Cơ sở pháp lý của quy định mới
Quy định này được ban hành dựa trên Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ và Nghị định số 94/2026 của Chính phủ về đào tạo và sát hạch lái xe, có hiệu lực từ ngày 1/7/2026. Thông tư mới của Bộ Công an thay thế Thông tư số 12/2025 ngày 28/02/2025. Theo đó, Điều 24 về điều kiện cơ sở vật chất của Trung tâm sát hạch lái xe đã bỏ yêu cầu trang bị thiết bị mô phỏng tình huống giao thông và phòng sát hạch mô phỏng.
Trước ngày 1/7, quy trình thi vẫn bao gồm phần thi mô phỏng bằng phần mềm đối với các hạng bằng từ B đến DE. Thí sinh tham dự kỳ thi trước ngày 1/7 vẫn phải thi phần này theo Thông tư 12/2025.
Tỷ lệ thi đạt thay đổi sau khi Bộ Công an tiếp quản
Cục CSGT cho biết tỷ lệ thi đã có sự thay đổi đáng kể. Trước ngày 1/3/2025, tỷ lệ đỗ lý thuyết ôtô đạt 83%, sa hình 67%, đường trường 99%. Từ khi Bộ Công an tiếp quản đến ngày 15/6, tỷ lệ đỗ lý thuyết giảm xuống 78%, sa hình tăng nhẹ lên 68%, đường trường giảm mạnh xuống 86%. Tỷ lệ đỗ chung cho ôtô là 53% trong giai đoạn từ 1/3/2025 đến 15/6. Với xe máy, tỷ lệ đỗ chung là 66%, trong đó lý thuyết đạt 76%, sa hình đạt 89%.
Theo Cục CSGT, việc siết chặt sát hạch nhằm đảm bảo người lái có kỹ năng và đạo đức tốt, đồng thời cảnh báo về tình trạng "dạy mẹo, học mẹo" trong đào tạo.
