Ô tô hybrid tăng trưởng ngược dòng, Toyota chiếm ưu thế tại thị trường Việt Nam
Ô tô hybrid tăng trưởng ngược dòng, Toyota chiếm ưu thế

Ô tô hybrid tăng trưởng ngược dòng, Toyota chiếm ưu thế tại thị trường Việt Nam

Sau giai đoạn khởi đầu không mấy suôn sẻ, phân khúc ô tô hybrid tại Việt Nam đang có những bước chuyển mình đáng chú ý. Trong bối cảnh doanh số toàn ngành ô tô sụt giảm mạnh, dòng xe sử dụng hệ thống động cơ xăng kết hợp mô-tơ điện (bao gồm mild-hybrid, plug-in hybrid và hybrid) lại bất ngờ lấy lại đà tăng trưởng ấn tượng.

Doanh số hybrid tăng mạnh giữa thị trường ảm đạm

Theo số liệu mới nhất từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), doanh số bán ô tô các loại trong tháng 2/2026 của các thành viên thuộc hiệp hội chỉ đạt 19.278 xe. Con số này giảm gần một nửa so với lượng xe bán ra trong tháng đầu năm 2026, phản ánh tình hình ảm đạm của toàn ngành.

Tuy nhiên, giữa bối cảnh chung đó, phân khúc ô tô hybrid lại cho thấy tín hiệu tích cực khi lấy lại nhịp tăng trưởng với doanh số đạt 1.119 xe. Đáng chú ý, con số này tăng gần 23% so với tháng đầu năm 2026, chứng tỏ sức hút ngày càng tăng của dòng xe này đối với người tiêu dùng Việt.

Banner rộng Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác cho Telegram

Chính sách thuế và ưu điểm vượt trội thúc đẩy tăng trưởng

Theo các doanh nghiệp phân phối ô tô hybrid, việc chính sách ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt với ô tô hybrid được triển khai từ năm 2026 đã góp phần quan trọng giúp giá bán nhiều mẫu xe hybrid truyền thông (HEV) giảm mạnh. Điều này tạo ra sức hút lớn với người tiêu dùng trong bối cảnh kinh tế còn nhiều khó khăn.

Thực tế cho thấy, sau khi luật Thuế tiêu thụ đặc biệt (sửa đổi) được Quốc hội thông qua ngày 14/6/2025 và có hiệu lực từ ngày 1/1/2026, giá bán một số mẫu xe hybrid của các hãng như Toyota, Honda… đã được điều chỉnh giảm đáng kể.

Một nhân viên bán hàng của đại lý Toyota tại khu vực TP.HCM chia sẻ: "Trong bối cảnh giá nhiên liệu liên tục biến động khó lường, các quy định về kiểm định khí thải ô tô ngày càng được thắt chặt… người mua ô tô ngày càng nhận thấy rõ ưu điểm, lợi thế cũng như tính kinh tế và sự tiện dụng của dòng xe hybrid. So với xe động cơ đốt trong, ô tô hybrid tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn đồng thời không làm thay đổi quá lớn về thói quen sử dụng như ô tô điện".

Nguồn cung được cải thiện thúc đẩy doanh số

Bên cạnh yếu tố giá cả và chính sách thuế, việc nguồn cung của một số phiên bản mẫu mã xe hybrid dồi dào hơn so với tháng đầu năm cũng góp phần thúc đẩy doanh số tăng trưởng trong tháng 2/2026.

Điển hình như phiên bản Honda CR-V e:HEV RS sau tháng đầu năm bị đứt gãy nguồn cung, nhưng khi lô xe đầu tiên lắp ráp trong nước bắt đầu được tung ra thị trường, doanh số của mẫu xe này đã được cải thiện đáng kể.

Toyota áp đảo thị trường hybrid Việt Nam

Mặc dù doanh số xe hybrid tăng trưởng mạnh, nhưng tương tự những tháng trước đây, các thương hiệu ô tô Nhật Bản vẫn chiếm ưu thế ở phân khúc này. Trong đó, Toyota với thế mạnh về xe hybrid tiếp tục cho thấy sự áp đảo về doanh số.

Cụ thể, với 6 phiên bản ô tô hybrid gồm Toyota Corolla Cross HEV, Innova Cross HEV, Yaris Cross HEV, Camry HEV, Alphard HEV và Corolla Altis HEV đều ghi nhận doanh số tăng trưởng so với tháng trước đó. Tổng lượng xe hybrid của Toyota bán ra thị trường đạt tới 709 xe, tăng 492 xe so với tháng 1/2026.

Với kết quả ấn tượng này, Toyota chiếm tới 63,4% thị phần ô tô hybrid của các thành viên VAMA bán ra thị trường trong tháng qua. Nói một cách dễ hiểu, cứ 10 người mua ô tô hybrid tại Việt Nam thì có hơn 6 người chọn các mẫu xe của Toyota.

Banner sau bài viết Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác với hình minh họa gia đình

Trong số 6 phiên bản xe hybrid của Toyota phân phối trên thị trường, Toyota Corolla Cross HEV là mẫu xe bán chạy nhất với 362 xe bán ra trong tháng 2/2026, tăng gần 300 xe so với tháng trước đó. Doanh số Innova Cross HEV cũng đạt hơn 200 xe, cho thấy sự đa dạng trong lựa chọn của người tiêu dùng.

Các hãng khác cũng có sự cải thiện

Tương tự Toyota, lượng xe hybrid Honda tiêu thụ trong tháng 2 cũng có sự cải thiện với 219 xe, tăng 35 xe so với tháng trước đó. Phần lớn trong số này là các phiên bản CR-V e:HEV RS (đạt 194 xe), số còn lại thuộc về HR-V e:HEV RS (38 xe) và Civic e:HEV RS (22 xe).

Trong khi đó, doanh số xe hybrid của Suzuki bất ngờ chững lại với 156 xe (giảm 271 xe). Đây cũng là doanh số của mẫu Suzuki XL7 trong bối cảnh hãng xe Nhật Bản không công bố số liệu bán hàng của Fronx.

Cộng dồn 2 tháng đã qua của năm 2026, doanh số bán ô tô hybrid tại Việt Nam đạt 1.982 xe, tăng 322 xe, tương đương 16,2% so với cùng kỳ năm ngoái. Con số này cho thấy xu hướng chuyển dịch rõ rệt của thị trường ô tô Việt Nam hướng đến các dòng xe tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện với môi trường hơn.