TP.HCM triển khai tổng rà soát hơn 6.400 xe tải nặng
Ngày 3.4, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an TP.HCM cho biết, xe tải nặng đang tạo áp lực rất lớn lên hệ thống hạ tầng giao thông của thành phố, đặc biệt trong bối cảnh mật độ phương tiện cao nhất cả nước. Nhu cầu vận chuyển hàng hóa tăng mạnh những năm gần đây khiến hoạt động vận tải diễn ra liên tục cả ngày lẫn đêm, làm gia tăng nhiều nguy cơ tiềm ẩn.
Thực trạng đáng báo động
Thực tế tại TP.HCM, nhóm xe tải tự đổ và sơ mi rơ moóc tự đổ từ 15 tấn trở lên hoạt động với tần suất cực kỳ dày đặc. Bên cạnh vai trò quan trọng trong hệ thống logistics và chuỗi cung ứng, nhiều vi phạm nghiêm trọng vẫn tồn tại phổ biến. Tình trạng "cơi nới" thùng xe, chở quá tải trọng cho phép, vi phạm niên hạn sử dụng, cùng với hệ thống thiết bị giám sát hành trình hoạt động kém hiệu quả đang tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông nghiêm trọng, gây bức xúc trong dư luận xã hội.
Kế hoạch hành động quyết liệt
Để siết chặt công tác quản lý vận tải và bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, Công an TP.HCM đã triển khai kế hoạch tổng rà soát toàn diện nhóm phương tiện tải trọng lớn này. Đợt cao điểm được thực hiện với mục tiêu kép rõ ràng: xử lý nghiêm các vi phạm trước mắt và ngăn chặn tận gốc tình trạng "cơi nới", quá tải về lâu dài.
Với phương châm "đúng, đủ, sạch, sống" dữ liệu và nguyên tắc "rõ người - rõ xe - rõ trách nhiệm", lực lượng chức năng không chỉ tập trung vào kiểm tra, xử phạt mà còn chuẩn hóa toàn bộ dữ liệu quản lý phương tiện. Mục tiêu cuối cùng là tiến tới kết nối liên ngành hiệu quả, rút ngắn các thủ tục hành chính không cần thiết.
Nội dung kiểm tra chi tiết
Theo kế hoạch đã được công bố, hơn 6.400 phương tiện sẽ được kiểm tra thực tế kỹ lưỡng, tập trung vào các nội dung trọng điểm sau:
- Hồ sơ pháp lý: Kiểm tra đầy đủ các giấy tờ đăng ký, đăng kiểm, sang tên chuyển nhượng và tình trạng pháp lý hiện tại của phương tiện.
- Đối chiếu thông tin: So sánh, đối chiếu biển số xe và dữ liệu trong hệ thống với thực tế hiện trạng bên ngoài.
- Nguồn gốc xuất xứ: Xác minh rõ ràng nguồn gốc phương tiện, đảm bảo tính minh bạch.
- Phát hiện vi phạm: Tập trung phát hiện và xử lý triệt để tình trạng "cơi nới" thùng xe, thay đổi kết cấu trái phép không theo thiết kế ban đầu.
- Kiểm tra kỹ thuật: Đánh giá vi phạm niên hạn sử dụng, tình trạng "độ, chế" còi đèn trái quy định.
- Thiết bị giám sát: Đánh giá hiệu quả hoạt động của thiết bị giám sát hành trình và camera người lái theo quy định.
Yêu cầu thực tế và xử lý nghiêm minh
Điểm đáng chú ý trong đợt kiểm tra này là yêu cầu bám sát thực tế hoạt động của phương tiện, tránh tình trạng "hồ sơ sạch nhưng xe ngoài đường vẫn vi phạm" như trước đây. Mọi trường hợp phát hiện sai phạm sẽ bị xử lý nghiêm theo đúng quy định của pháp luật hiện hành, không có ngoại lệ.
Công an TP.HCM cũng đưa ra khuyến cáo mạnh mẽ đối với các doanh nghiệp và cá nhân kinh doanh vận tải. Các đơn vị cần chủ động tự kiểm tra phương tiện của mình, tuyệt đối không thực hiện hành vi "cơi nới" hay thay đổi kết cấu trái phép. Việc thực hiện đầy đủ các quy định về đăng ký, đăng kiểm phương tiện là bắt buộc.
Đối với các tài xế, lực lượng chức năng yêu cầu tuân thủ nghiêm túc pháp luật giao thông, vận hành thiết bị giám sát hành trình đầy đủ, đồng thời bảo đảm sức khỏe và thời gian làm việc hợp lý để tránh xảy ra tai nạn đáng tiếc.
Mục tiêu dài hạn
Kế hoạch tổng rà soát này dự kiến sẽ hoàn thành trước ngày 30.4.2026. Đây không chỉ là nhiệm vụ riêng của lực lượng chức năng mà còn là lời kêu gọi thiết thực đối với cộng đồng doanh nghiệp và người dân thành phố cùng chung tay hành động. Mục tiêu cuối cùng là hướng tới xây dựng TP.HCM trở thành đô thị an toàn, văn minh và phát triển bền vững trong tương lai.
Sơ mi rơ moóc tự đổ là loại xe có thùng hàng được thiết kế đặc biệt để tự nâng lên và đổ hàng bằng hệ thống thủy lực. Loại phương tiện này thường được sử dụng để vận chuyển các loại vật liệu như cát, đá, đất than, quặng và vật liệu xây dựng khối lượng lớn. Chúng xuất hiện phổ biến tại các công trình xây dựng, khu vực khai thác mỏ, cảng biển và khu công nghiệp trên địa bàn thành phố.
