Tuyến đường 100m với tổng đầu tư hơn 642 tỷ đồng tại Hà Nội
Dự án xây dựng tuyến đường Đặng Thai Mai kéo dài tại phường Tây Hồ, thành phố Hà Nội đang thu hút sự chú ý đặc biệt với quy mô đầu tư khổng lồ. Tuyến đường chỉ dài 100m, nối từ đường Xuân Diệu đến đường Âu Cơ, nhưng tổng mức đầu tư lên tới 642,383 tỷ đồng. Dự án được kỳ vọng sẽ hoàn thiện quy hoạch khu vực, phát triển không gian đô thị và thúc đẩy kinh tế, du lịch trên địa bàn bán đảo Quảng An.
Chi phí đầu tư 'khủng': Hơn 6 tỷ đồng cho mỗi mét đường
Theo thiết kế, tuyến đường có mặt cắt ngang rộng tới 93,6m với lòng đường gồm 2 làn xe rộng 7m và 9m, cùng vỉa hè mỗi bên rộng 5m. Điều đáng chú ý là tính toán chi phí cho thấy, trung bình mỗi mét dài của tuyến Đặng Thai Mai kéo dài có tổng chi phí đầu tư lên hơn 6 tỷ đồng.
Con số này gấp đôi so với tuyến đường được mệnh danh là 'đắt nhất hành tinh' trước đây - tuyến Hoàng Cầu - Voi Phục, vốn có chi phí khoảng hơn 3 tỷ đồng cho mỗi mét đường. Sự chênh lệch đáng kể này đặt ra nhiều câu hỏi về cơ cấu chi phí của dự án.
Giải phóng mặt bằng: Bài toán chi phí lớn với 26 hộ dân
Trao đổi với báo chí, đại diện Ban quản lý Dự án đầu tư – hạ tầng phường Tây Hồ giải thích, dự án dù ngắn nhưng có tổng mức đầu tư cao chủ yếu do chi phí đền bù giải phóng mặt bằng rất lớn. Dự án sẽ thu hồi khoảng 4.000m² đất, với giá đất đền bù được thành phố phê duyệt vào khoảng 130 triệu đồng/m².
Theo thông tin từ vị cán bộ này, có 26 hộ dân nằm trong phạm vi dự án, tất cả đều ở vị trí 1 và đã có sổ đỏ. 'Tiền đền bù giải phóng mặt bằng sẽ rơi vào khoảng 20 tỷ đồng/hộ', vị đại diện cho biết. Đến nay, phường đã phê duyệt phương án cho gần 20 hộ dân, với số tiền tạm tính đã là hơn 250 tỷ đồng, chưa tính các khoản hỗ trợ khác.
Tiến độ và phương án tái định cư
Dự kiến công tác giải phóng mặt bằng sẽ hoàn thành vào quý II năm 2026. Về phương án tái định cư, UBND phường đã xin được quỹ đất tái định cư tại xã Thư Lâm (thuộc huyện Đông Anh cũ) để bố trí cho các hộ dân bị ảnh hưởng.
Sau khi phê duyệt phương án đền bù đầu tiên, đơn vị quản lý dự án đã nhận được nhiều tâm tư, kiến nghị cũng như khiếu nại từ người dân. Đại diện dự án khẳng định: 'Cơ chế chính sách sẽ được triển khai theo đúng quy định của pháp luật'.
Đồng thời, đơn vị này cũng cho biết: 'Thực hiện chỉ đạo của lãnh đạo UBND phường, Ban quản lý Dự án đầu tư – hạ tầng phường Tây Hồ đang trình điều chỉnh phương án phê duyệt để hỗ trợ thêm cho các hộ gia đình'.
Ý nghĩa và kỳ vọng từ dự án
Dự án xây dựng tuyến đường Đặng Thai Mai kéo dài đến đường Âu Cơ thuộc đồ án Quy hoạch chi tiết khu vực trục không gian trung tâm bán đảo Quảng An. Khi hoàn thành, tuyến đường này được kỳ vọng sẽ góp phần:
- Hoàn thiện hệ thống hạ tầng kỹ thuật khu vực bán đảo Quảng An
- Cải thiện cảnh quan đô thị
- Phát triển không gian đô thị hiện đại
- Thúc đẩy kinh tế và du lịch trên địa bàn
Dự án này minh chứng cho sự đầu tư mạnh mẽ của thành phố Hà Nội vào phát triển hạ tầng đô thị, dù đi kèm với những thách thức về chi phí và công tác giải phóng mặt bằng. Việc triển khai dự án sẽ được theo dõi chặt chẽ trong thời gian tới, đặc biệt là quá trình đền bù và tái định cư cho người dân.
