Sáng 30/7, Sở Xây dựng TP.HCM và Trung tâm Quản lý giao thông công cộng (Trung tâm GTCC) tổ chức hội nghị tổng kết sau một tháng triển khai chương trình hỗ trợ người dân sử dụng phương tiện vận tải hành khách công cộng trên 134 tuyến xe buýt. Chương trình miễn phí vé xe buýt bắt đầu từ 1/7, nhằm giảm chi phí đi lại, khuyến khích sử dụng giao thông công cộng, giảm ùn tắc và ô nhiễm môi trường.
Sản lượng hành khách tăng đột biến
Theo đại diện Trung tâm GTCC, chương trình nhận được sự đồng thuận cao từ người dân. Sau 30 ngày, hệ thống xe buýt phục vụ khoảng 8,5 triệu lượt hành khách, tăng khoảng 39% so với cùng kỳ năm 2025, tương đương tăng hơn 2,18 triệu lượt. Tỷ lệ xe xuất bến đúng giờ đạt 97%, tỷ lệ xác thực hành khách bằng vé điện tử đạt 69%, và ứng dụng MultiGO ghi nhận hơn 105.000 lượt sử dụng.
Trước chương trình, tỷ lệ hành khách sử dụng xác thực điện tử chỉ khoảng 9%, nhưng sau một tháng đã tăng lên khoảng 60%. Điều này cho thấy người dân đang hình thành thói quen thanh toán hiện đại, tạo nền tảng cho mục tiêu xác thực 100% hành khách từ tháng 10.
Hạ tầng và hỗ trợ người dân
Trung tâm GTCC đã huy động 30 nhân sự kiểm tra, hướng dẫn hành khách; tiếp nhận và giải đáp hơn 1.000 cuộc gọi qua Tổng đài 1022. Hệ thống camera giám sát được khai thác để đánh giá, xử lý vi phạm và khen thưởng. Hạ tầng giao thông công cộng tiếp tục được đầu tư với mái che, nhà chờ thân thiện, tăng kết nối giữa xe buýt và metro, cải thiện khả năng tiếp cận.
Kế hoạch hoàn thiện mạng lưới
Ông Bùi Hòa An, Phó giám đốc Sở Xây dựng, đánh giá chương trình đạt kết quả tích cực, góp phần giảm chi phí và thay đổi thói quen giao thông. Tuy nhiên, ông nhấn mạnh cần nâng cao tính đúng giờ, nghiên cứu làn đường ưu tiên, tối ưu hóa biểu đồ chạy xe, và rà soát mạng lưới tuyến xe buýt để kết nối hiệu quả với metro, xe buýt đường sông, xe đạp công cộng và các phương thức khác. Dự kiến hoàn thành rà soát vào tháng 10 để mở rộng năm 2027.
Sở Xây dựng cũng đang xây dựng nghị quyết phát triển giao thông công cộng, hướng đến hạn chế phương tiện cá nhân. Ông Bùi Hòa An đề nghị Trung tâm GTCC xây dựng Bộ quy tắc ứng xử chung cho xe buýt và triển khai các tuyến mẫu "xuất bến đúng giờ".
Phối hợp và triển khai thẻ cho đối tượng ưu tiên
Hội nghị ghi nhận sự phối hợp hiệu quả với cảnh sát giao thông. Thời gian tới, các cơ quan sẽ tiếp tục phân tích nhu cầu đi lại, điều chỉnh phù hợp khi học sinh, sinh viên quay lại trường. Trung tâm GTCC sẽ tập trung nâng cao chất lượng dịch vụ, tăng chuyến giờ cao điểm, đẩy mạnh truyền thông số, hỗ trợ người già và nhóm khó khăn trong xác thực.
Trung tâm sẽ triển khai cấp thẻ điện tử và thẻ vật lý cho các nhóm được miễn phí 100% như người có công, người khuyết tật, người cao tuổi và trẻ em dưới 6 tuổi, sử dụng trên toàn bộ 134 tuyến xe buýt và metro số 1, dự kiến từ đầu tháng 8. Giai đoạn sau sẽ mở rộng cho học sinh. Ngoài ra, sẽ nghiên cứu chương trình khách hàng thân thiết, tối ưu hạ tầng, tăng cường kiểm tra, khen thưởng và xử lý vi phạm, đồng thời bố trí làn đường ưu tiên theo khung giờ.
