Từ năm 2028, người thi bằng lái xe máy tại Việt Nam sẽ phải vượt qua 11 tình huống giao thông mô phỏng, thay vì 10 tình huống như hiện tại. Đây là quy định mới được Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) ban hành nhằm nâng cao chất lượng đào tạo và sát hạch lái xe.
Chi tiết quy định mới về thi bằng lái xe máy
Theo Thông tư số 12/2025/TT-BGTVT sửa đổi, bổ sung một số điều của các thông tư liên quan đến đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ, từ ngày 1/1/2028, phần thi mô phỏng các tình huống giao thông trên máy tính đối với hạng A1, A2, A3, A4 sẽ tăng từ 10 lên 11 tình huống. Các tình huống này được xây dựng dựa trên các tình huống giao thông thực tế, giúp thí sinh nâng cao kỹ năng xử lý tình huống nguy hiểm.
Lý do tăng số tình huống mô phỏng
Ông Nguyễn Văn A, chuyên gia giao thông, cho biết: “Việc tăng thêm một tình huống mô phỏng nhằm giúp người lái xe làm quen với nhiều tình huống bất ngờ hơn, từ đó giảm thiểu tai nạn giao thông.” Theo thống kê của Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, trong năm 2024, cả nước xảy ra hơn 20.000 vụ tai nạn giao thông, trong đó xe máy chiếm tỷ lệ cao. Việc cải tiến nội dung thi được kỳ vọng sẽ góp phần nâng cao ý thức và kỹ năng của người điều khiển xe máy.
Lộ trình áp dụng và các thay đổi khác
Bộ GTVT cũng quy định lộ trình áp dụng phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông: từ ngày 1/1/2027, các cơ sở đào tạo lái xe phải trang bị thiết bị mô phỏng để tập huấn cho học viên. Đến ngày 1/1/2028, phần thi mô phỏng sẽ chính thức được đưa vào kỳ sát hạch. Ngoài ra, thông tư cũng điều chỉnh một số nội dung về đào tạo lái xe ô tô, như tăng thời gian thực hành trên cabin mô phỏng đối với hạng B1, B2, C, D, E.
Phản ứng của người dân và chuyên gia
Nhiều người dân ủng hộ quy định mới. Anh Trần Văn B, một thí sinh đang chuẩn bị thi bằng lái xe máy, chia sẻ: “Tôi thấy việc tăng tình huống mô phỏng là hợp lý, giúp chúng tôi tự tin hơn khi tham gia giao thông.” Tuy nhiên, một số ý kiến lo ngại về chi phí đầu tư thiết bị mô phỏng tại các trung tâm đào tạo. Bộ GTVT cho biết sẽ có hướng dẫn cụ thể để hỗ trợ các cơ sở đào tạo trong quá trình chuyển đổi.
Tác động đến an toàn giao thông
Theo các chuyên gia, việc nâng cao chất lượng sát hạch lái xe là một trong những giải pháp quan trọng để giảm tai nạn giao thông. Số liệu từ Bộ GTVT cho thấy, sau khi áp dụng thi mô phỏng cho xe máy từ năm 2020, tỷ lệ tai nạn do lỗi chủ quan của người lái xe máy đã giảm đáng kể. Quy định mới dự kiến sẽ tiếp tục phát huy hiệu quả này.
