Đoạn cuối Vành đai 1 hoàn thành trước Quốc khánh
Các tuyến đường vành đai của Hà Nội đang được đẩy nhanh tiến độ. Đoạn cuối cùng của Vành đai 1, từ Hoàng Cầu đến Voi Phục, dự kiến hoàn thành trước ngày Quốc khánh 2/9. Không khí thi công đang rất khẩn trương với nhiều mũi thi công đồng loạt từ nền đường, vỉa hè đến hạ tầng kỹ thuật.
Theo lãnh đạo Phòng Quản lý xây dựng dự án 1 (Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình dân dụng TP Hà Nội), đơn vị phối hợp chặt chẽ với nhà thầu để hoàn thành tuyến đường đúng hạn. Ông Tiêu Văn Huy, Chỉ huy trưởng công trường cầu vượt nút giao Láng Hạ, cho biết: “Đơn vị đang tập trung thi công kết cấu phần trên cầu, dự kiến giữa tháng 8 sẽ đổ bê-tông dầm và phấn đấu hoàn thành cầu vượt trước 31/12.”
Đường vành đai: Vai trò kết nối và giảm tải
Đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục khép kín toàn bộ Vành đai 1. Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ chia sẻ lưu lượng với các trục Nguyễn Chí Thanh, Láng Hạ, Đê La Thành, từng bước giảm ùn tắc kéo dài phía tây nội đô. Theo Sở Xây dựng, Hà Nội có 7 tuyến vành đai với tổng chiều dài quy hoạch khoảng 303,39 km. Đến nay, 98,14 km đã hoàn thành (26,02%), 134,55 km đang triển khai đầu tư (35,68%), còn 127,55 km chưa được nghiên cứu (33,83%).
Các tuyến vành đai kết nối hiệu quả cao tốc, quốc lộ, tăng liên kết vùng và tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội cho Thủ đô.
Tiến độ từng tuyến vành đai
Vành đai 1 dài 6,91 km cơ bản hoàn thành. Vành đai 2 dài 38,9 km, đã hình thành 32,1 km, đang nghiên cứu cải tạo đoạn Ngã Tư Sở - Cầu Giấy với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 21.000 tỷ đồng. Vành đai 2,5 dài 19,65 km: đã hoàn thành 9,5 km, 10,15 km còn lại dự kiến hoàn thành năm 2026.
Vành đai 3 dài khoảng 68 km, đã hoàn thành 54 km, đang đầu tư đoạn từ cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên đến Nội Bài (14 km). Vành đai 3,5 dài 55,91 km, mới hoàn thành 7,83 km, các địa phương gấp rút giải phóng mặt bằng để triển khai trong năm 2026. Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội (đoạn qua Hà Nội dài 59,2 km), phấn đấu hoàn thành đường song hành trong tháng 9. Vành đai 5 dài 50,8 km sẽ được đầu tư trong thời gian tới.
Khó khăn và chỉ đạo quyết liệt
Dù nhiều dự án đã có mặt bằng sạch, tiến độ một số gói thầu vẫn bị ảnh hưởng bởi vướng mắc về mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật và nguồn nhân lực. Sở Xây dựng yêu cầu các địa phương khẩn trương hoàn thành giải phóng mặt bằng, di chuyển hạ tầng; chủ đầu tư tăng cường phối hợp để bảo đảm tiến độ đồng bộ.
Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Đỗ Anh Tuấn yêu cầu Văn phòng UBND thành phố theo dõi, kiểm đếm toàn bộ nội dung đã kết luận, xác định rõ mốc thời gian và trách nhiệm từng đơn vị. Nếu không hoàn thành đúng hạn, đơn vị phải báo cáo nguyên nhân và sẽ bị xử lý trách nhiệm theo quy định.
Việc hoàn thiện hệ thống vành đai sẽ giúp kết nối các tuyến cao tốc, quốc lộ, tăng cường liên kết vùng, giảm ùn tắc trung tâm và tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội cho Thủ đô trong thời gian tới.
