Cước vận tải tăng mạnh từ 9.3 do giá nhiên liệu leo thang
Ngày 9 tháng 3, làn sóng tăng giá cước vận tải đã bắt đầu khi nhiều doanh nghiệp trong ngành thông báo điều chỉnh giá dịch vụ. Nguyên nhân chính được chỉ ra là sự biến động mạnh mẽ của giá nhiên liệu trên thị trường, đặc biệt là dầu diesel, khiến chi phí vận hành tăng vọt.
Công ty Bảo Anh điều chỉnh cước theo cung đường
Công ty TNHH đầu tư vận tải Bảo Anh đã gửi thông báo chính thức đến khách hàng về việc tăng giá cước vận chuyển, có hiệu lực từ ngày 9.3. Theo đó, mức điều chỉnh được áp dụng đồng loạt cho các cung đường từ cảng Cát Lái (Thành phố Hồ Chí Minh) đến kho của khách hàng.
- Đối với đoạn đường dưới 50km, khách hàng phải trả thêm 400.000 đồng/chuyến ngoài giá cước hiện tại.
- Với khoảng cách từ 50km đến dưới 100km, mức tăng là 600.000 đồng/chuyến.
- Đoạn đường từ 50km đến dưới 150km, giá cước tăng thêm 900.000 đồng/chuyến.
- Đối với các chuyến trên 150km, giá cước sẽ được thỏa thuận riêng trước khi vận chuyển.
Công ty Bảo Anh giải thích rằng giá nhiên liệu, đặc biệt là dầu DO, đã tăng mạnh và liên tục trên thị trường, dẫn đến chi phí vận hành tăng đáng kể. Để đảm bảo xe hoạt động tốt hơn, công ty mong muốn khách hàng hỗ trợ việc điều chỉnh giá cước này.
Công ty Trường Vân tăng giá theo trọng tải xe
Công ty TNHH thương mại dịch vụ vận tải xuất nhập khẩu Trường Vân cũng thông báo tăng giá cước vận chuyển hàng hóa từ ngày 9.3, áp dụng cho các loại xe tải nhỏ của công ty.
- Xe 1,8 tấn: mức tăng từ 100.000 đến 150.000 đồng/xe.
- Xe trọng tải 5 tấn: tăng 200.000 đồng/xe.
- Xe trọng tải 8 tấn: tăng 300.000 đồng/xe.
- Xe trọng tải 10 tấn: tăng 400.000 đồng/xe.
Trong thông báo, Công ty Trường Vân lưu ý rằng mức giá này có thể được điều chỉnh tăng hoặc giảm tùy theo biến động của giá xăng dầu trong tương lai.
Nguyên nhân sâu xa từ căng thẳng địa chính trị
Công ty Trường Vân đã đưa ra lý giải chi tiết cho việc tăng giá đột xuất này. Theo đó, căng thẳng và xung đột quân sự giữa Mỹ, Israel và Iran đang diễn biến phức tạp, cùng với việc đóng cửa eo biển Hormuz - một tuyến hàng hải huyết mạch của thế giới - đã tác động trực tiếp đến nguồn cung và giá dầu thô toàn cầu.
Hậu quả là giá nhiên liệu trong nước đã tăng mạnh, đặc biệt mặt hàng dầu diesel đã tăng từ 17.842 đồng lên 30.230 đồng/lít. Sự gia tăng này khiến chi phí ngành vận tải tăng đáng kể, ảnh hưởng trực tiếp đến giá thành dịch vụ của các công ty.
Việc điều chỉnh giá cước của cả hai công ty phản ánh thực trạng khó khăn mà ngành vận tải đang phải đối mặt trong bối cảnh giá nhiên liệu leo thang. Khách hàng và doanh nghiệp có thể cần chuẩn bị cho những thay đổi tiếp theo nếu tình hình địa chính trị và thị trường năng lượng không ổn định.
