Cao tốc Cam Lộ - La Sơn: Điều chỉnh tốc độ để phù hợp với tiến độ thi công
Theo báo cáo mới nhất từ Khu Quản lý đường bộ II, dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn đang được triển khai trên địa bàn tỉnh Quảng Trị (từ Km0 đến Km37+300) và thành phố Huế (từ Km37+300 đến Km102+200). Mặt bằng thi công đã được bàn giao cho Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh - đơn vị chủ đầu tư - từ ngày 13 tháng 1 năm nay để khởi động công tác xây dựng.
Tốc độ giảm mạnh gây ùn tắc
Sau khi tiếp nhận mặt bằng, chủ đầu tư đã điều chỉnh quy định tốc độ lưu hành tối đa trên toàn tuyến từ 80 km/h xuống còn 50 km/h. Mục tiêu của việc này là nhằm đảm bảo an toàn cho quá trình thi công mở rộng trên tuyến đường đang được khai thác. Tuy nhiên, qua phản ánh của người dân và kết quả kiểm tra thực tế, cơ quan chức năng nhận thấy nhiều đoạn tuyến chưa triển khai thi công nhưng phương tiện vẫn phải di chuyển với tốc độ tối đa 50 km/h.
Điều này dẫn đến tình trạng các phương tiện "nối đuôi" nhau di chuyển chậm chạp trong gần 100 km, gây khó khăn đáng kể cho tài xế và ảnh hưởng đến hiệu quả giao thông. Cụ thể, trên địa bàn tỉnh Quảng Trị, các nhà thầu đã triển khai thi công rải đều trên toàn tuyến. Trong khi đó, tại thành phố Huế, việc thi công mới chỉ diễn ra tại một số vị trí cục bộ, cách xa nhau.
Phân tích chi tiết các đoạn tuyến
Chẳng hạn, đoạn từ Km50 đến Km60 (khoảng 10 km) vẫn chưa được triển khai thi công. Ngoài ra, một số đoạn đã được hoàn thành, đủ bề rộng nền đường và mặt đường cho 4 làn xe cùng dải dừng xe khẩn cấp theo giai đoạn phân kỳ đầu tư năm 2022. Tuy nhiên, các đoạn này chưa thực hiện thêm lớp tạo nhám và một số hạng mục phụ trợ, do đó vẫn chưa thể tổ chức giao thông theo quy mô đầy đủ.
Sau khi tiến hành kiểm tra hiện trường, Khu Quản lý đường bộ II, Đội Cảnh sát giao thông số 5 và Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh đã thống nhất một giải pháp quan trọng. Theo đó, tốc độ lưu thông của ô tô trên các đoạn chưa thi công - đặc biệt là những đoạn đã mở rộng đủ 4 làn xe - sẽ được đề xuất nâng lên 80 km/h.
Biện pháp đảm bảo an toàn
Trong khi đó, các đoạn đang thi công sẽ tiếp tục áp dụng mức hạn chế tốc độ từ 50 đến 70 km/h để đảm bảo an toàn cho công nhân và phương tiện. Bên cạnh đó, tại các vị trí sắp kết thúc phạm vi cho phép vượt xe, cơ quan chức năng đề nghị bổ sung đèn cảnh báo xoay trên các cột hộ lan. Biện pháp này nhằm tăng khả năng nhận diện và đảm bảo an toàn giao thông một cách tối ưu.
Đối với những đoạn đang thi công, chủ đầu tư và nhà thầu được yêu cầu bố trí đầy đủ hệ thống biển báo, rào chắn và thiết bị cảnh báo theo đúng hồ sơ biện pháp tổ chức thi công. Điều này giúp giảm thiểu rủi ro tai nạn và duy trì trật tự trên suốt hành trình.
Tổng quan về dự án
Cao tốc Cam Lộ - La Sơn thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, có tổng chiều dài gần 100 km. Trong đó, có 76 km được mở rộng từ 2 lên 4 làn xe. Điểm đầu của cao tốc nằm tại Km0, tiếp giáp với điểm cuối của cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ (xã Cam Hiếu, tỉnh Quảng Trị). Điểm cuối nằm tại khoảng Km102+200, tiếp giáp với điểm đầu của cao tốc La Sơn - Hòa Liên (xã Hưng Lộc, thành phố Huế).
Việc điều chỉnh tốc độ linh hoạt dựa trên tiến độ thi công không chỉ giúp cải thiện lưu thông mà còn thể hiện sự quan tâm của cơ quan chức năng đến an toàn và hiệu quả trong quá trình phát triển hạ tầng giao thông quan trọng này.
