UBND TP Đà Nẵng vừa phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án cải tạo, mở rộng Nhà ga hành khách T1 – Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng với tổng mức đầu tư lên tới 11.282 tỷ đồng. Theo thông tin từ Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), dự án do ACV làm nhà đầu tư, sử dụng vốn hợp pháp của doanh nghiệp.
Quy mô và công suất sau mở rộng
Sau khi hoàn thành, nhà ga T1 sẽ đạt công suất 14 triệu lượt hành khách mỗi năm, có khả năng phục vụ đồng thời cả khách nội địa và quốc tế. Tổng diện tích sử dụng của dự án khoảng 165.009 m2, bao gồm diện tích hiện hữu và phần mở rộng theo quy hoạch. Riêng nhà ga T1 được cải tạo, mở rộng lên tổng diện tích sàn xấp xỉ 96.000 m2.
Các hạng mục phụ trợ
Ngoài nhà ga chính, ACV sẽ đầu tư đồng bộ nhiều hạng mục phụ trợ như cầu cạn, khu nhà kỹ thuật M&E, trạm xử lý nước thải, nhà để xe cao tầng kết hợp dịch vụ thương mại, cùng hệ thống giao thông nội bộ và bãi đỗ xe. Mục tiêu nhằm tổ chức lại luồng hành khách, phương tiện và dịch vụ, đồng thời nâng cao năng lực khai thác của sân bay.
Tiến độ triển khai
Theo kế hoạch, dự án được triển khai trong khoảng 41 tháng. Sau giai đoạn chuẩn bị đầu tư, công trình dự kiến khởi công vào tháng 8/2027. Phần mở rộng nhà ga sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác từ tháng 1/2029. Phần cải tạo nhà ga hiện hữu tiếp tục thực hiện và dự kiến hoàn tất vào tháng 8/2029.
Yêu cầu và bối cảnh
UBND TP Đà Nẵng yêu cầu ACV phối hợp với các sở, ngành và chính quyền địa phương hoàn thiện thủ tục về đất đai, quy hoạch, xây dựng, môi trường, tài chính cũng như kết nối giao thông và hạ tầng kỹ thuật. Nhà đầu tư phải bảo đảm dự án đúng tiến độ, quy hoạch và thiết kế được phê duyệt, đáp ứng yêu cầu về chất lượng, an toàn lao động, phòng cháy chữa cháy và bảo vệ môi trường. Sân bay Đà Nẵng hiện là một trong những cảng hàng không quốc tế quan trọng của miền Trung, nằm trong danh sách 14 cảng hàng không quốc tế thuộc quy hoạch hệ thống sân bay quốc gia thời kỳ 2021-2030. Hiện tại, cảng có 2 nhà ga: T1 chủ yếu phục vụ nội địa, T2 đưa vào khai thác năm 2017 phục vụ quốc tế. Việc mở rộng T1 diễn ra trong bối cảnh nhu cầu vận tải hàng không và du lịch tại Đà Nẵng gia tăng, đặt ra yêu cầu nâng năng lực hạ tầng cho sân bay nằm trong khu vực đô thị. Dự án hơn 11.000 tỷ đồng được kỳ vọng sẽ tăng năng lực phục vụ hành khách, giảm áp lực lên hệ thống nhà ga hiện hữu khi thị trường hàng không và du lịch miền Trung tiếp tục mở rộng.
