Thị trường ô tô Việt Nam đang trải qua giai đoạn bùng nổ với hàng loạt chương trình ưu đãi, giảm giá hấp dẫn từ các nhà sản xuất và hỗ trợ tài chính linh hoạt từ các tổ chức tín dụng. Những yếu tố này đã giúp việc sở hữu một chiếc xe hơi trở nên dễ dàng hơn bao giờ hết, thu hút đông đảo người tiêu dùng. Kết quả là số lượng ô tô mới bán ra thị trường liên tục tăng cao, đạt kỷ lục ấn tượng với hơn 600.000 xe trong năm 2025.
Áp lực từ sự gia tăng phương tiện
Tuy nhiên, sự gia tăng nhanh chóng của phương tiện cá nhân cũng đồng thời tạo ra những thách thức không nhỏ đối với hệ thống hạ tầng giao thông vốn đã quá tải tại nhiều đô thị lớn. Bên cạnh đó, ý thức và kỹ năng của người điều khiển phương tiện, đặc biệt là những tài xế mới, trở thành vấn đề đáng quan tâm. Lái xe là một hoạt động đòi hỏi sự tập trung cao độ, kiến thức vững vàng, thái độ thận trọng cùng kinh nghiệm dày dặn.
Trong khoảng thời gian từ 2 đến 3 tháng đầu tiên làm quen với việc điều khiển ô tô, không ít tài xế, nhất là những người mới, thường rơi vào trạng thái thiếu kinh nghiệm, tâm lý lo lắng hoặc đôi khi lơ đãng. Những yếu tố này dễ dẫn đến việc mắc phải các lỗi cơ bản, tưởng chừng đơn giản nhưng lại tiềm ẩn nhiều rủi ro.
Những lỗi cơ bản có thể dẫn đến hậu quả nghiêm trọng
Thực tế cho thấy, có những lỗi tưởng như rất nhỏ nhặt và bình thường, nhưng lại có thể khiến lái xe bị xử phạt do vi phạm luật giao thông đường bộ. Thậm chí, chúng còn có khả năng gây ra tai nạn nghiêm trọng, ảnh hưởng đến an toàn của chính người lái và các phương tiện khác cùng tham gia lưu thông. Dưới đây là 5 lỗi cơ bản mà các tài xế mới thường xuyên mắc phải khi lái ô tô tham gia giao thông.
1. Quên tắt đèn xi-nhan hoặc bật sai hướng
Một trong những lỗi phổ biến nhất mà các tài mới thường mắc phải, đặc biệt là chị em phụ nữ, chính là quên tắt đèn xi-nhan sau khi đã hoàn thành việc chuyển hướng hoặc bật nhầm tín hiệu chỉ dẫn. Hành động tưởng chừng vô hại này lại dễ dàng khiến các phương tiện phía sau hiểu lầm về ý định di chuyển, dẫn đến những tình huống xử lý sai lệch và có nguy cơ cao xảy ra va chạm.
Trên thực tế, trong quá trình tham gia giao thông trên các tuyến đường đô thị, không ít trường hợp đã bật đèn xi-nhan, chuyển hướng hoặc tách, nhập làn đường nhưng sau đó vẫn để đèn xi-nhan tiếp tục nhấp nháy. Điều này khiến các phương tiện khác cùng lưu thông khó có thể phán đoán chính xác hành động tiếp theo của xe phía trước.
Anh Nguyễn Văn H., một tài xế có hơn 10 năm kinh nghiệm lái xe tại Thành phố Hồ Chí Minh, chia sẻ: "Nhiều người mới lái thường tập trung toàn bộ sự chú ý vào việc điều khiển vô-lăng mà quên mất đèn xi-nhan vẫn đang bật. Đây là một lỗi nhỏ nhưng lại rất nguy hiểm, nhất là khi di chuyển trong các khu vực đô thị đông đúc và phức tạp."
2. Chuyển làn đường mà không kiểm tra điểm mù
Điểm mù là khu vực mà gương chiếu hậu trên ô tô không thể quan sát được một cách toàn diện. Một số người lái ô tô thường có tâm lý chủ quan, đánh lái chuyển làn hoặc chuyển hướng ngay sau khi vừa bật đèn xi-nhan, chỉ liếc nhìn qua gương chiếu hậu mà không tiến hành quan sát kỹ lưỡng.
