Thị Trường Xe Máy Toàn Cầu Lập Kỷ Lục Doanh Số Bất Chấp Bất Ổn Kinh Tế
Bất chấp những bất ổn kinh tế toàn cầu vẫn còn tồn tại, thị trường xe máy tiếp tục duy trì đà phát triển ổn định và đạt được những thành tựu đáng kể. Sau ba năm liên tiếp tăng trưởng, năm 2025 đã chứng kiến một cột mốc lịch sử khi doanh số bán xe máy trên toàn thế giới đạt mức cao nhất từ trước đến nay, phản ánh xu hướng gia tăng nhu cầu sử dụng phương tiện hai bánh trong đời sống hàng ngày.
Doanh Số Vượt Bậc Với Sự Đóng Góp Của Xe Máy Điện
Theo số liệu từ chuyên trang thống kê MotorCycles Data, thị trường xe máy toàn cầu trong năm 2025 đã có bước tiến vượt bậc với tổng cộng 65,2 triệu xe được bán ra, tăng 4,7% so với năm 2024. Trong đó, xe máy điện đóng góp đáng kể với 9,8 triệu chiếc, cho thấy sự chuyển dịch dần sang các phương tiện thân thiện với môi trường. So với thời điểm suy thoái do đại dịch Covid-19 vào năm 2020, ngành công nghiệp này đã hồi phục mạnh mẽ, tăng thêm gần 15 triệu xe bán ra, minh chứng cho sức sống bền bỉ và khả năng thích ứng của thị trường.
Các Thị Trường Chủ Lực Thúc Đẩy Tăng Trưởng
Sự tăng trưởng của thị trường xe máy toàn cầu được thúc đẩy mạnh mẽ bởi một số khu vực then chốt, nơi có thu nhập bình quân đầu người tăng dần và quá trình đô thị hóa diễn ra nhanh chóng. Cụ thể:
- Ấn Độ tiếp tục dẫn đầu thế giới với vị trí là thị trường xe máy lớn nhất toàn cầu. Sau mức tăng trưởng ấn tượng 14,1% vào năm 2024, thị trường này vẫn duy trì đà tăng với 3,6% trong năm 2025, bất chấp việc chính phủ cắt giảm các ưu đãi cho xe điện.
- Mỹ Latinh ghi nhận tốc độ tăng trưởng nhanh nhất với mức tăng 20,7% về doanh số bán xe máy so với năm trước. Trong số 18 thị trường được cập nhật, chỉ có Honduras báo cáo sự sụt giảm nhẹ 4,3%, trong khi các quốc gia còn lại đều đạt mức tăng trưởng ít nhất 4%.
- ASEAN cũng cho thấy kết quả tích cực với doanh số tăng 4,7%, trong đó 7 trên 9 thị trường báo cáo tăng trưởng dương so với năm 2024.
Những Khu Vực Gặp Khó Khăn Và Sụt Giảm
Bên cạnh những thành công, một số khu vực trên thế giới lại đối mặt với thách thức và ghi nhận sự sụt giảm đáng kể về doanh số:
- Tại Bắc Mỹ, doanh số bán xe máy tăng 4,2% nhờ vào thị trường Mexico với mức tăng 7,2%. Tuy nhiên, những thay đổi về chính sách kinh tế tại Mỹ đã ảnh hưởng tiêu cực đến nhu cầu tiêu dùng, dẫn đến doanh số giảm 5,2% tại Mỹ và 5,5% tại Canada.
- Tây Âu (bao gồm Vương quốc Anh) trải qua đợt sụt giảm mạnh với số lượng xe máy mới bán ra giảm 10,6% trong năm 2025. Trong khi đó, Đông Âu chứng kiến mức giảm sâu hơn lên đến 26,6%, đánh dấu sự kết thúc của thời kỳ bùng nổ phi thường tại các thị trường trọng điểm như Thổ Nhĩ Kỳ.
- Một số thị trường xe máy tại châu Á cũng ghi nhận sự suy giảm, bao gồm Trung Quốc (giảm 2,4%), Đài Loan (giảm 3,8%), Nhật Bản (giảm 4,9%) và Hàn Quốc (giảm 4,9%).
Nhìn chung, thị trường xe máy toàn cầu năm 2025 đã khẳng định sức hút bền vững của phương tiện này, đồng thời phản ánh sự phân hóa rõ rệt giữa các khu vực dựa trên điều kiện kinh tế và chính sách địa phương.
