Siêu Nút Giao Gần 2.400 Tỷ Trên Đại Lộ Thăng Long Dần Hiện Hình Sau Hơn Một Năm Thi Công
Siêu nút giao 2.400 tỷ trên Đại lộ Thăng Long dần thành hình

Siêu Nút Giao Gần 2.400 Tỷ Trên Đại Lộ Thăng Long Dần Hiện Hình Sau Hơn Một Năm Thi Công

Sau hơn một năm khởi công, nút giao khác mức Vành đai 3,5 - Đại lộ Thăng Long tại xã An Khánh, Hà Nội đang dần lộ diện các hạng mục kết cấu chính. Dự án có tổng mức đầu tư gần 2.400 tỷ đồng, được kỳ vọng sẽ hoàn thành và đưa vào vận hành ngay trong năm 2026.

Tiến Độ Thi Công Được Đẩy Nhanh

Dự án nút giao khác mức giữa đường Vành đai 3,5 với Đại lộ Thăng Long đã được UBND TP Hà Nội phê duyệt và thực hiện trong giai đoạn 2022 - 2026. Công trình chính thức khởi công từ cuối tháng 2/2025, sau khi hoàn tất bàn giao mặt bằng. Hiện nay, các hạng mục hầm, đường, cống... đang được thi công đồng loạt tại công trường.

Với tổng mức đầu tư khoảng 2.384 tỷ đồng, dự án do Ban quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình dân dụng TP Hà Nội làm chủ đầu tư. Thiết kế của công trình bao gồm các nút giao với các nhánh tuabin kết hợp hầm trực thông.

Banner rộng Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác cho Telegram

Các Hạng Mục Chính Đang Được Triển Khai

Dự án xây dựng hầm chui trực thông theo hướng Lê Trọng Tấn đi Quốc lộ 32, với tim tuyến trùng với đường Lê Trọng Tấn, bố trí 04 làn xe và tổng chiều dài 910 m. Bên cạnh đó, cầu nhánh tuabin dầm bản bê tông cốt thép dự ứng lực gồm 4 nhánh, tổng chiều dài 2.357 m, bề rộng 8,8 m với 2 làn xe.

Ghi nhận tại hiện trường, hạng mục cầu đã thi công 59% cọc khoan nhồi D1000 và 35,7% cọc khoan nhồi D1500. Đồng thời, đã hoàn thành 37,5% bệ/mố trụ cầu và 35% thân trụ cầu. Hai nhịp cầu nhánh 4 đã hoàn thành, trong khi các nhịp cầu nhánh 1, 2 và 3 đang được tích cực triển khai.

Chi Tiết Về Hạng Mục Hầm

Đoạn hầm chui đi dưới Đại lộ Thăng Long được thiết kế hầm kín dài 150 m. Phía đường Hoàng Tùng thiết kế hầm hở dài 157,5 m với tường chắn dài 211 m, còn phía Quốc lộ 32 thiết kế hầm hở dài 157,5 m với tường chắn dài 186,5 m.

Đối với hạng mục hầm, nhà thầu đã hoàn thành ép cọc cho 10/15 đốt hầm hở. Công tác đổ bê tông đã xong 1/9 đốt hầm kín (đốt HK4A) và 2/15 đốt hầm hở (đốt HP7, HP8). Hiện tại, các đốt HP5 và HP6 phía đường Hoàng Tùng đang được thi công.

Tại khu vực Vành đai 3,5 hướng đi Quốc lộ 32, đơn vị thi công đang khẩn trương triển khai đắp nền đường để sớm thi công hầm chui đi dưới Đại lộ Thăng Long.

Kỳ Vọng Vào Hiệu Quả Sau Khi Hoàn Thành

"Siêu nút giao" Vành đai 3 - Đại lộ Thăng Long dự kiến về đích và đưa vào vận hành ngay trong năm 2026. Sau khi hoàn thành, công trình được kỳ vọng sẽ giảm đáng kể tình trạng ùn tắc giao thông, tăng cường khả năng kết nối giao thông trong khu vực.

Đồng thời, dự án cũng sẽ thúc đẩy sự phát triển của các khu đô thị vệ tinh phía Tây Hà Nội, góp phần vào sự phát triển kinh tế - xã hội của thành phố. Với tiến độ thi công được đẩy nhanh, "siêu nút giao" này hứa hẹn sẽ trở thành một điểm nhấn quan trọng trong hệ thống hạ tầng giao thông của Thủ đô.

Banner sau bài viết Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác với hình minh họa gia đình