Hà Nội Tạm Khai Thác Hầm Chui Kim Đồng – Giải Phóng Từ Ngày 10/2/2026
Theo thông báo mới nhất từ Sở Xây dựng Hà Nội, từ ngày 10/2/2026 đến hết ngày 31/3/2026, thành phố sẽ thực hiện phương án tổ chức giao thông tạm thời tại khu vực hầm chui Kim Đồng – Giải Phóng và nút giao đường Giải Phóng – phố Kim Đồng – đường 2,5. Đây là một phần của dự án đầu tư xây dựng hầm chui tại nút giao giữa đường Vành đai 2,5 với đường Giải Phóng (QL1A cũ) và dự án xây dựng tuyến đường 2,5 (đoạn Đầm Hồng đến QL1A), nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân trước thềm Tết Nguyên đán Bính Ngọ.
Quy Định Lưu Thông và Các Hạn Chế
Trong giai đoạn khai thác tạm, các phương tiện sẽ được phân luồng cụ thể. Hầm chui Kim Đồng – Giải Phóng sẽ cho phép lưu thông hai chiều, theo hướng đường Kim Đồng đi khu đô thị Định Công và ngược lại. Tuy nhiên, cấm tất cả các phương tiện xe thô sơ, người đi bộ, và các loại phương tiện có chiều cao vượt quá 4,75 mét đi qua hầm chui. Thay vào đó, người đi bộ và các phương tiện này sẽ lưu thông qua khu vực nút giao trên hầm chui, tuân thủ theo hướng dẫn của hệ thống biển báo, sơn kẻ, và đèn tín hiệu giao thông đã được quy định.
Phương Án Tổ Chức Giao Thông Chi Tiết
Tại khu vực trung tâm nút giao Kim Đồng – Giải Phóng, các phương tiện lưu thông trên đường Giải Phóng theo hướng Ngã Tư Vọng được phép đi thẳng qua nút giao. Họ có thể quay đầu tại trung tâm nút để đi Bến xe Giáp Bát hoặc rẽ phải vào đường Kim Đồng. Đối với các phương tiện đi theo hướng Bến xe Giáp Bát, họ được đi thẳng qua nút giao và có thể quay đầu tại trung tâm nút hoặc tại hai điểm mở dải phân cách trên đường Giải Phóng để rẽ trái vào đường Kim Đồng.
Lưu ý quan trọng: tại các điểm mở dải phân cách trên đường Giải Phóng, cấm ô tô quay đầu trong giờ cao điểm theo chiều đi Bến xe Giáp Bát và cấm ô tô quay đầu theo chiều đi vào trung tâm thành phố. Các phương tiện lưu thông trên đường Kim Đồng được phép rẽ trái đi Bến xe Giáp Bát và rẽ phải đi cầu vượt Ngã Tư Vọng, dưới sự hướng dẫn của hệ thống biển báo và đèn tín hiệu giao thông.
Áp Dụng Trên Tuyến Đường Vành Đai 2,5
Đối với phương án tổ chức giao thông tạm trên tuyến đường Vành đai 2,5 (đoạn Đầm Hồng – quốc lộ 1A), các phương tiện lưu thông trên đoạn từ ngõ 192 Lê Trọng Tấn đi hầm chui Kim Đồng – Giải Phóng sẽ được tổ chức đi thẳng một chiều đến dưới hầm chui và theo chiều ngược lại. Các phương tiện từ hướng hầm chui Kim Đồng – Giải Phóng có nhu cầu quay đầu về hướng ngõ 192 Lê Trọng Tấn sẽ đi thẳng và quay đầu tại bốn điểm mở dải phân cách trên đường Vành đai 2,5.
Cần lưu ý rằng phương án tổ chức giao thông này hiện chưa áp dụng với đường gom hai bên hầm phía Đầm Hồng, do công tác thi công thảm mặt đường vẫn chưa hoàn thành.
Yêu Cầu Đối Với Các Đơn Vị Liên Quan
Sở Xây dựng Hà Nội đã yêu cầu chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội, cùng với tư vấn thiết kế và đơn vị nhà thầu, phải kiểm tra và hoàn thiện hệ thống hạ tầng phục vụ hướng dẫn điều hành giao thông trong phạm vi dự án. Việc này phải đảm bảo tuân thủ đúng hồ sơ thiết kế đã được duyệt và ý kiến đóng góp từ các cơ quan chức năng tại cuộc họp liên ngành.
Bên cạnh đó, cần thu hồi các biển báo giao thông phục vụ công tác thi công không còn phù hợp với phương án khai thác tạm. Đồng thời, phối hợp chặt chẽ với Phòng Cảnh sát giao thông để theo dõi và điều chỉnh pha đèn tại trung tâm nút Kim Đồng – Giải Phóng cũng như các nút giao lân cận. Mục tiêu là đảm bảo các phương tiện lưu thông thuận lợi, phù hợp với lưu lượng thực tế, và giảm thiểu nguy cơ ùn tắc giao thông trong suốt quá trình khai thác tạm thời.
Ngoài ra, cần phối hợp với các lực lượng chức năng của thành phố để theo dõi, rà soát, điều chỉnh, và bổ sung kịp thời hệ thống biển báo, sơn kẻ, pha đèn tín hiệu giao thông. Các biện pháp như xén hè mở rộng mặt đường và xén dải phân cách giữa cũng sẽ được thực hiện nhằm đảm bảo hướng dẫn giao thông thuận tiện và an toàn sau khi thông hầm tại khu vực trung tâm nút giao Giải Phóng – Kim Đồng và các nút giao lân cận.
