Kể từ ngày 25/7, TP.HCM đã áp dụng phương án tổ chức lại làn đường trên tuyến Nguyễn Hữu Cảnh (đoạn từ cầu Thị Nghè 2 đến đường Điện Biên Phủ), khiến nhiều người đi đường bối rối trong những ngày đầu. Theo Sở Xây dựng, việc thay đổi này nhằm tăng năng lực thông xe cho tuyến đường vốn thường xuyên ùn tắc.
Phân làn mới: Ô tô chỉ đi thẳng 2 làn sát tim đường
Theo phương án mới, đường Nguyễn Hữu Cảnh được chia làm hai phần: hai làn đường sát dải phân cách dành riêng cho ô tô và chỉ được phép đi thẳng. Trong khi đó, phần đường hỗn hợp phía ngoài được mở rộng lên ba làn, cho phép cả ô tô và xe máy lưu thông. Trên phần đường hỗn hợp, ô tô có thể đi thẳng, rẽ trái hoặc rẽ phải tùy theo biển báo và đèn tín hiệu.
Phương án điều chỉnh áp dụng trên toàn bộ đoạn đường từ cầu Thị Nghè 2 đến đường Điện Biên Phủ, bao gồm cả phần cầu. Trước đây, cấu trúc làn đường khác, khiến nhiều tài xế quen thuộc với lộ trình cũ dễ bị nhầm lẫn.
Nhiều người lúng túng, phản ánh thiếu biển báo từ xa
Trên các diễn đàn và mạng xã hội, nhiều người đi đường chia sẻ sự lúng túng khi lưu thông qua tuyến này. Một người dùng phản ánh: “Từ xa không có biển báo để biết nên vào làn nào. Đến sát giao lộ mới phát hiện đi nhầm nên đành chạy tiếp rồi quay đầu ở ngã tư sau”. Các ý kiến khác cũng chỉ ra rằng tại một số vị trí, biển báo hướng dẫn từ xa còn thiếu, khiến người lái – đặc biệt là những người ít qua tuyến – khó chủ động chọn đúng làn.
Không ít tài xế cho biết họ chỉ phát hiện đi sai khi đã ở rất gần nút giao, không đủ khoảng trống để chuyển hướng an toàn, buộc phải chạy đến giao lộ kế tiếp để quay đầu. Tuy nhiên, phần lớn ý kiến không phản đối việc điều chỉnh giao thông, mà chỉ mong muốn được bổ sung thêm biển báo từ xa để có thời gian quan sát.
Sở Xây dựng sẽ bổ sung băng rôn thông báo từ xa
Trước những phản ánh trên, Sở Xây dựng TP.HCM cho biết sẽ lắp đặt thêm băng rôn thông tin từ xa để người đi đường chủ động lựa chọn đúng làn lưu thông. Theo đó, các băng rôn sẽ được đặt tại các điểm có tầm nhìn xa, giúp người lái nhận biết trước khi đến gần giao lộ.
Sở Xây dựng cũng giao Trung tâm Quản lý giao thông và hạ tầng kỹ thuật thường xuyên kiểm tra tình hình giao thông sau khi phương án mới được đưa vào khai thác. Nếu xảy ra ùn tắc hoặc phát sinh bất cập, đơn vị sẽ nghiên cứu, đề xuất điều chỉnh nhằm bảo đảm an toàn giao thông.
Hướng dẫn cho người đi đường
Để tránh đi sai làn, người điều khiển phương tiện cần chú ý quan sát biển báo từ xa, đặc biệt tại các vị trí trước khi xuống dốc cầu hoặc trước nút giao. Nếu đã đi vào làn dành riêng cho ô tô đi thẳng, không nên cố chuyển hướng khi gần tới giao lộ. Trong trường hợp đi nhầm, giải pháp an toàn là tiếp tục đi thẳng đến giao lộ tiếp theo để quay đầu.
