Bộ Giao thông Vận tải vừa trình Chính phủ đề xuất đầu tư dự án xây dựng đường cao tốc đoạn Cổ Tiết - Yên Bái, thuộc tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai. Dự án có chiều dài hơn 30km, tổng mức đầu tư gần 17.500 tỷ đồng.
Quy mô và thông số kỹ thuật
Theo đề xuất, đoạn cao tốc Cổ Tiết - Yên Bái dài khoảng 30,5km, đi qua địa phận tỉnh Phú Thọ (khoảng 5,5km) và tỉnh Yên Bái (khoảng 25km). Dự án được thiết kế theo tiêu chuẩn cao tốc loại A, với vận tốc thiết kế 100km/h, quy mô 4 làn xe, nền đường rộng 24,25m.
Điểm đầu dự án tại nút giao Cổ Tiết (huyện Tam Nông, tỉnh Phú Thọ), kết nối với cao tốc Nội Bài - Lào Cai đoạn đã hoàn thành. Điểm cuối tại nút giao với quốc lộ 70 (thành phố Yên Bái, tỉnh Yên Bái).
Tổng mức đầu tư và nguồn vốn
Tổng mức đầu tư dự án dự kiến gần 17.500 tỷ đồng. Trong đó, chi phí xây dựng và thiết bị khoảng 12.500 tỷ đồng, chi phí bồi thường, hỗ trợ tái định cư gần 2.000 tỷ đồng, còn lại là các chi phí khác.
Về nguồn vốn, Bộ Giao thông Vận tải đề xuất sử dụng vốn ngân sách nhà nước kết hợp với vốn vay ODA và các nguồn vốn hợp pháp khác. Dự kiến, vốn ngân sách chiếm khoảng 30%, vốn vay ODA khoảng 50%, phần còn lại từ các nguồn vốn khác.
Mục tiêu và ý nghĩa
Dự án cao tốc Cổ Tiết - Yên Bái nhằm hoàn thiện mạng lưới đường cao tốc quốc gia, kết nối vùng Tây Bắc với thủ đô Hà Nội và các tỉnh đồng bằng sông Hồng. Khi hoàn thành, tuyến cao tốc này sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ Yên Bái về Hà Nội còn khoảng 2 giờ, thay vì 3-4 giờ như hiện nay.
Đồng thời, dự án góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội các tỉnh Tây Bắc, tạo động lực thu hút đầu tư, phát triển du lịch và giao thương hàng hóa. Bộ Giao thông Vận tải kiến nghị Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư trong năm 2025, phấn đấu khởi công dự án vào năm 2026 và hoàn thành vào năm 2028.
Tiến độ thực hiện
Theo kế hoạch, dự án sẽ được triển khai theo 3 giai đoạn: chuẩn bị đầu tư (2024-2025), giải phóng mặt bằng và xây dựng (2026-2028), hoàn thành và đưa vào khai thác (2028).
Bộ Giao thông Vận tải cũng đề xuất thành lập Ban Quản lý dự án để giám sát tiến độ và chất lượng công trình. Dự án được kỳ vọng sẽ giải quyết tình trạng quá tải trên quốc lộ 32 hiện tại, giảm thiểu tai nạn giao thông và nâng cao năng lực vận tải trên hành lang kinh tế Hà Nội - Lào Cai.