Thực tế, ngay cả khi đã bật xi-nhan và nhìn vào gương chiếu hậu xung quanh xe, vẫn tồn tại những khu vực điểm mù mà tài xế khó có thể phát hiện. Nếu không tập trung chú ý quan sát kỹ, người lái có thể không nhận ra sự hiện diện của xe máy, người đi bộ, người đi xe đạp hoặc thậm chí là ô tô khác đang ở trong khu vực điểm mù đó. Tình huống này rất dễ dẫn đến va chạm hoặc tai nạn giao thông, đặc biệt thường xảy ra khi lái xe trong thành phố, lái xe vào ban đêm hoặc tại các khu vực có nhiều cây cối, chướng ngại vật cản trở tầm nhìn.
Thông thường, với các tài xế mới, họ thường quá tin tưởng vào khả năng quan sát của gương chiếu hậu mà quên mất rằng điểm mù luôn tồn tại. Do đó, việc hình thành thói quen liếc nhanh qua vai trước khi chuyển làn, kết hợp với quan sát kỹ lưỡng không gian xung quanh, là một kỹ năng bắt buộc phải được rèn luyện để đảm bảo lái xe an toàn.
3. Lái ô tô đi chậm "ôm" làn trái trên cao tốc
Tại nhiều tuyến đường ở Việt Nam, đặc biệt là các tuyến đường cao tốc, làn bên trái thường được quy định dành cho việc di chuyển với tốc độ nhanh hơn làn phải và chủ yếu dùng để vượt xe. Tuy nhiên, trên thực tế, không ít tài xế lại điều khiển ô tô di chuyển với tốc độ chậm ở làn đường này.
Hành động này không chỉ gây cản trở giao thông, làm gián đoạn dòng xe lưu thông, mà còn tạo ra những tình huống nguy hiểm khi các xe khác buộc phải thực hiện việc vượt từ bên phải. Hơn nữa, nó còn tiềm ẩn nguy cơ cao dẫn đến các vụ tai nạn kiểu "dồn toa", đe dọa nghiêm trọng đến an toàn của nhiều phương tiện cùng lúc.
4. Lúng túng, không dứt khoát khi gặp đèn vàng
Với không ít tài xế mới, khi di chuyển đến gần các giao lộ có tín hiệu đèn giao thông, đèn vàng luôn là một tình huống khiến họ cảm thấy lúng túng và phân vân. Câu hỏi thường trực là nên dừng lại hay tiếp tục đi tiếp? Việc đột ngột phanh gấp hoặc cố gắng tăng tốc để vượt qua đèn vàng đều tiềm ẩn những rủi ro cao, đặc biệt là trong trường hợp phía sau có xe bám sát.
Theo chia sẻ từ các tài xế có nhiều kinh nghiệm, nếu xe đã ở quá gần vạch dừng và không thể thực hiện việc phanh một cách an toàn, tài xế nên quyết định đi tiếp. Ngược lại, nếu còn một khoảng cách đủ để dừng xe, người lái cần chủ động giảm tốc độ từ sớm thay vì chờ đến phút chót mới xử lý một cách vội vàng.
5. Sử dụng đèn pha chiếu xa không đúng cách
Ngoài những lỗi kể trên, một lỗi cơ bản khác mà các tài xế mới thường mắc phải khi lái ô tô vào ban đêm là việc sử dụng đèn pha (chế độ đèn chiếu xa) sai thời điểm. Điều này đặc biệt nguy hiểm khi di chuyển trong khu vực đông dân cư hoặc khi có xe đi ngược chiều.
Hành động tưởng chừng đơn giản này lại có thể gây chói mắt và làm giảm đáng kể khả năng quan sát của người điều khiển phương tiện khác. Trên thực tế, đèn pha ở chế độ chiếu xa không phải lúc nào cũng có thể sử dụng một cách tùy tiện. Người lái cần phải hiểu rõ và nắm vững khi nào nên bật, khi nào phải chuyển sang đèn chiếu gần để tránh gây nguy hiểm cho xe đối diện và đảm bảo an toàn cho tất cả mọi người tham gia giao thông.
