Bộ Xây dựng chính thức chốt phương án tĩnh không và điều chỉnh luồng tàu cho cầu Phú Mỹ 2
Theo thông tin mới nhất từ Bộ Xây dựng, cơ quan này vừa gửi văn bản đến UBND TP.HCM và các đơn vị liên quan để thông báo về việc thống nhất phương án tĩnh không khoang thông thuyền cho cầu Phú Mỹ 2. Cụ thể, tĩnh không được xác định với bề rộng 250 mét và chiều cao 55 mét, đây là những thông số kỹ thuật quan trọng nhằm đảm bảo an toàn cho tàu thuyền khi lưu thông qua khu vực xây dựng cầu trong tương lai.
Điều chỉnh luồng hàng hải trên sông Nhà Bè
Bên cạnh đó, Bộ Xây dựng cũng chấp thuận về mặt chủ trương việc điều chỉnh cục bộ luồng hàng hải trên sông Nhà Bè, đoạn qua vị trí cầu Phú Mỹ 2. Phương án được thông qua là dịch chuyển tuyến luồng về phía Đồng Nai khoảng 340 mét, theo đề xuất từ nhà đầu tư dự án. Sự điều chỉnh này được đánh giá là cần thiết để phù hợp với thiết kế của cầu, đồng thời đặt ra những yêu cầu cao hơn về đảm bảo an toàn hàng hải trên tuyến vận tải trọng điểm của khu vực phía Nam.
Bộ Xây dựng yêu cầu nhà đầu tư, Công ty TNHH Masterise hạ tầng Phú Mỹ, tiếp tục hoàn thiện các bước kỹ thuật liên quan. Trong đó, việc mô phỏng buồng lái theo thời gian thực sẽ được thực hiện để kiểm chứng điều kiện vận hành của tàu thuyền khi đi qua khu vực cầu. Dựa trên kết quả này, các thông số kỹ thuật về tĩnh không và hướng tuyến luồng sẽ được cơ quan chức năng xem xét và thỏa thuận chi tiết hơn.
Nghiên cứu bổ sung và đánh giá tác động
Ngoài ra, nhà đầu tư còn phải tiến hành nghiên cứu bổ sung phương án khai thác luồng cho phương tiện thủy nội địa, đồng thời đánh giá toàn diện tác động của việc thay đổi tuyến luồng. Các yếu tố cần xem xét bao gồm độ sâu, dòng chảy, điều kiện gió, và hoàn thiện hệ thống báo hiệu hàng hải theo đúng quy chuẩn hiện hành. Toàn bộ chi phí liên quan đến việc điều chỉnh tuyến luồng, từ thiết kế, nạo vét, di dời hệ thống phao tiêu đến các hạng mục khác, sẽ do nhà đầu tư dự án chi trả.
Bộ Xây dựng đã giao nhiệm vụ cho Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam tiếp tục kiểm tra và thỏa thuận các nội dung kỹ thuật cụ thể trong các bước tiếp theo. Đồng thời, cơ quan này cũng sẽ tăng cường giám sát hoạt động hàng hải tại khu vực để đảm bảo an toàn và phù hợp với quy hoạch cảng biển đã được phê duyệt.
Bối cảnh dự án cầu Phú Mỹ 2
Cầu Phú Mỹ 2 là một dự án trọng điểm với tổng vốn đầu tư hơn 23.000 tỷ đồng, nhằm kết nối khu vực phía nam TP.HCM với tỉnh Đồng Nai và mở thêm hướng di chuyển đến sân bay Long Thành. Đây cũng là dự án đầu tiên tại TP.HCM áp dụng mô hình đường nhiều tầng, với kiến trúc nút giao vòng xoắn 2 tầng độc đáo đã giành giải nhất trong cuộc thi tuyển phương án kiến trúc. Dự án dự kiến sẽ khởi công vào ngày 15/1, cùng với các dự án lớn khác như tuyến metro số 2, cầu Cần Giờ và siêu dự án Rạch Chiếc, tổng vốn gần 240.000 tỷ đồng.
