Một clip ghi lại cảnh tài xế xe buýt tại Hà Nội sử dụng điện thoại khi đang điều khiển phương tiện vừa được chia sẻ rộng rãi trên mạng xã hội, khiến dư luận bức xúc. Ngay sau đó, Cục Cảnh sát giao thông (Cục CSGT) đã có văn bản yêu cầu Công an TP Hà Nội khẩn trương xác minh, xử lý nghiêm hành vi vi phạm theo quy định của pháp luật.
Đoạn clip ghi lại cảnh nam tài xế điều khiển xe buýt trên đường trong giờ cao điểm; một tay anh ta cầm điện thoại đặt gần vô lăng, mắt thường xuyên nhìn vào màn hình thay vì quan sát phía trước. Trên xe tại thời điểm đó có khá nhiều hành khách, chủ yếu là người đi làm và học sinh. Chỉ một giây mất tập trung có thể dẫn đến những hậu quả khôn lường.
Sau khi video được đăng tải, hàng nghìn lượt bình luận đã bày tỏ sự phẫn nộ. Nhiều người chỉ trích tài xế thiếu ý thức, coi thường tính mạng của hành khách và những người tham gia giao thông xung quanh. Một số khác đề nghị cơ quan chức năng sớm vào cuộc, công khai kết quả xử lý để mang tính răn đe chung.
Cục CSGT chỉ đạo xác minh gấp
Theo thông tin ban đầu, Cục CSGT đã chuyển clip vi phạm đến Phòng CSGT Công an TP Hà Nội, yêu cầu xác minh danh tính tài xế và doanh nghiệp quản lý phương tiện. Việc xử lý cần được thực hiện đúng quy định, không có vùng cấm, không có ngoại lệ đối với lực lượng vận tải hành khách công cộng.
Động thái này của Cục CSGT cho thấy sự vào cuộc quyết liệt của ngành Công an trong việc chấn chỉnh trật tự an toàn giao thông, đặc biệt sau khi Nghị định 168/2024/NĐ-CP tăng mạnh mức xử phạt đối với các hành vi gây nguy hiểm.
Mức phạt hiện hành và những hệ lụy pháp lý
Nghị định 168/2024/NĐ-CP, có hiệu lực từ ngày 1/1/2025, quy định người điều khiển ô tô (bao gồm xe buýt) sử dụng điện thoại di động khi đang lái xe sẽ bị phạt từ 4.000.000 đồng đến 6.000.000 đồng. Người vi phạm còn bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 1 đến 3 tháng. Nếu tái phạm hoặc gây tai nạn, mức phạt sẽ tăng nặng, thậm chí có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự.
Không chỉ chịu xử phạt hành chính, tài xế vi phạm có thể phải đối mặt với hình thức kỷ luật từ phía doanh nghiệp vận tải. Trên thực tế, nhiều hãng xe buýt đã đình chỉ, sa thải tài xế vi phạm sử dụng điện thoại khi lái xe. Vì vậy, hành vi này được đánh giá là không chỉ gây nguy hiểm cho xã hội mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến sinh kế của chính người lái xe.
Nỗi lo từ vận tải hành khách công cộng
Xe buýt là phương tiện vận chuyển đông người, tốc độ di chuyển thường xuyên thay đổi giữa khu vực nội đô đông xe cộ. Việc lái xe sử dụng điện thoại, dù chỉ vài giây, cũng có thể khiến xe lệch làn, va chạm với xe khác hoặc thậm chí gây tai nạn liên hoàn.
Các doanh nghiệp kinh doanh vận tải được yêu cầu phải lắp camera hành trình và thiết bị giám sát hành trình để kịp thời phát hiện các hành vi vi phạm. Tuy nhiên, hiệu quả giám sát từ phía nhà xe vẫn còn là dấu hỏi lớn. Vụ việc mới nhất cho thấy sự giám sát nội bộ chưa đủ sức ngăn chặn tình trạng lái xe mất tập trung.
Trước tình hình này, nhiều chuyên gia giao thông cho rằng cần phải tăng cường công tác thanh tra, kiểm tra đột xuất các tuyến xe buýt. Đồng thời, cần nghiên cứu giải pháp công nghệ để cảnh báo vi phạm theo thời gian thực, tránh việc chỉ xử lý sau khi clip lan truyền trên mạng xã hội.
Bài học kinh nghiệm cho các lái xe
Sự việc trên là hồi chuông cảnh báo về ý thức chấp hành luật giao thông của một bộ phận lái xe. Dù đã có nhiều quy định, chế tài xử phạt, nhưng nếu bản thân mỗi tài xế không tự giác chấp hành thì mọi biện pháp bên ngoài chỉ mang tính hỗ trợ. Lái xe buýt không chỉ là nghề nghiệp, mà còn là trách nhiệm với hàng chục sinh mạng trên mỗi chuyến đi.
Ngoài việc xử lý nghiêm theo pháp luật, các chuyên gia cũng đề xuất thành lập đường dây nóng tiếp nhận phản ánh của người dân về tài xế xe buýt vi phạm. Điều này giúp cơ quan chức năng có thể xử lý nhanh, hạn chế tối đa nguy cơ tai nạn xảy ra. Người dân có thể dùng điện thoại quay clip hoặc ghi chú biển số xe, tuyến đường, thời gian để cung cấp cho công an.
Cục CSGT khẳng định sẽ tiếp tục chỉ đạo lực lượng công an các địa phương tăng cường tuần tra, kiểm soát và xử lý nghiêm các hành vi sử dụng điện thoại khi điều khiển phương tiện. Qua đó, từng bước hình thành văn hóa giao thông an toàn, văn minh, giảm thiểu tai nạn giao thông trong thời gian tới.
