Cao tốc TP.HCM - Vân Phong: Điểm nóng vi phạm với hơn 1.700 xe bị phạt tốc độ
Ngày 17.3, Đội CSGT đường bộ cao tốc số 6 (trực thuộc Cục CSGT) đã công bố thông tin đáng báo động về tình hình trật tự an toàn giao thông trên tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Vân Phong. Đây là một phần quan trọng của trục cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đang phải đối mặt với thách thức lớn khi lưu lượng phương tiện tăng cao nhưng hạ tầng và ý thức người tham gia giao thông chưa thực sự đồng bộ.
Theo nhận định của lực lượng chức năng, phần lớn các lỗi vi phạm bị xử phạt không xuất phát từ tình huống bất ngờ mà chủ yếu đến từ sự chủ quan, thiếu tuân thủ quy định của chính người điều khiển phương tiện. Từ đầu năm 2026 đến nay, CSGT đã liên tục tăng cường tuần tra, kiểm soát và xử lý nghiêm nhiều hành vi vi phạm được xác định là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn giao thông.
Bức tranh vi phạm đáng lo ngại trong 3 tháng đầu năm
Thống kê chi tiết trong quý I năm 2026 cho thấy một bức tranh vi phạm đa dạng và phức tạp:
- 67 trường hợp dừng, đỗ xe sai quy định trên cao tốc.
- 262 trường hợp dừng, đỗ tại vị trí có biển báo "Cấm dừng xe và đỗ xe".
- 20 trường hợp chạy vào làn dừng xe khẩn cấp.
- 17 trường hợp chuyển làn đường không có tín hiệu báo trước.
- 235 trường hợp vượt quá tốc độ cho phép.
- 169 trường hợp chạy dưới tốc độ tối thiểu quy định.
- Đặc biệt, lực lượng chức năng đã gửi thông báo phạt nguội cho hơn 1.700 trường hợp vi phạm tốc độ cùng nhiều hành vi khác thông qua hệ thống camera giám sát.
Đáng chú ý, chỉ riêng trong ngày 16.3, CSGT đã phát hiện và xử lý hơn 40 trường hợp vi phạm thông qua camera nghiệp vụ. Con số này cho thấy tình trạng vi phạm vẫn diễn ra thường xuyên, liên tục, bất chấp các biện pháp kiểm tra, xử lý đã được siết chặt và tăng cường đáng kể.
Hành vi dừng, đỗ sai quy định: Mối nguy hiểm chết người
Theo đánh giá của CSGT, hành vi dừng, đỗ xe sai quy định trên cao tốc được xem là nguy hiểm nhất. Với đặc thù các phương tiện di chuyển ở tốc độ cao, chỉ cần một xe dừng đột ngột hoặc dừng mà không có cảnh báo đầy đủ cũng có thể kích hoạt một chuỗi va chạm dây chuyền, dẫn đến những vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng, thiệt hại lớn về người và tài sản.
"Đây không chỉ đơn thuần là lỗi vi phạm hành chính có thể xử phạt bằng tiền. Nó thực sự là một hành vi trực tiếp đe dọa tính mạng của chính người vi phạm và tất cả những người tham gia giao thông khác trên tuyến đường", một đại diện CSGT nhấn mạnh.
Thực tế đau lòng đã chứng minh cho cảnh báo này. Đầu tháng 3.2026, một vụ tai nạn thương tâm đã xảy ra trên tuyến Cam Lâm - Vĩnh Hảo (một phần của cao tốc) khi một tài xế do buồn ngủ và thiếu quan sát đã đâm thẳng vào xe đầu kéo phía trước, khiến một người tử vong tại chỗ. Chỉ vài ngày sau đó, một vụ tai nạn khác tiếp tục xảy ra khi một ô tô dừng đột ngột trên làn xe chạy mà không có bất kỳ tín hiệu cảnh báo nào, dẫn đến va chạm kinh hoàng làm 2 người chết và 1 người bị thương nặng.
Biện pháp ứng phó và khuyến cáo an toàn từ CSGT
Trước thực trạng đáng lo ngại này, lực lượng CSGT đường bộ cao tốc số 6 đã và đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp. Công tác tuần tra, kiểm soát được duy trì liên tục 24/24 giờ trên toàn tuyến. Bên cạnh đó, nhiều tổ công tác chuyên trách đã được thành lập, trang bị các thiết bị ghi hình hiện đại để tăng cường xử lý vi phạm thông qua hình thức phạt nguội, đặc biệt với các lỗi về tốc độ.
Song song với hoạt động tuần tra, xử lý, công tác tuyên truyền, phổ biến pháp luật về an toàn giao thông đường cao tốc cũng được đẩy mạnh nhằm nâng cao nhận thức và ý thức tự giác chấp hành của mọi tài xế.
CSGT đưa ra khuyến cáo quan trọng: Khi lưu thông trên cao tốc, nếu không may gặp phải sự cố như xe hỏng, nổ lốp, hết nhiên liệu, xảy ra va chạm nhẹ hoặc người trên xe gặp vấn đề sức khỏe đột xuất, người điều khiển phương tiện cần thực hiện ngay các bước sau:
- Cố gắng đưa xe di chuyển vào làn dừng khẩn cấp hoặc sát vào lề đường bên phải một cách an toàn nhất có thể.
- Bật ngay đèn cảnh báo nguy hiểm (đèn hazard) để thông báo cho các xe phía sau.
- Đặt biển báo hoặc chóp nón cảnh báo phía sau xe với khoảng cách tối thiểu là 150 mét.
- Nhanh chóng đưa toàn bộ hành khách trên xe ra ngoài, đứng ở vị trí an toàn phía sau hộ lan bên phải.
- Liên hệ ngay với đơn vị quản lý, bảo trì tuyến đường hoặc lực lượng CSGT gần nhất qua số điện thoại khẩn cấp để được hỗ trợ, ứng cứu kịp thời.
"Chúng tôi muốn nhắc nhở một lần nữa: Cao tốc không phải là nơi có thể tùy tiện dừng, đỗ xe vì bất kỳ lý do gì. Chỉ một phút lơ là, chủ quan hoặc một quyết định sai lầm có thể khiến người lái xe và những người xung quanh phải trả giá bằng chính tính mạng của mình", đại diện Đội CSGT đường bộ cao tốc số 6 nhấn mạnh thông điệp cuối cùng.
