Xe tải chở gạo nghi làm sập nhịp giữa cầu 30-4 tại Cần Thơ
Vào trưa ngày 28 tháng 2, một sự cố giao thông nghiêm trọng đã xảy ra tại thành phố Cần Thơ khi một xe tải chở gạo bị nghi ngờ làm sập nhịp giữa của cầu 30-4 bắc qua sông Thốt Nốt. Sự việc không gây thiệt hại về người, nhưng đã khiến giao thông tại khu vực bị ảnh hưởng đáng kể.
Diễn biến sự việc và công tác khắc phục
Theo thông tin từ ông Phạm Văn Tâm, Chủ tịch Ủy ban Nhân dân phường Trung Nhứt, thành phố Cần Thơ, vào khoảng 10 giờ sáng cùng ngày, xe tải chở gạo với biển số 65C - 04180 đã rơi xuống sông Thốt Nốt sau khi nghi làm sập nhịp cầu. Hiện tại, các lực lượng chức năng đang tiến hành trục vớt xe tải bằng cẩu và sà lan để làm rõ nguyên nhân chính xác của vụ việc.
Cầu 30-4 có tải trọng thiết kế là 8 tấn, và xe tải chở gạo này bị nghi ngờ đã vượt quá giới hạn này, dẫn đến sự cố. Công an địa phương đang lấy lời khai từ chủ xe để điều tra chi tiết hơn. Ông Tâm cho biết, cầu này là cầu sắt được xây dựng hơn 10 năm trước do quận Thốt Nốt (cũ) làm chủ đầu tư, và sau đó đã được cải tạo với đường nhỏ hai bên cho xe gắn máy cùng hệ thống đèn tín hiệu để đảm bảo an toàn.
Ảnh hưởng đến giao thông và biện pháp tạm thời
Sự cố này đã khiến cầu 30-4 tạm thời không thể sử dụng, nhưng theo ông Tâm, người dân vẫn có thể qua lại sông Thốt Nốt bằng các tuyến đường thay thế. Cụ thể, họ có thể đi vòng khoảng hơn 1km để đến cầu Lấp Vò hoặc đi khoảng 3km để đến cầu Thốt Nốt 2 trên tuyến tránh Thốt Nốt. Ông nhấn mạnh: "Cầu này nằm chính giữa, tạm thời người dân chịu khó đi vòng tí xíu chứ giao thông không chia cắt. Hai địa phương cũng thống nhất rào chắn, cấm xe cộ qua lại để chờ khắc phục."
Đồng thời, ông Nguyễn Đăng Khoa, Phó giám đốc Sở Xây dựng thành phố Cần Thơ, cho biết sẽ yêu cầu địa phương báo cáo nhanh để đưa ra thông báo hạn chế ghe tàu lưu thông qua khu vực này, nhằm đảm bảo an toàn trong quá trình khắc phục sự cố.
Liên hệ đến sự cố tương tự và chi phí khắc phục
Trong bối cảnh này, một sự cố tương tự đã được nhắc đến: một xe chở cột bê tông quá tải từng làm sập cầu sắt, với chi phí sửa chữa ước tính trên 200 triệu đồng, do chủ xe tự bỏ tiền túi để khắc phục. Điều này cho thấy tầm quan trọng của việc tuân thủ quy định tải trọng để tránh những tai nạn đáng tiếc và thiệt hại kinh tế lớn.
Hiện tại, công tác điều tra và khắc phục hậu quả vụ việc tại cầu 30-4 vẫn đang được tiến hành tích cực, với hy vọng sớm khôi phục lại giao thông bình thường cho người dân địa phương.
