Doanh số ô tô máy xăng giá rẻ nhất Việt Nam giảm kỷ lục, Hyundai Grand i10 vẫn dẫn đầu
Ô tô máy xăng giá rẻ giảm kỷ lục, Hyundai Grand i10 dẫn đầu

Doanh số ô tô máy xăng giá rẻ nhất Việt Nam lao dốc kỷ lục

Theo số liệu mới nhất từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) và Hyundai Thành Công Việt Nam (HTV), doanh số bán ô tô máy xăng cỡ nhỏ tại Việt Nam trong tháng 2.2026 chỉ đạt 208 xe, giảm mạnh 60,6% tương đương 319 xe so với tháng 1.2026. Đây là mức giảm sâu chưa từng có, phản ánh sự sụt giảm đáng kể của phân khúc xe giá rẻ nhất thị trường.

Nguyên nhân chính dẫn đến sự sụt giảm

Nhiều yếu tố đã tác động đồng thời khiến doanh số ô tô máy xăng giá rẻ giảm kỷ lục:

  • Thời điểm bán hàng bất lợi: Tháng 2.2026 trùng với kỳ nghỉ Tết Nguyên đán, làm gián đoạn hoạt động mua bán.
  • Sức hút giảm sút: Phân khúc này đang mất dần lợi thế cạnh tranh trước sự xuất hiện của các dòng ô tô điện giá rẻ.
  • Số lượng mẫu mã hạn chế: Chỉ còn ba mẫu xe chính là Hyundai Grand i10, KIA Morning và Toyota Wigo, trong đó KIA Morning không được công bố doanh số chi tiết.

So với cùng kỳ năm ngoái, lượng tiêu thụ ô tô máy xăng giá rẻ nhất Việt Nam cũng giảm 201 xe, tương đương 49,2%, cho thấy xu hướng giảm không chỉ là tạm thời.

Banner rộng Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác cho Telegram

Bức tranh cạnh tranh trong phân khúc

Mặc dù doanh số toàn phân khúc giảm mạnh, cục diện cạnh tranh vẫn không thay đổi với lợi thế nghiêng về Hyundai Grand i10:

  1. Hyundai Grand i10: Tiếp tục dẫn đầu với 173 xe bán ra trong tháng 2.2026, dù con số này đã giảm 191 xe so với tháng trước. Mẫu xe này duy trì sức hút nhờ thương hiệu uy tín, thiết kế hiện đại và giá bán cạnh tranh.
  2. Toyota Wigo: Chỉ đạt doanh số 35 xe, giảm 128 xe so với tháng 1.2026, thấp hơn gần 5 lần so với Hyundai Grand i10.
  3. KIA Morning: Không có số liệu công bố chi tiết từ THACO AUTO, làm cho bức tranh toàn cảnh chưa thực sự đầy đủ.

Tổng doanh số hai tháng đầu năm 2026 của phân khúc ô tô máy xăng cỡ nhỏ đạt 735 xe, giảm 14,5% so với cùng kỳ năm ngoái.

Áp lực từ thị trường xe điện

Theo các chuyên gia trong ngành, phân khúc ô tô máy xăng giá rẻ đang đối mặt với áp lực cạnh tranh ngày càng lớn từ các dòng ô tô điện giá rẻ. Những lợi thế truyền thống của xe máy xăng cỡ nhỏ như:

  • Giá bán dễ tiếp cận
  • Vận hành linh hoạt
  • Tiết kiệm nhiên liệu

đang dần lu mờ trước sự phát triển của xe điện cỡ nhỏ. Sự thay đổi này không chỉ ảnh hưởng đến doanh số mà còn có thể định hình lại toàn bộ thị trường ô tô giá rẻ tại Việt Nam trong thời gian tới.

Banner sau bài viết Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác với hình minh họa gia đình