Chính Phủ Giảm Thuế Nhập Khẩu Xăng Dầu Xuống 0% Để Ổn Định Nguồn Cung
Trong bối cảnh căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông leo thang, đặc biệt là xung đột giữa Mỹ, Israel và Iran, thị trường năng lượng toàn cầu đang chịu ảnh hưởng nặng nề. Sự gián đoạn trong hoạt động vận chuyển qua eo biển Hormuz – tuyến đường chiến lược cho dầu thô Trung Đông – đã tác động trực tiếp đến khu vực châu Á, nơi phụ thuộc lớn vào nguồn cung này. Để ứng phó với tình hình, Chính phủ Việt Nam vừa ban hành Nghị định số 72/2026/NĐ-CP, sửa đổi mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với một số mặt hàng xăng, dầu và nguyên liệu sản xuất xăng dầu.
Chi Tiết Điều Chỉnh Thuế Suất
Nghị định này, có hiệu lực từ ngày 9 tháng 3 đến ngày 30 tháng 4 năm 2026, nhằm mục tiêu giúp các doanh nghiệp chủ động hơn trong việc nhập khẩu, góp phần ổn định nguồn cung xăng dầu trong nước. Cụ thể, các mức thuế suất được điều chỉnh như sau:
- Xăng động cơ không pha chì (bao gồm các mã HS 2710.12.21, 2710.12.22, 2710.12.24, 2710.12.25) và nguyên liệu pha chế xăng như naphtha, reformate (mã HS 2710.12.80): Giảm từ 10% xuống 0%.
- Các mặt hàng nhiên liệu diesel, dầu nhiên liệu, nhiên liệu động cơ máy bay và kerosine: Giảm từ 7% xuống 0%.
- Nguyên liệu hóa dầu như xylen, condensate, p-xylen: Giảm từ 3% xuống 0%.
- Hydrocarbon mạch vòng loại khác: Giảm từ 2% xuống 0%.
Những điều chỉnh này được quy định tại Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định, thay thế các mức thuế suất cũ trong Nghị định số 26/2023/NĐ-CP ngày 31/5/2023.
Bối Cảnh Và Tác Động
Sự leo thang căng thẳng tại Trung Đông không chỉ ảnh hưởng đến giá cả toàn cầu mà còn đe dọa an ninh năng lượng của nhiều quốc gia, trong đó có Việt Nam. Việc thành lập Tổ công tác bảo đảm an ninh năng lượng vào ngày 05/03/2026 cho thấy sự chủ động của Chính phủ trong việc ứng phó với các diễn biến phức tạp. Bằng cách giảm thuế nhập khẩu xuống 0%, chính sách này kỳ vọng sẽ khuyến khích nhập khẩu, giảm áp lực chi phí cho doanh nghiệp và người tiêu dùng.
Hiệu Lực Và Khả Năng Gia Hạn
Sau khi Nghị định này hết hiệu lực vào ngày 30/4/2026, mức thuế suất sẽ quay trở lại theo quy định của Nghị định số 26/2023/NĐ-CP. Tuy nhiên, trong trường hợp cần thiết để đáp ứng yêu cầu cấp bách về phát triển kinh tế-xã hội và ổn định thị trường xăng dầu, Bộ Công thương có thể đề xuất gia hạn. Bộ Tài chính sẽ chủ trì tổng hợp và trình Chính phủ ban hành Nghị quyết quy phạm pháp luật để kéo dài thời hạn áp dụng.
Động thái này không chỉ phản ánh sự linh hoạt trong chính sách thuế mà còn nhấn mạnh cam kết của Chính phủ trong việc bảo vệ an ninh năng lượng quốc gia trước những biến động toàn cầu.
