Giá vé tàu hỏa tăng 10% do giá nhiên liệu tăng mạnh
Theo thông báo chính thức từ Công ty Cổ phần Vận tải Đường sắt, bắt đầu từ ngày 8/3, đơn vị này sẽ điều chỉnh tăng 10% giá vé hành khách và 15% cước vận chuyển hàng hóa so với mức giá trước đó. Nguyên nhân chính được đưa ra là sự biến động mạnh mẽ của giá nhiên liệu trên thị trường, ảnh hưởng trực tiếp đến chi phí hoạt động của ngành đường sắt.
Giá dầu diesel tăng vọt, tác động đến chi phí vận hành
Dữ liệu từ Petrolimex cho thấy, tại thời điểm 15h ngày 7/3, giá dầu diesel đã đạt mức 30.230 đồng/lít. Con số này đã tăng 31,26% so với ngày 5/3 và tăng tới 56,88% so với ngày 26/2. Sự gia tăng đột biến này đã tạo ra áp lực lớn lên các doanh nghiệp vận tải, buộc họ phải điều chỉnh giá để chia sẻ gánh nặng chi phí.
Đại diện ngành đường sắt cho biết, việc tăng giá nhằm mục đích chia sẻ áp lực từ chi phí nhiên liệu, đồng thời vẫn đảm bảo các tiêu chí về an toàn, đúng giờ và chất lượng phục vụ cho hành khách. Đây là một bước đi cần thiết để duy trì hoạt động ổn định trong bối cảnh giá nguyên liệu đầu vào leo thang.
Nhiều nhà xe liên tỉnh cũng đồng loạt tăng giá vé
Không chỉ riêng vận tải đường sắt, nhiều đơn vị vận tải hành khách liên tỉnh từ Thành phố Hồ Chí Minh đi miền Trung và Tây Nguyên cũng đã thông báo tăng giá. Cụ thể, nhà xe Ngọc Thương trên tuyến TPHCM - Bình Định áp dụng mức giá mới là 320.000 đồng/vé, tăng 20.000 đồng so với trước. Nhà xe Hải Luân trên tuyến Đắk Lắk đi TPHCM và Cần Thơ tăng 50.000 đồng mỗi vé.
Nhà xe Phương Hồng Lĩnh cũng tăng khoảng 20% giá vé so với kỳ điều chỉnh trước. Tương tự, nhà xe Cô Hai trên tuyến TPHCM, Đồng Nai đi Gia Lai áp dụng giá vé giường nằm từ 300.000 đến 310.000 đồng, trong khi dòng limousine giữ mức 360.000 đồng/vé.
Thủ tục tăng giá chưa hoàn tất, dự báo sẽ đồng loạt điều chỉnh
Mặc dù nhiều nhà xe đã cập nhật giá mới trên mạng xã hội, đại diện các bến xe lớn tại TPHCM cho biết họ chưa nhận được văn bản kê khai chính thức. Ông Nguyễn Minh Tiến, Phó Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Bến xe Miền Tây, cho biết trong hai ngày qua chưa ghi nhận doanh nghiệp vận tải nào tại bến đề nghị tăng giá vé.
Theo ông Tiến, do giá nhiên liệu mới tăng, các doanh nghiệp có thể chưa kịp hoàn tất thủ tục và cần thêm vài ngày để theo dõi xu hướng. Trong khi đó, đại diện Bến xe Miền Đông dự báo các doanh nghiệp sẽ đồng loạt điều chỉnh giá trong tuần này sau khi hoàn tất thủ tục với cơ quan chức năng.
Áp lực lên ngành logistics và tác động đến doanh nghiệp vận tải
Ông Bùi Văn Quản, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải hàng hóa TPHCM, cho biết giá nhiên liệu tăng mạnh những ngày qua đang đặt nhiều doanh nghiệp vận tải vào thế khó khăn. Do bị ràng buộc bởi các hợp đồng dài hạn, nhiều doanh nghiệp chưa thể điều chỉnh giá cước ngay mà phải chấp nhận bù lỗ để duy trì cam kết, đồng thời đàm phán với đối tác nhằm chia sẻ chi phí.
Trong khi nhiên liệu chiếm khoảng 30% đến 40% chi phí vận tải, biến động giá xăng dầu đang làm thu hẹp biên lợi nhuận của ngành logistics. Với các đơn vị sở hữu đội xe lớn, chi phí có thể tăng thêm hàng trăm triệu đồng mỗi tháng, buộc doanh nghiệp cân nhắc giữa việc tăng giá cước hoặc chấp nhận giảm lợi nhuận để giữ khách hàng.
Theo các doanh nghiệp trong ngành, nếu giá nhiên liệu tiếp tục duy trì ở mức cao, nhiều doanh nghiệp nhỏ và vừa có thể phải thu hẹp hoạt động hoặc tạm dừng khai thác một số tuyến vận tải, ảnh hưởng nghiêm trọng đến hoạt động vận chuyển hàng hóa trên toàn quốc.
