Bộ Tài chính đề xuất giảm mạnh thuế bảo vệ môi trường với xăng dầu từ nay đến 2026
Bộ Tài chính hiện đang trong quá trình dự thảo Nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về việc điều chỉnh mức thuế bảo vệ môi trường đối với các loại xăng, dầu. Động thái này nhằm mục đích hỗ trợ người dân và doanh nghiệp trước những áp lực gia tăng về chi phí đầu vào, đồng thời góp phần ổn định thị trường nhiên liệu trong nước.
Chi tiết mức giảm thuế đề xuất
Theo đề xuất cụ thể, mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng (trừ etanol) dự kiến sẽ giảm từ 2.000 đồng xuống còn 1.000 đồng mỗi lít. Tương tự, thuế đối với dầu diesel cũng được đề xuất giảm một nửa, từ 1.000 đồng xuống còn 500 đồng mỗi lít. Đối với nhiên liệu bay, cơ quan quản lý kiến nghị điều chỉnh mức thuế về 1.000 đồng mỗi lít, thấp hơn 500 đồng so với mức hiện hành.
Thời gian áp dụng và cơ chế linh hoạt
Dự thảo Nghị quyết đề xuất rằng các mức thuế trên sẽ có hiệu lực từ thời điểm ban hành cho đến hết ngày 30 tháng 6 năm 2026. Tuy nhiên, trong trường hợp cần đáp ứng các yêu cầu cấp bách về đảm bảo phát triển kinh tế - xã hội và ổn định thị trường xăng dầu, Ủy ban Thường vụ Quốc hội sẽ giao quyền cho Chính phủ ban hành Nghị quyết quy phạm pháp luật để điều chỉnh thời hạn áp dụng này.
Trong thời gian Nghị quyết có hiệu lực, các loại xăng (trừ etanol), nhiên liệu bay và dầu diesel sẽ không áp dụng mức thuế bảo vệ môi trường theo Nghị quyết số 109/2025/UBTVQH15 ngày 17 tháng 10 năm 2025. Sau khi Nghị quyết hết hiệu lực, từ ngày 1 tháng 7 năm 2026 đến hết ngày 31 tháng 12 năm 2026, các mức thuế này sẽ được áp dụng lại theo quy định của Nghị quyết số 109/2025/UBTVQH15.
Tác động đến giá bán lẻ và ngân sách nhà nước
Theo Bộ Tài chính, thuế bảo vệ môi trường là một loại thuế gián thu và được tính vào giá bán của hàng hóa. Nếu phương án giảm thuế được thông qua, giá bán lẻ xăng (đã bao gồm tác động từ việc giảm thuế giá trị gia tăng) có thể giảm tương ứng khoảng 1.080 đồng mỗi lít. Đối với dầu diesel và nhiên liệu bay, mức giảm dự kiến vào khoảng 540 đồng mỗi lít.
Tuy nhiên, cần lưu ý rằng giá bán lẻ xăng dầu trong nước phụ thuộc chủ yếu vào giá xăng dầu thành phẩm trên thị trường thế giới. Do đó, mức giảm giá cụ thể sẽ còn tùy thuộc vào tình hình biến động của giá nhiên liệu toàn cầu.
Với mức giảm và thời gian áp dụng dự kiến, ngân sách nhà nước ước tính sẽ giảm thu khoảng 1.790 tỷ đồng mỗi tháng. Đây được xem là một giải pháp quan trọng nhằm hỗ trợ người dân và doanh nghiệp trong bối cảnh chi phí đầu vào đang gia tăng.
Bối cảnh và các biện pháp hỗ trợ khác
Đề xuất này diễn ra trong bối cảnh Chính phủ đã thực hiện các biện pháp hỗ trợ khác, chẳng hạn như việc giảm thuế nhập khẩu đối với xăng dầu về 0% từ đầu tháng 3 đến hết tháng 4. Ước tính, biện pháp này đã làm giảm thu ngân sách hơn 1.000 tỷ đồng.
Các động thái trên cho thấy sự nỗ lực của Chính phủ trong việc cân bằng giữa mục tiêu bảo vệ môi trường và hỗ trợ phát triển kinh tế, đặc biệt trong giai đoạn hiện nay khi áp lực lạm phát và chi phí sản xuất đang là những thách thức lớn.
