Quảng Ngãi đầu tư 2.350 tỷ đồng nâng cấp quốc lộ 24, kết nối vùng kinh tế trọng điểm
Ngày 16.4, ông Nguyễn Phúc Nhân, Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi, cho biết Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Ngãi vừa phê duyệt chủ trương đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 24 trên các đoạn còn lại từ Km32 đến Km89+513. Đây là một dự án giao thông trọng điểm nhằm hoàn thiện hạ tầng, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.
Quy mô và thiết kế dự án
Dự án có tổng chiều dài hơn 48 km, được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III và cấp IV miền núi. Cụ thể, nền đường rộng 9 m, mặt đường và lề gia cố rộng 8 m, lề đất 1 m. Kết cấu mặt đường sẽ sử dụng bê tông nhựa và bê tông xi măng trên móng cấp phối đá dăm, đảm bảo độ bền vững và an toàn.
Toàn bộ cầu trên tuyến được thiết kế với bề rộng 9 m, tải trọng HL93, phù hợp với nhu cầu vận tải hiện tại và tương lai. Ngoài ra, dự án còn đầu tư hệ thống nút giao, công trình thoát nước, hạ tầng an toàn giao thông, phòng hộ và các đoạn đường lánh nạn tại khu vực dốc nguy hiểm, nhằm giảm thiểu tai nạn và tăng cường an toàn cho người tham gia giao thông.
Địa bàn và nguồn vốn đầu tư
Công trình sẽ được triển khai trên địa bàn các xã Ba Tơ, Ba Tô, Ba Dinh, Ba Vì và Kon Plông, thuộc nhóm B. Tổng mức đầu tư của dự án khoảng 2.350 tỷ đồng, trong đó ngân sách Trung ương hỗ trợ khoảng 2.000 tỷ đồng, phần còn lại do địa phương bố trí. Dự kiến, dự án sẽ được thực hiện từ năm 2026 đến năm 2028.
Mục tiêu và ý nghĩa chiến lược
Theo UBND tỉnh Quảng Ngãi, dự án nhằm hoàn thiện tuyến quốc lộ 24 đạt tiêu chuẩn tối thiểu theo quy hoạch mạng lưới giao thông quốc gia. Mục tiêu cụ thể bao gồm:
- Đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng.
- Đảm bảo lưu thông thông suốt, hạn chế tai nạn giao thông.
- Phục vụ công tác cứu hộ, cứu nạn và đảm bảo quốc phòng - an ninh.
Tuyến đường sau khi hoàn thành sẽ phát huy vai trò kết nối khu vực phía tây Quảng Ngãi với các tỉnh vùng Duyên hải Nam Trung bộ và Tây Nguyên. Đồng thời, nó sẽ liên thông đến các khu kinh tế, cảng biển lớn như Chu Lai, Dung Quất, tạo động lực phát triển du lịch, dịch vụ tại các điểm đến như Khu du lịch sinh thái Măng Đen, Khu kinh tế cửa khẩu quốc tế Bờ Y.
Thực trạng và mong đợi của người dân
Thực tế, nhiều năm qua, tuyến quốc lộ 24 qua khu vực miền núi Quảng Ngãi đã xuống cấp nghiêm trọng, gây khó khăn cho việc đi lại của người dân. Ông Phạm Văn Trường (ở xã Ba Vì) chia sẻ: "Mặt đường hư hỏng kéo dài nhưng chưa được sửa chữa, đặc biệt nguy hiểm vào mùa mưa."
Anh Phạm Quang Hà (ở phường Đăk Cấm) thường xuyên di chuyển qua tuyến này để xuống trung tâm hành chính tỉnh, song nhiều đoạn từ Kon Plông đến Ba Vì bị sạt lở, mặt đường hẹp, đi lại khó khăn, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn. Anh Hà bày tỏ: "Đây là tuyến đường huyết mạch nối phía tây với trung tâm tỉnh, người dân rất mong sớm được nâng cấp để đi lại thuận tiện, an toàn hơn."
Triển khai và trách nhiệm các bên
UBND tỉnh Quảng Ngãi đã giao Sở Xây dựng làm cơ quan tổ chức thực hiện nhiệm vụ chuẩn bị đầu tư. Sở này sẽ chủ trì phối hợp các đơn vị liên quan hoàn thiện báo cáo nghiên cứu khả thi, trình cấp có thẩm quyền quyết định đầu tư theo quy định. Các sở, ngành và địa phương liên quan có trách nhiệm rà soát kỹ quy mô, kinh phí nhằm nâng cao hiệu quả đầu tư, đảm bảo dự án được triển khai đúng tiến độ và chất lượng.
