Từ tháng 3: Những thay đổi quan trọng về đăng kiểm và khí thải ôtô
Từ đầu tháng 3, hàng loạt quy định mới liên quan đến mức tiêu chuẩn khí thải và quy trình đăng kiểm sẽ chính thức có hiệu lực. Những thay đổi này đòi hỏi chủ xe ôtô phải nắm rõ để đảm bảo tuân thủ, tránh các rắc rối không đáng có khi đăng ký kiểm định phương tiện.
Chuyển đổi sang đăng kiểm điện tử
Theo Nghị quyết số 57, bắt đầu từ ngày 1/3, Cục Đăng kiểm Việt Nam sẽ triển khai cấp Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường dưới hình thức điện tử trên toàn quốc, áp dụng cho xe cơ giới và xe máy chuyên dùng. Điều này đồng nghĩa với việc giấy đăng kiểm truyền thống sẽ được thay thế hoàn toàn bằng bản điện tử.
Đối với những chủ xe có nhu cầu sử dụng bản giấy, cơ sở đăng kiểm sẽ in trực tiếp từ phần mềm quản lý mà không cần dùng đến phôi ấn chỉ như trước đây, sau đó đóng dấu xác nhận. Giấy chứng nhận điện tử sẽ tích hợp đầy đủ thông tin kiểm định của phương tiện, bao gồm mức khí thải đạt chuẩn, thời hạn hiệu lực và mã QR để liên kết với bản điện tử trên website của Cục Đăng kiểm.
Ưu điểm của hình thức mới này là khả năng cập nhật dữ liệu theo thời gian thực, tối ưu hóa quy trình quản lý. Đồng thời, giải pháp này cũng góp phần giảm thiểu tình trạng sử dụng giấy chứng nhận kiểm định giả mạo, tạo điều kiện thuận lợi hơn cho công tác điều tra và kiểm soát phương tiện giao thông.
Áp dụng tiêu chuẩn khí thải Euro mới
Cùng thời điểm, Quyết định số 43 về việc áp dụng mức tiêu chuẩn khí thải mới cũng bắt đầu có hiệu lực từ đầu tháng 3. Cụ thể, các mức tiêu chuẩn sẽ được phân loại theo năm sản xuất của xe:
- Tiêu chuẩn Euro 1 áp dụng cho xe sản xuất trước năm 1999.
- Euro 2 dành cho xe sản xuất từ năm 1999 đến 2016.
- Euro 3 áp dụng với xe sản xuất trong giai đoạn 2017-2021.
- Toàn bộ xe sản xuất từ năm 2022 trở đi sẽ phải đáp ứng tiêu chuẩn Euro 4.
Tại các thành phố lớn như TP.HCM và Hà Nội, mức tiêu chuẩn khí thải sẽ được siết chặt hơn, với lộ trình áp dụng từ sau năm 2027. Theo đó, xe sản xuất giai đoạn 2017-2021 phải đạt chuẩn Euro 4 từ tháng 1/2027, và đến tháng 1/2028, tất cả xe sản xuất từ năm 2022 phải có mức Euro 5. Chỉ những phương tiện đạt đủ các tiêu chuẩn này mới được cấp giấy chứng nhận hoặc tem khí thải để tiếp tục lưu thông trên đường.
Những thay đổi này không chỉ nhằm nâng cao hiệu quả quản lý phương tiện mà còn hướng tới mục tiêu bảo vệ môi trường, giảm thiểu ô nhiễm không khí. Chủ xe cần chủ động tìm hiểu và chuẩn bị để đảm bảo phương tiện của mình luôn tuân thủ đúng quy định, tránh các khoản phạt không cần thiết và góp phần vào sự phát triển bền vững của giao thông đô thị.
