Cầu Tam Tiến 220 tỉ đồng 'treo' gần thập niên: Dân vẫn liều mình qua cầu máng tử thần
Dự án cầu Tam Tiến bắc qua sông Trường Giang, nối khu vực Tam Tiến và Tam Xuân 1 (trước thuộc huyện Núi Thành, tỉnh Quảng Nam cũ, nay là xã Tam Xuân, thành phố Đà Nẵng) đang rơi vào tình trạng "treo" kéo dài gần một thập niên. Với tổng vốn đầu tư lên đến 220 tỉ đồng và chiều dài toàn tuyến hơn 4 km, công trình này được kỳ vọng sẽ trở thành trục giao thông huyết mạch, nhưng hiện tại chỉ còn là những khối bê tông nằm phơi mình dưới nắng mưa.
Dự án chậm tiến độ hơn 3 năm do vướng giải phóng mặt bằng
Cầu Tam Tiến được phê duyệt từ tháng 5/2019 với chủ đầu tư là UBND huyện Núi Thành (cũ) và nhà thầu thi công là Công ty TNHH Thanh Tùng. Theo kế hoạch ban đầu, công trình dự kiến hoàn thành vào tháng 9/2022. Tuy nhiên, sau nhiều lần gia hạn, đến nay dự án vẫn chưa thể cán đích. Nguyên nhân chính được xác định là do vướng mắc trong công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, với tiến độ mới chỉ đạt khoảng 50%.
Ông Mai Văn Út, một người dân sinh sống tại xã Tam Xuân, chia sẻ: "Từ khi dự án cầu Tam Tiến được khởi công, người dân địa phương ai nấy cũng vui mừng. Thế nhưng, trái lại với niềm kỳ vọng của chúng tôi, dự án liên tục chậm tiến độ và làm mãi không xong, gây bức xúc trong nhân dân".
Hiện trạng đáng báo động: Công trình xuống cấp, thiết bị hoen gỉ
Hiện tại, dự án cầu Tam Tiến và đường dẫn mới chỉ thi công được 5 trụ từ bờ dẫn ra đến giữa sông Trường Giang. Các hạng mục quan trọng như đường dẫn lên cầu chưa được đắp đất, hệ thống thoát nước vẫn chưa thi công. Nhiều máy móc, thiết bị để lâu ngày không sử dụng đã hoen gỉ, trong khi một số bộ phận bề mặt bắt đầu xuất hiện dấu hiệu xuống cấp rõ rệt.
Mặc dù nhà thầu đã thi công hoàn thành mố M2, các trụ T8, T7, T6, T5, T4; lao dầm và hoàn thiện bản mặt cầu từ mố M2 đến trụ T4; đúc hoàn thiện 44 phiến dầm, nhưng công trình vẫn đang "giậm chân tại chỗ" do những vướng mắc về mặt bằng chưa được tháo gỡ triệt để.
Nguy cơ an toàn: Dân vẫn phải sử dụng cầu máng "tử thần"
Trong khi chờ đợi cầu mới hoàn thành, mỗi ngày người dân địa phương vẫn phải liều mình đi qua cây cầu máng cũ nằm song song với công trình dang dở. Cây cầu này được mệnh danh là "cầu tử thần" do tình trạng xuống cấp nghiêm trọng và tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông.
Sự đình trệ của dự án không chỉ gây lãng phí nguồn vốn đầu tư lớn mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống sinh hoạt, sản xuất của người dân. Cầu Tam Tiến khi hoàn thành sẽ có vai trò quan trọng trong việc kết nối quốc lộ 1A với đường Võ Chí Công, hình thành trục giao thông chính của xã Tam Xuân, tạo thuận lợi cho việc đi lại, giao thương giữa các vùng lân cận và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.
Chính quyền vào cuộc, yêu cầu xử lý dứt điểm
Trước thực trạng đáng báo động, UBND thành phố Đà Nẵng đã lập đoàn kiểm tra và chỉ đạo sớm tháo gỡ các vướng mắc để dự án cầu Tam Tiến và đường dẫn sớm tái khởi động. Thành phố cũng yêu cầu xử lý dứt điểm tình trạng nhiều cây cầu đã hoàn thành nhưng chưa thể khai thác do thiếu đường dẫn, trong đó có cầu Tam Tiến.
Cầu Tam Tiến không chỉ là một dự án giao thông thông thường, mà còn được xem là thước đo hiệu quả đầu tư công của địa phương. Khi công trình vẫn "treo" qua năm tháng, điều người dân mong mỏi nhất lúc này là một lời giải rõ ràng: bao giờ cây cầu trăm tỉ mới thực sự nối nhịp đôi bờ, chấm dứt cảnh phải mạo hiểm qua cầu cũ nguy hiểm?
Dự án đang trong tình trạng vừa thi công, vừa thực hiện công tác bồi thường giải phóng mặt bằng. Do gặp nhiều khó khăn, vướng mắc nên quá trình xây dựng bị gián đoạn và kéo dài, khiến cho công trình có tổng vốn đầu tư lên đến 220 tỉ đồng - vốn được kỳ vọng trở thành đòn bẩy kinh tế - lại trở nên lạc lõng giữa khung cảnh tĩnh mịch của địa phương.
