Sân Bay Long Thành: Động Lực Thế Kỷ Thúc Đẩy Đồng Nai Vươn Tầm Quốc Tế
Trong bối cảnh nhiều dự án giao thông trọng điểm quốc gia và liên kết vùng đang được đẩy mạnh triển khai, sân bay Long Thành nổi bật như một "công trình thế kỷ" biểu tượng cho khát vọng phát triển của đất nước. Dự kiến đưa vào khai thác cuối năm 2026, đây được xem là hạ tầng chiến lược không chỉ của địa phương mà còn của cả quốc gia, hứa hẹn mở ra kỷ nguyên mới cho kinh tế Việt Nam.
Quy Mô Và Tiến Độ Của Dự Án
Sân bay Long Thành được xây dựng trên diện tích hơn 5.000ha tại xã Long Thành, tỉnh Đồng Nai, với tổng mức đầu tư khái toán lên tới hơn 16 tỷ USD, chia thành 3 giai đoạn. Giai đoạn 1 có vốn đầu tư hơn 5,4 tỷ USD, dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2026, với công suất đạt 25 triệu hành khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Chuyến bay đầu tiên dự kiến khai trương vào ngày 19/12/2025, đánh dấu cột mốc quan trọng trong lịch sử hàng không Việt Nam.
Theo ông Lê Hoàng Sơn, Chủ tịch Ủy ban nhân dân xã Long Thành, sân bay này sẽ trở thành hạt nhân mới trong hệ thống hạ tầng giao thông, kỳ vọng phát triển thành trung tâm trung chuyển hàng không quốc tế và thủ phủ hàng không của cả nước. Ông nhấn mạnh: "Chúng tôi kỳ vọng sẽ đưa Long Thành phát triển trở thành một cực tăng trưởng mới của Đồng Nai, với đích đến là hình thành thành phố sân bay và trong dài hạn trở thành cửa ngõ quốc tế hiện đại của châu Á".
Tác Động Kinh Tế Và Chiến Lược Phát Triển
Bà Trương Thị Hương Bình, Giám đốc Sở Tài chính Đồng Nai, cho biết sân bay Long Thành đóng vai trò then chốt trong 12 động lực chính thúc đẩy kinh tế-xã hội nhiệm kỳ 2025-2030. Khi đi vào hoạt động, dự án sẽ tạo động lực hình thành chuỗi dịch vụ giá trị gia tăng bao quanh như logistics hàng không, trung tâm phân phối, thương mại tự do, dịch vụ tài chính-ngân hàng, khách sạn, hội nghị và đô thị thông minh. Điều này giúp Đồng Nai có những bước chuyển quan trọng cho tăng trưởng và hội nhập quốc tế.
Tỉnh Đồng Nai đang tập trung vào năm nhóm nhiệm vụ trọng tâm theo chỉ đạo của Tổng Bí thư Tô Lâm, bao gồm nâng tầm tư duy phát triển sân bay như động lực chiến lược mới, hoàn thiện cơ chế chính sách đặc thù, rà soát quy hoạch không gian phát triển gắn với sân bay Long Thành và cảng biển Cái Mép, đẩy nhanh phát triển kết cấu hạ tầng kết nối đa phương thức, và hình thành hệ sinh thái dịch vụ hàng không, logistics hiện đại.
Hệ Thống Hạ Tầng Đồng Bộ Và Hiện Đại
Đồng Nai, nơi giao thoa của 3/6 vùng kinh tế trọng điểm cả nước, đang sở hữu mạng lưới giao thông đa dạng và quy mô lớn. Hiện có 10 tuyến đường cao tốc đã, đang và sẽ triển khai xây dựng, bao gồm các tuyến quan trọng như cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây, cao tốc Phan Thiết-Dầu Giây, và cao tốc Bến Lức-Long Thành. Đường 25B với 10 làn xe kết nối sân bay Long Thành, các khu công nghiệp và cảng biển được đầu tư nâng cấp với hơn 2.000 tỷ đồng.
Bên cạnh đó, hệ thống giao thông nội tỉnh được quan tâm đầu tư với nhiều tuyến đường, cầu vượt và nút giao được nâng cấp để giảm ùn tắc và nâng cao kết nối. Các dự án đường sắt như đường sắt tốc độ cao bắc-nam, đường sắt đô thị Thủ Thiêm-Long Thành, và kéo dài tuyến metro Bến Thành-Suối Tiên về Đồng Nai đang được nghiên cứu thực hiện, nhằm phát triển kết cấu hạ tầng đồng bộ và nâng cao năng lực vận tải.
Ông Võ Tấn Đức, Phó Bí thư Tỉnh ủy Đồng Nai, chia sẻ: "Khi hạ tầng trọng điểm được kết nối hoàn thiện, Đồng Nai sẽ đẩy mạnh thu hút đầu tư vào các ngành công nghiệp 4.0, trung tâm đổi mới sáng tạo, nghiên cứu và phát triển, cùng với giáo dục nghề nghiệp hiện đại. Chúng tôi lấy sân bay Long Thành làm hạt nhân để phát triển các đô thị hiện đại, sinh thái, thông minh và đáng sống cho người dân và chuyên gia".
Tầm Nhìn Dài Hạn Và Cơ Hội Lịch Sử
Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai Nguyễn Văn Út khẳng định, trong giai đoạn 2025-2030, tỉnh xác định định hướng phát triển kết cấu hạ tầng theo hướng đồng bộ, hiện đại, xanh và thông minh, coi đây là nền tảng tạo đột phá cho tăng trưởng kinh tế-xã hội bền vững. Ông nhấn mạnh: "Với hệ thống hạ tầng đang được đầu tư đồng bộ, đặc biệt là các dự án động lực quốc gia, Đồng Nai sẽ bứt phá về hạ tầng chiến lược. Đồng thời lấy hạ tầng giao thông, đô thị và logistics làm đòn bẩy, tạo ra không gian phát triển mới, nâng tầm vị thế Đồng Nai trong liên kết vùng và quốc gia".
Đồng Nai đang đứng trước thời cơ lịch sử để chuyển mình thành thành phố trực thuộc Trung ương, với sân bay Long Thành như trái tim của sự phát triển. Dự án này không chỉ thúc đẩy kinh tế địa phương mà còn góp phần quan trọng vào việc hình thành cực tăng trưởng mạnh mẽ cho Vùng kinh tế trọng điểm phía nam, tạo hiệu ứng lan tỏa tích cực trên toàn quốc.
