Cầu Phước Khánh đẩy nhanh tiến độ, hướng tới mốc hợp long lịch sử
Sau một thời gian dài tạm dừng, dự án cầu Phước Khánh thuộc tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành đã được tái khởi động mạnh mẽ. Theo thông tin từ Ban Quản lý dự án các đường cao tốc phía Nam, công trình hiện đã đạt hơn 95% khối lượng thi công. Mục tiêu được đặt ra là hợp long cầu vào tháng 5/2026 và đưa vào khai thác toàn bộ trong quý III cùng năm.
Hàng trăm công nhân thi công liên tục trên công trường
Trên công trường, hàng trăm kỹ sư và công nhân đang làm việc không ngừng nghỉ để hoàn thiện các hạng mục cuối cùng, chuẩn bị cho giai đoạn hợp long quan trọng. Cầu Phước Khánh là một trong hai cây cầu lớn nhất trên tuyến cao tốc chiến lược này, bắc qua sông Lòng Tàu, kết nối huyện Cần Giờ của Thành phố Hồ Chí Minh với huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai.
Thông số kỹ thuật ấn tượng của cầu dây văng
Công trình được thiết kế với kết cấu dây văng hiện đại, có tổng chiều dài hơn 3 km và mặt cầu rộng gần 22 m. Đặc biệt, cầu có tĩnh không thông thuyền lên tới 55 m, được xem là cây cầu có độ cao tĩnh không lớn nhất trong số các cầu hiện có tại Việt Nam, đảm bảo giao thông đường thủy thông suốt.
Chi tiết tiến độ thi công các hạng mục chính
Ghi nhận thực tế cho thấy các hạng mục chính đang bước vào giai đoạn hoàn thiện cuối cùng:
- Tại trụ P16 phía Nhơn Trạch, đơn vị thi công đang lắp đặt bó cáp dây văng số 11, một hạng mục then chốt.
- Ở phía Cần Giờ, trụ chính P15 đã hoàn thành lắp bó cáp số 9 và đang thi công bó cáp số 10.
- Trụ P17 phía Nhơn Trạch đã hoàn thành xong hạng mục khối xà mũ.
- Các hạng mục phụ trợ như đường dẫn phía bờ Nhơn Trạch cũng đang được triển khai tích cực.
Lịch sử dự án và gói thầu mới trị giá 635 tỷ đồng
Dự án cầu Phước Khánh khởi công từ tháng 1/2016 nhưng phải tạm dừng vào năm 2020 khi đã đạt hơn 80% khối lượng, do vướng mắc về vốn và gia hạn hiệp định vay. Sau gần 5 năm gián đoạn, gói thầu mang tên J3-1 đã được khởi động lại từ đầu tháng 5/2023.
Liên danh nhà thầu gồm Công ty cổ phần xây dựng hạ tầng Bắc Trung Nam và Công ty TNHH Freyssinet Việt Nam đã trúng thầu gói thầu này với giá trị hợp đồng lên tới hơn 635 tỷ đồng. Thời gian thi công dự kiến là 450 ngày, đánh dấu sự trở lại mạnh mẽ của công trình.
Ý nghĩa chiến lược khi hoàn thành tuyến cao tốc
Việc hoàn thành cầu Phước Khánh được xem là bước đi quan trọng để tháo gỡ "nút thắt" cuối cùng trên tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành dài gần 58 km. Hiện nhiều gói thầu khác trên tuyến đã cơ bản hoàn thành và đưa vào khai thác. Khi cầu thông xe, toàn tuyến sẽ được kết nối hoàn chỉnh, góp phần tăng cường đáng kể kết nối giao thông khu vực phía Nam, đặc biệt là trục kết nối huyết mạch với sân bay Long Thành trong tương lai.
