Đường Vành đai 3,5 Hà Nội cơ bản hoàn thành sau 7 năm thi công
Dự án xây dựng tuyến đường Vành đai 3,5 đoạn từ Đại lộ Thăng Long đến Quốc lộ 32 thuộc địa bàn huyện Hoài Đức cũ, Thành phố Hà Nội đã đạt được bước tiến quan trọng. Sau nhiều năm chờ đợi, toàn bộ tuyến đường dài khoảng 5,5km này hiện đã cơ bản được hoàn thành, mang đến diện mạo mới cho hạ tầng giao thông khu vực phía Tây Thủ đô.
Thông số kỹ thuật và đầu tư khủng
Dự án có tổng mức đầu tư lên tới hơn 1.795 tỷ đồng, với Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Hoài Đức (cũ) đóng vai trò đại diện chủ đầu tư. Về quy mô kỹ thuật, tuyến đường được thiết kế với mặt cắt ngang phổ biến từ 40m đến 60m, trong đó một số vị trí đặc biệt tại các nút giao quan trọng được mở rộng lên tới 70m để đảm bảo lưu thông thông suốt.
Hành trình 7 năm với nhiều thách thức
Công trình chính thức khởi công từ năm 2017, tuy nhiên đã trải qua giai đoạn chậm tiến độ kéo dài do những vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng. Một trong những trở ngại lớn nhất liên quan đến khu di chỉ khảo cổ Vườn Chuối, đòi hỏi quá trình xử lý phức tạp và cẩn trọng để vừa bảo tồn di sản, vừa đảm bảo tiến độ dự án.
Theo ghi nhận thực tế, hiện tại toàn bộ tuyến từ nút giao Đại lộ Thăng Long đến Quốc lộ 32 đã cơ bản được hoàn thiện. Sự kiện này đánh dấu bước chuyển mình quan trọng, khi tuyến Vành đai 3,5 không còn chỉ tồn tại trên giấy tờ quy hoạch mà đã dần đi vào thực tế, đóng vai trò ngày càng rõ nét trong mạng lưới giao thông khu vực phía Tây Hà Nội.
Vai trò kết nối và thúc đẩy phát triển đô thị
Tuyến đường này được ví như "trục xương sống" của không gian phát triển đô thị phía Tây Thủ đô khi đi qua hàng loạt khu đô thị lớn và hiện đại. Có thể kể đến các dự án nổi bật như The Hinode Royal Park, Splendora, Vân Canh HUD, An Lạc Green Symphony và Vườn Cam.
Bên cạnh đó, tuyến đường còn thực hiện chức năng kết nối trực tiếp với những trục giao thông quan trọng khác như tuyến Trịnh Văn Bô kéo dài và đường Lại Yên. Sự kết nối này không chỉ mở rộng khả năng liên kết vùng mà còn tạo thêm dư địa phát triển đô thị dọc theo Vành đai 3,5 cũng như các khu vực lân cận.
Điểm nhấn đặc biệt: Nút giao khác mức với Đại lộ Thăng Long
Một trong những hạng mục quan trọng nhất trên tuyến là nút giao khác mức với Đại lộ Thăng Long, có tổng vốn đầu tư lên tới khoảng 2.400 tỷ đồng và nằm ngay tại khu vực đại đô thị Vinhomes Smart City. Hiện tại, các hạng mục của nút giao này đang được triển khai đồng loạt, bao gồm hệ thống hầm chui, nền đường và hệ thống cống kỹ thuật.
Các dự án bất động sản dọc theo tuyến đường đều đang hưởng lợi trực tiếp từ quá trình hoàn thiện hạ tầng này. Lợi ích không chỉ thể hiện ở khả năng kết nối giao thông được cải thiện mà còn ở triển vọng gia tăng giá trị bất động sản trong tương lai.
Kỳ vọng giảm tải giao thông và thay đổi diện mạo khu vực
Sau khi được hoàn thiện toàn diện, dự án đường Vành đai 3,5 được kỳ vọng sẽ đem lại nhiều tác động tích cực. Trước hết, tuyến đường sẽ góp phần giảm bớt đáng kể gánh nặng giao thông cho đường Vành đai 3 hiện hữu. Đồng thời, dự án cũng được kỳ vọng sẽ làm thay đổi hoàn toàn diện mạo của khu vực phía Tây Thủ đô, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và nâng cao chất lượng sống cho người dân trong khu vực.
Sự hoàn thành cơ bản của tuyến đường Vành đai 3,5 không chỉ là một tín hiệu đáng mừng cho người dân Thủ đô sau nhiều năm chờ đợi, mà còn khẳng định quyết tâm của thành phố trong việc đầu tư phát triển hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại.
