Rác ùn ứ tràn ngập đường phố Thanh Hóa sau Tết, bãi rác lớn nhất tỉnh bị chặn
Rác tràn ngập đường phố Thanh Hóa sau Tết

Rác thải tràn ngập đường phố Thanh Hóa sau Tết, bãi rác lớn nhất tỉnh bị chặn

Sau kỳ nghỉ Tết, tình trạng rác thải sinh hoạt ùn ứ nghiêm trọng đang diễn ra tại các tuyến phố trung tâm thành phố Thanh Hóa. Hàng nghìn tấn rác chất đống trước cửa nhà dân, ven vỉa hè và dọc các con đường lớn, gây ô nhiễm môi trường và ảnh hưởng đến cuộc sống người dân.

Rác thải chất đống khắp nơi, mùi hôi bốc lên nồng nặc

Tại khu vực trung tâm thành phố Thanh Hóa cũ, bao gồm các phường như Hạc Thành, Hàm Rồng và Đông Sơn, rác thải đã tích tụ suốt năm ngày qua. Các tuyến đường chính như Quang Trung, Hạc Thành và Mai An Tiêm trở nên ngập ngụa trong rác, chủ yếu là túi nylon, hộp xốp, thực phẩm thừa, cành đào và quất cảnh sau Tết.

Nhiều điểm tập kết rác đã đầy ứ, xe gom rác chất cao quá thùng nhưng không thể vận chuyển đi xử lý. Để hạn chế mùi hôi, công nhân môi trường phải phủ bạt kín các đống rác, tuy nhiên nước rỉ rác vẫn chảy ra mặt đường, bốc mùi khó chịu, đặc biệt vào buổi trưa khi trời hửng nắng.

Banner rộng Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác cho Telegram

Chị Nguyễn Thu Trang, một cư dân sống trên phố Cốc Hạ, phường Hạc Thành, chia sẻ: "Gia đình tôi phải buộc kín rác, đặt trong thùng nhựa trước cửa chờ xe thu gom. Ba ngày nay không thấy xe rác đến. Trời nồm ẩm nên rác bốc mùi rất nặng. Nhà có trẻ nhỏ nên chúng tôi rất lo ngại ảnh hưởng đến sức khỏe."

Nguyên nhân chính: Bãi rác Đông Nam bị người dân chặn cổng

Theo ông Hồ Viết Lân, Giám đốc Công ty Cổ phần Môi trường và Công trình đô thị Thanh Hóa, hoạt động thu gom rác tại nội đô bị gián đoạn do không thể vận chuyển rác vào bãi xử lý tập trung. Từ ngày 18/2 (mùng 3 Tết), hàng chục người dân sống gần bãi rác Đông Nam, phường Đông Quang, đã túc trực trước cổng để ngăn xe chở rác vào.

Đây là lần thứ tư trong hai năm bãi rác này tê liệt vì sự phản đối của người dân. Bãi rác Đông Nam có diện tích khoảng 30 ha, gồm 7 hố chôn lấp với công suất thiết kế khoảng 240-250 tấn mỗi ngày. Tuy nhiên, những năm gần đây, lượng rác tiếp nhận lên đến 400-500 tấn mỗi ngày, riêng trước và sau Tết có ngày lên cả nghìn tấn.

Việc quá tải kéo dài khiến nhiều ô chôn lấp nhanh chóng đầy ứ, phát sinh mùi hôi nghiêm trọng. Mặc dù Công ty CP Đầu tư và Phát triển công nghệ môi trường Ecotech đã đầu tư dây chuyền xử lý rác bằng công nghệ lò đốt, nhưng nhà máy chưa thể vận hành ổn định do vướng mắc về đơn giá xử lý và phản ánh từ người dân về mùi khó chịu.

Giải pháp tạm thời và thách thức kéo dài

Trước tình hình cấp bách, doanh nghiệp buộc phải điều chuyển rác đi các khu vực lân cận như Nghi Sơn và Bỉm Sơn để đổ tạm. Tuy nhiên, do khoảng cách xa từ 30-40 km, mỗi ngày chỉ vận chuyển được khoảng một nửa lượng rác phát sinh tại nội đô, dẫn đến tình trạng ùn ứ kéo dài.

Để ứng phó, công nhân môi trường được yêu cầu tăng ca, ưu tiên thu gom tại các tuyến phố trung tâm, khu dân cư đông đúc, trường học và chợ nhằm hạn chế nguy cơ ô nhiễm và dịch bệnh. Chính quyền địa phương đang tiếp tục đối thoại và vận động người dân phường Đông Quang không ngăn xe chở rác, nhưng đến nay các bên vẫn chưa đạt được thống nhất.

Trước áp lực rác tồn đọng, tỉnh Thanh Hóa buộc phải cho mở cửa trở lại bãi rác Sầm Sơn để tiếp nhận tạm thời một phần rác thải từ khu vực trung tâm, mặc dù bãi rác này đã chính thức đóng cửa từ ngày 31/1.

Banner sau bài viết Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác với hình minh họa gia đình

Tình trạng này không chỉ gây ô nhiễm môi trường mà còn ảnh hưởng đến giao thông và sức khỏe cộng đồng, đòi hỏi các giải pháp lâu dài và hiệu quả hơn từ chính quyền và doanh nghiệp.