Công trường cầu Ngòi Bục sôi động trong nắng nóng
Ngày 10/4, tại công trường thi công cầu Ngòi Bục, thuộc Dự án mở rộng cao tốc Nội Bài - Lào Cai, đoạn Km150 ở xã Mậu A, không khí làm việc diễn ra hết sức khẩn trương và nhộn nhịp. Dưới thời tiết nắng nóng lên đến 37 độ C, các công nhân vẫn miệt mài hoàn thiện những hạng mục cuối cùng, từ gia cố ván khuôn, đúc dầm, kiểm tra kết cấu thép, đến lao lắp dầm và thi công bản mặt cầu. Mục tiêu là chuẩn bị cho việc lắp đặt ván khuôn mặt cầu, cốt thép và đổ bê tông, đảm bảo tiến độ đề ra trước mùa mưa lũ sắp tới.
Chạy đua với thời gian để kịp tiến độ
Vũ Văn Tuấn, tổ trưởng tổ thi công tại cầu Ngòi Bục, quê ở Hưng Yên, chia sẻ rằng để kịp hoàn thành đấu nối các nhịp cầu, đơn vị đã tranh thủ những ngày nắng ráo để thi công cả ngày lẫn đêm. Lịch làm việc kéo dài từ 6 giờ sáng đến 18 giờ chiều, với ca tăng cường từ 19 giờ 30 đến 22 giờ 30. Anh Tuấn nhấn mạnh: "Mọi người xác định đây là công việc quan trọng, cũng là niềm tự hào khi được thi công tại một công trình trọng điểm của đất nước." Sự tận tâm và nỗ lực của đội ngũ công nhân là yếu tố then chốt giúp dự án tiến triển nhanh chóng.
Quy mô lớn với hàng trăm công nhân và máy móc
Kỹ sư Trần Ngọc Dương cho biết, trên toàn gói thầu từ Km142 đến Km152, có khoảng 200 công nhân và nhân viên, cùng với hơn 60 đầu máy, đang làm việc theo phương thức "3 ca, 4 kíp" để thi công các phần việc được phân công. Hiện tại, đơn vị đang hoàn thiện việc đổ bệ thân trụ và xà mũ nhịp 6. Sau khi kết cấu ổn định, dự kiến sẽ tiến hành lắp đặt hệ thống dầm cầu và khuôn mặt cầu đã được đúc sẵn tại các nhịp cầu số 2, số 3 và số 4, nằm giữa dòng Ngòi Bục.
Kỹ sư Dương giải thích thêm: "Nhà thầu triển khai theo phương án cuốn gói, làm đến đâu xong tới đó. Trước tiên, chúng tôi hoàn thiện phần trụ dưới để ổn định trước mùa mưa lũ, tiếp theo là đúc dầm, lao lắp dầm, và lắp đặt bản mặt cầu tại các nhịp giữa. Phần còn lại gồm 2 trụ và 2 mố sẽ được triển khai đồng bộ theo đúng tiến độ." Cách tiếp cận này giúp tối ưu hóa thời gian và nguồn lực, đảm bảo dự án không bị chậm trễ.
Tiến độ dự án đạt trên 40% khối lượng
Cầu Ngòi Bục là cây cầu đầu tiên được tiến hành lắp ráp và hoàn thiện trên tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai mở rộng. Cùng với cầu này, gần chục hạng mục cầu và hầm chui khác cũng đang được khẩn trương thi công đúng tiến độ. Ông Trần Ngọc Hải, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án các đường cao tốc phía Bắc thuộc Tổng Công ty Đầu tư và phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), cho biết: "Sau hơn 5 tháng triển khai, Dự án mở rộng cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã đạt trên 40% khối lượng. Hiện nay, việc thi công phần nền đường đã cơ bản hoàn thành, trừ các điểm cống chui và cầu vượt suối."
Ông Hải cũng chia sẻ thêm: "Nền đường đã được rải lớp đá CTB gia cố xi măng, và riêng đoạn thuộc gói thầu XL1-NBLC từ Km 123+080 đến Km 190+420, nhà thầu đã rải lớp bê tông nhựa. Nhiều đoạn nền đường thẳng tắp đã được phủ lớp nhựa đầu tiên, trong khi các cây cầu, cống chui, taluy và rãnh thoát nước đang từng ngày hoàn thiện." Sự tiến triển này cho thấy dự án đang trên đà đạt được mục tiêu đề ra, góp phần cải thiện hạ tầng giao thông quan trọng của khu vực phía Bắc.
