Công trường dự án mở rộng nút giao Ngã tư Đình trên Quốc lộ 1A (TP.HCM) những ngày đầu tháng 8/2026 trở nên khẩn trương khi hàng chục công nhân cùng máy móc được huy động để hoàn thiện các hạng mục cầu vượt, đường dẫn và hạ tầng kỹ thuật. Công trình có tổng mức đầu tư khoảng 400 tỉ đồng, trong đó xây lắp hơn 146 tỉ đồng, đang được chủ đầu tư chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ để về đích đúng dịp Quốc khánh 2/9/2026.
Tiến độ thi công đạt hơn một nửa khối lượng giai đoạn 1
Theo thông tin từ đơn vị thi công xây lắp, giá trị thực hiện toàn dự án hiện đạt khoảng 30% tổng khối lượng, tương đương khoảng 55% khối lượng giai đoạn 1. Với phần cầu, toàn bộ 30 cọc khoan nhồi đã hoàn thành; kết cấu phần dưới với 7/7 mố, trụ cũng đã hoàn tất. Công tác đúc dầm đạt 24/24 phiến, bản mặt cầu đã thi công được 2/5 nhịp.
Ở phần đường, hạng mục cọc ép đã hoàn thành; các tấm panel tường chắn đất có cốt (TCCC) được đúc xong. Hạng mục lắp đặt TCCC đang triển khai đạt khoảng 15% khối lượng; công tác đắp đường đầu cầu chuẩn bị được thực hiện. Các mũi thi công hiện đang tập trung lao lắp những phiến dầm còn lại, hoàn thiện kết cấu phần trên, thi công TCCC và triển khai đường đầu cầu.
Điểm nghẽn giao thông cửa ngõ Tây Bắc
Nút giao Ngã tư Đình nằm trên Quốc lộ 1, cách ngã tư An Sương khoảng 3km, giao cắt với các tuyến đường Nguyễn Văn Quá, Tân Thới Hiệp 20 và Nguyễn Thị Đặng. Đây là khu vực có lưu lượng phương tiện rất lớn, hạ tầng chưa theo kịp tốc độ đô thị hóa nên thường xuyên xảy ra ùn ứ. Việc đầu tư nâng cấp, mở rộng là vô cùng cấp thiết.
Dự án phải giải phóng mặt bằng ảnh hưởng tới 16 hộ dân, với tổng diện tích đất sử dụng khoảng 2,52 ha. Khi hoàn thành, công trình kỳ vọng giúp tăng năng lực thông hành, giảm ùn tắc cho vùng cửa ngõ Tây Bắc TP.HCM.
Khó khăn khi thi công trên quốc lộ và giá vật liệu tăng
Việc thi công trên Quốc lộ 1 với lưu lượng phương tiện lớn và không gian chật hẹp buộc đơn vị thi công phải tuân thủ phương án đảm bảo giao thông đã được phê duyệt. Các hạng mục trên cao như lao lắp dầm hay đổ bê tông phải phối hợp điều tiết phương tiện để tránh gây ùn tắc trên tuyến.
Bên cạnh đó, biến động giá vật liệu xây dựng cũng tạo thêm áp lực cho nhà thầu. Giá cát, đá, xi măng, nhiên liệu cùng chi phí nhân công, vận chuyển và ca máy liên tục tăng khiến đơn vị nhiều lần phải thương thảo điều chỉnh đơn giá với nhà cung cấp và các nhà thầu phụ trước khi triển khai các hạng mục tiếp theo.
Mốc hoàn thành giai đoạn 1 vào ngày 2/9/2026
Dự án khởi công ngày 19/8/2025 và theo hợp đồng sẽ hoàn thành vào 26/11/2026. Riêng giai đoạn 1 đã phải tạm dừng từ 10/2 đến 24/2/2026 để hoàn trả mặt bằng phục vụ người dân đi lại trong dịp Tết Nguyên đán. Do đó, tiến độ giai đoạn này được điều chỉnh, dự kiến hoàn thành vào ngày 2/9/2026.
Hiện công trường được tổ chức thi công đồng loạt nhiều mũi: từ lao lắp dầm cầu, hoàn thiện kết cấu phần trên, đến thi công hệ thống điện chiếu sáng, thoát nước và lắp đặt tường chắn. Người dân sinh sống quanh khu vực đều kỳ vọng công trình sớm về đích, góp phần chấm dứt tình trạng ùn tắc kéo dài nhiều năm, tạo nền tảng kết nối giao thông bền vững cho khu vực.
