Vĩnh Long tăng cường đấu tranh với xe hợp đồng 'trá hình' và bến cóc trái phép
Ngày 3.4, Văn phòng UBND tỉnh Vĩnh Long đã chính thức phát đi văn bản chỉ đạo của ông Nguyễn Trúc Sơn, Phó Chủ tịch UBND tỉnh, nhằm quyết liệt dẹp bỏ nạn xe dù và bến cóc từ cấp cơ sở. Động thái này diễn ra trong bối cảnh tình trạng vi phạm trong hoạt động vận tải hành khách tiếp tục gây bức xúc dư luận, đặc biệt liên quan đến Công ty TNHH Duy Quý – chi nhánh xe Duy Quý - Thảo Châu.
Những vi phạm kéo dài và phản ánh từ báo chí
Theo thông tin từ UBND tỉnh Vĩnh Long, từ đầu năm 2024 đến nay, Công ty TNHH Duy Quý đã liên tục bị 3 doanh nghiệp và 1 hợp tác xã vận tải hành khách tố giác vì chạy sai quy định. Mặc dù các cơ quan chức năng và địa phương đã tiến hành xử lý, nhưng hiệu quả vẫn chưa đạt được như mong đợi. Sự việc này đã được Báo Thanh Niên phản ánh chi tiết trên trang thông tin điện tử, làm nổi bật tính chất nghiêm trọng của vấn đề.
Cụ thể, Công ty TNHH Duy Quý đã sử dụng xe được cấp phù hiệu "xe hợp đồng" bởi Sở Xây dựng tỉnh Đồng Tháp, sau đó mở nhiều "bến cóc" trái phép trên địa bàn tỉnh Vĩnh Long. Hành động này không chỉ vi phạm quy định pháp luật mà còn gây mất an toàn và ảnh hưởng tiêu cực đến thị trường vận tải hành khách chính thống.
Chỉ đạo quyết liệt với "3 gọng kìm" từ UBND tỉnh
Để ổn định thị trường vận tải hành khách, UBND tỉnh Vĩnh Long đã yêu cầu các xã Bình Đại, Giồng Trôm và phường Phú Tân phải ra quân mạnh mẽ với chiến lược "3 gọng kìm" bao gồm:
- Tuyên truyền và giải thích: Thông tin cho người dân hiểu rõ về xe hợp đồng đúng luật theo Nghị định số 158/2024/NĐ-CP, nhấn mạnh tầm quan trọng của việc tuân thủ quy định.
- Vận động cộng đồng: Khuyến khích người dân không hỗ trợ các dịch vụ trái phép, không đảm bảo an toàn, từ đó giảm thiểu nhu cầu cho hoạt động bất hợp pháp.
- Rà soát và xử lý: Lực lượng chức năng địa phương phải thường xuyên kiểm tra các điểm kinh doanh vận tải hành khách, đặc biệt tập trung vào các điểm của nhà xe Duy Quý - Thảo Châu. Nếu phát hiện hành vi đón trả khách sai chỗ, lập bến cóc trái phép hoặc xe hợp đồng chạy kiểu tuyến cố định, cần lập biên bản ngay lập tức.
UBND tỉnh cũng nhấn mạnh việc xử lý nghiêm minh, đúng quy định pháp luật đối với mọi tổ chức, cá nhân vi phạm. Trong trường hợp vượt quá thẩm quyền, cần đề nghị cấp có thẩm quyền cao hơn can thiệp. Đối với các trường hợp tái phạm nhiều lần, các biện pháp mạnh như kiến nghị thu hồi giấy phép kinh doanh, đình chỉ hoạt động, hoặc tạm giữ phương tiện sẽ được áp dụng, thay vì chỉ dừng lại ở mức nhắc nhở.
Tình hình cụ thể tại địa phương và phản ứng từ doanh nghiệp
Một điểm đáng chú ý là mặc dù đã bị tước tất cả giấy phép tại xã Giồng Trôm, nhà xe Duy Quý - Thảo Châu vẫn tiếp tục hoạt động như một tuyến cố định từ Giồng Trôm đến Bến Tre và TP.HCM. Để giải quyết dứt điểm vấn đề này, UBND xã Giồng Trôm được giao nhiệm vụ chủ trì, phối hợp với các sở, ngành liên quan để dẹp bỏ bảng hiệu kinh doanh không đúng quy định tại địa chỉ 360 ấp Bình An, xã Giồng Trôm, tỉnh Vĩnh Long.
Cùng ngày, bà Đoàn Thị Ngọc Hà, Phó Chủ tịch UBND xã Bình Đại, cho biết xã đã chuẩn bị sẵn sàng một kế hoạch chi tiết để tiến hành xử lý và loại bỏ các "xe dù, bến cóc". Mục tiêu là mang lại một môi trường kinh doanh vận tải hành khách sòng phẳng và minh bạch hơn cho thị trường.
Trao đổi với phóng viên Báo Thanh Niên, nhiều chủ doanh nghiệp vận tải hành khách trên địa bàn tỉnh Bến Tre cũ (nay là Vĩnh Long) đã bày tỏ sự phấn khởi sau khi UBND Vĩnh Long thể hiện quyết tâm chặn đứng các vi phạm từ cấp cơ sở. Họ hy vọng rằng động thái này sẽ ngăn chặn hiệu quả tình trạng xe dù lộng hành, từ đó tạo điều kiện cạnh tranh công bằng cho các doanh nghiệp hợp pháp.
Nhìn chung, chỉ đạo mạnh tay từ UBND tỉnh Vĩnh Long phản ánh một bước tiến quan trọng trong việc bảo vệ trật tự an toàn giao thông và thúc đẩy sự phát triển bền vững của ngành vận tải hành khách tại địa phương.
